Lista stacji
Ta strona nie jest zoptymalizowana dla urządzeń mobilnych.
Gracze, którzy ukończą przynajmniej jeden scenariusz w trybie Singleplayer otrzymają dostęp do trybu wieloosobowego. Dostęp do różnych posterunków jest oparty na sumie przegranych godzin w trybie dyżurnego ruchu. Liczba przy kłódce symbolizuje ile należy czasu spędzić (w godzinach), aby odblokować konkretny posterunek ruchu. Czas spędzony na trybie Maszynisty nie jest wliczany!
Kolumna "Poziom trudności" jest określona przez CZ społeczność i nie nawiązuje do paska trudności zawartego w symulatorze.
Legenda:
- Posterunek nie jest dostępny dla graczy
- Posterunek jest dostępny dla graczy
- Segment toru prostego/segment rozjazdu
Linia Katowice - Warzsawa Wschodnia | ||||||||||
Typ posterunku | Posterunek | Dostępność | Typ USRK | Poziom trudności | Linie kolejowe | Kanał radiowy | Opis posterunku | |||
tor do Gliwic i Kat. Ligota | ||||||||||
st | Katowice Osobowa | 2 | ||||||||
st | Katowice Zawodzie | Tak | Urządzenia komputerowe (EbiLock) | Medium | 1
138 |
2 | Na tej stacji zatrzymują się tylko pociągi osobowe. W stronę głównej stacji w Katowicach odchodzą stąd cztery tory szlakowe na liniach 1 i 138, a każda z tych linii ma do dyspozycji swój peron o dwóch krawędziach. | |||
po | Katowice Szopienice Południowe | 1
138 |
2 | Za przystankiem osobowym w kierunku Sosnowca linia 138 się odłącza. | ||||||
st | Sosnowiec Glówny | Tak | Urządzenia komputerowe (EbiLock) | High | 1
062 660 |
2 | Jedna z najważniejszych stacji w województwie, obsługująca także pociągi ekspresowe. Spotykają się tu dostępne w grze linie 1 i 62, każda z nich ma swój peron. | |||
st | Bedzin | Tak | Urządzenia przekaźnikowe (typu E) | Low | 1 | 2 | Stacja pomiędzy Dąbrową Górniczą a Sosnowcem Głównym. Posiada 6 torów głównych, z czego tylko trzy są zelektryfikowane. Zatrzymują się tu jedynie pociągi osobowe. | |||
po | Bedzin Miasto | 2 | ||||||||
po | Bedzin Ksawera | 2 | ||||||||
st | Dabrowa Górnicza | Tak | Urządzenia komputerowe (EbiLock) | Low | 1 | 2 | Niewielka stacja o dwóch torach i jednym peronie. Obsługuje zarówno pociągi osobowe, jak i pospieszne. | |||
po | Dabrowa Górnicza Golonóg | 2 | ||||||||
po | Dabrowa Górnicza Pogoria | 2 | ||||||||
st | Dabrowa Górnicza Zabkowice | 2 | ||||||||
po | Dabrowa Górnicza Sikorka | 2 | ||||||||
po | Chrusczczbród | 2 | ||||||||
po | Wiesólka | 2 | ||||||||
podg | Łazy ŁC | Tak | Urządzenia przekaźnikowe (typu E) | Medium | 1
154 160 186 |
2 | Nastawnia obsługująca wjazd do stacji Łazy od strony Dąbrowy Górniczej. Obsługuje rozjazdy kierujące pociągi towarowe na boczne odnogi prowadzące do części towarowej stacji, zostawiając najkrótszą drogę do peronów dla pociągów osobowych. | |||
st | Łazy ŁB | 2 | ||||||||
st | Łazy ŁA | 2 | ||||||||
st | Zawiercie | Tak | Urządzenia przekaźnikowe (typu E) [Tymczasowo] | High | 1
4 160 186 |
1, 2 | Duża stacja z dwoma peronami i wieloma torami dodatkowymi, gdzie można odstawiać pociągi towarowe. Zatrzymuje się tu większość pociągów pasażerskich. To tutaj kończy się Centralna Magistrala Kolejowa. | |||
po | Zawiercie Borowe Pole | 2 | ||||||||
po | Myszków Mrzyglód | 2 | ||||||||
st | Myszków | 2 | Koniec mapy | |||||||
Linia do Częstochowy | ||||||||||
st | Góra Wlodowska | Tak | Urządzenia komputerowe (EbiLock) | Low | 1 | Mała stacyjka na Centralnej Magistrali Kolejowej, na której nie zatrzymują się pociągi pasażerskie. Posiada dwa tory dodatkowe, na których można zatrzymać wyprzedzane pociągi. | ||||
podg | Starzyny | 5 | ||||||||
st | Psary | Tak | Urządzenia komputerowe (EbiLock) | Low | 570(-064) | 1 | Stacja, na której od Centralnej Magistrali Kolejowej odgałęzia się łącznica do linii Kozłów – Koniecpol. Posiada trzy tory główne zasadnicze i dwa dodatkowe. Na tej stacji nie ma peronów. | |||
podg | Knapówka | Tak | Urządzenia komputerowe (EbiLock) | Low | 1 | Posterunek odgałęźny na Centralnej Magistrali Kolejowej. Od głównej linii odchodzi tu łącznica do stacji Czarnca. | ||||
podg | Czarnca | 3 | Koniec mapy | |||||||
st | Zelislawice | 3 | Koniec mapy | |||||||
st | Wloszczowa Pólnoc | Tak | Urządzenia komputerowe (EbiLock) | Medium | 1 | Stacja na Centralnej Magistrali Kolejowej z dwoma peronami. Przy ich trzech torach zatrzymuje się większość pociągów pospiesznych. | ||||
st | Olszamowice | Tak | Urządzenia komputerowe (EbiLock) | Low | 1 | Mała stacja na Centralnej Magistrali Kolejowej z dwoma torami dodatkowymi. | ||||
st | Pilichowice | Tak | Urządzenia komputerowe (EbiLock) | Low | 1 | Posterunek odgałęźny na szlaku Centralnej Magistrali Kolejowej. W tym miejscu można jedynie przejechać z toru lewego na prawy i odwrotnie. | ||||
st | Opoczno Poludnie | Tak | Urządzenia przekaźnikowe (typu E)
[Tymczasowo] |
High | 1 | Stacja na Centralnej Magistrali Kolejowej. Przy jej jedynym peronie zatrzymują się niektóre pociągi dalekobieżne. | ||||
st | Idzikowice | Tak | Urządzenia przekaźnikowe (typu E)
[Tymczasowo] |
Low | 1 | Największa stacja na Centralnej Magistrali Kolejowej. Od głównej linii odgałęziają się tu dwie łącznice do linii Tomaszów Mazowiecki – Radom. Znajdują się tutaj zakład remontowy wagonów pasażerskich oraz punkt utrzymania taboru przewoźnika regionalnego. Stacja nie obsługuje ruchu pasażerskiego – nie znajdują się tutaj żadne perony. | ||||
st | Radzice | 1 | ||||||||
st | Strzalki | 1 | ||||||||
podg | Biala Rawska Br | 1 | ||||||||
st | Szeligi | Tak | Urządzenia komputerowe (EbiLock) | Low | 1 | |||||
st | Korytów Kr | Tak | Urządzenia komputerowe (EbiLock) | Low | 1 | Pierwsza stacja na Centralnej Magistrali Kolejowej. Poza dwoma torami głównymi zasadniczymi i dwoma głównymi dodatkowymi, znajdują się tu też tory boczne i bocznica na która wjeżdżają pociągi z kruszywem. Na stacji nie zatrzymują się pociągi pasażerskie. | ||||
po | Jaktorów | 2 | ||||||||
st | Grodzisk Mazowiecki | Tak | Urządzenia komputerowe (EbiLock) | Medium | 2 | Stacja w aglomeracji warszawskiej, która obsługuje pociągi lokalne, dalekobieżne i międzynarodowe. Pasażerowie mogą korzystać z trzech krawędzi peronowych przy dwóch peronach. Pociągi ekspresowe omijają perony po osobnych torach. Jest to stacja początkowa linii numer 4, czyli Centralnej Magistrali Kolejowej. | ||||
po | Milanówek | 2 | ||||||||
po | Brwinów | 2 | ||||||||
po | Parzniew | 2 | ||||||||
st | Pruszków | 2 | ||||||||
po | Piastów | 2 | ||||||||
podg | post. Józefinów | 2 | ||||||||
po | Warszawa Ursus-Niedzwiadek | 2 | ||||||||
po | Warszawa Ursus | 2 | ||||||||
pogp | Warszawa Wlochy | 2 | ||||||||
st | Warszawa Zachodnia | 2 | ||||||||
st | 2 | |||||||||
st | Warszawa Centralna | 2 | ||||||||
po | Warszawa Powisle | 2 | ||||||||
po | Warszawa Stadion | 2 | ||||||||
st | Warszawa Wschodnia | 2 |
Linia Sędziszów - Katowice | ||||||||
Posterunek | Dostępność | Typ USRK | Poziom trudności | Linie kolejowe | Kanał radiowy | Opis posterunku | ||
Jedrzejow | 064 | 5 | ||||||
Sedziszów | 8 | 4 | ||||||
Klimontów | 8 | 4 | ||||||
Kozlów | 8, 064 | 4 | Średniej wielkości stacja o małym znaczeniu. Przy jej trzech peronach zatrzymują się jedynie pociągi osobowe. Można z niej wyjechać w kierunku Koniecpola (CMK), Sędziszowa, Krakowa i Katowic. | |||||
Tunel | 8, 062 | 4 | Mała stacja rozdzielająca ruch pociągów od strony Warszawy do Sosnowca i Krakowa. Przy jej jedynym peronie zatrzymują się tylko pociągi osobowe. | |||||
Charsznica | 062 | 4 | ||||||
Gajówka | 062 | 4 | ||||||
Jezówka | 062 | 4 | ||||||
Wolbrom | 062 | 4 | ||||||
Zarzecze | 062 | 4 | ||||||
Chrzastowice Olkuskie | 062 | 4 | ||||||
Jaroszowiec Olkuski | 062 | 4 | ||||||
Olkusz | 062 | 4 | ||||||
Bukowno | 062 | 4 | ||||||
Bukowno Przymiarki | 062 | 4 | ||||||
Slawków | 062 | 4 | Średniej wielkości stacja pomiędzy Dąbrową Górniczą Wschodnią a Bukownem. Znajdują się tu trzy zelektryfikowane tory, z czego dwa przy peronie wyspowym. Zatrzymują się tu pociągi regionalne. | |||||
Dabrowa Górnicza Wschodnia | Tak | Urządzenia przekaźnikowe (typu E) | Medium | 062, 171 | 4 | Stacja węzłowa, gdzie spotykają się linie w czterech kierunkach. Z jej sześciu torów głównych jedynie dwa znajdują się przy peronie, który obsługuje pociągi osobowe. Większość z przejeżdżających tu pociągów to składy towarowe. | ||
Dabrowa Górnicza Strzemieszyce | 062,
162 |
4 | There is a branch to the connection 162 to Dabrowa Górnicza Huta Katowice station. | |||||
Sosnowiec Kazimierz | 062, 163 | 4 | Odgałęzienie lk. 163 do Sosnowca Maczki. | |||||
Sosnowiec Dańdówka | 062, 171 | 4, 5 | Sosnowiec Danówka to dość duża stacja węzłowa, przez którą przechodzi dwutorowa linia towarowa z Dąbrowy Wschodniej do Muchowca oraz jednotorowa z Kazimierza do Sosnowca Południowego, którą odbywa się ruch pasażerski oraz towarowy. Spotyka tu się lk. 62 z lk. 171. | |||||
Sosnowiec Poludniowy | Tak | Urządzenia komputerowe (EbiLock) [Tymczasowo] | Low | 062, 660 | 5 | Mała stacja węzłowa, na której od jednotorowego szlaku od Sosnowca Dańdówki odchodzą dwa jednotorowe szlaki do stacji Sosnowiec Główny, jeden do samej stacji, a drugi omijający ją od południa. Na stacji jest siedem torów, z czego dwa przy jedynym istniejącym peronie. Znajduje się tu również terminal kontenerowy. | ||
Sosnowiec Glówny | Tak | Urządzenia komputerowe (EbiLock) | High | 1,
062, 660 |
2 | Jedna z najważniejszych stacji w województwie, obsługująca także pociągi ekspresowe. Spotykają się tu dostępne w grze linie 1 i 62, każda z nich ma swój peron. |
Linia Lazy - Tychy | |||||||||
Posterunek | Dostępność | Typ USRK | Poziom trudności | Linie kolejowe | Kanał radiowy | Opis posterunku | |||
Lazy ŁC | Tak | Urządzenia przekaźnikowe (typu E) | Medium | 1
154 160 186 |
2 | Nastawnia obsługująca wjazd do stacji Łazy od strony Dąbrowy Górniczej. Obsługuje rozjazdy kierujące pociągi towarowe na boczne odnogi prowadzące do części towarowej stacji, zostawiając najkrótszą drogę do peronów dla pociągów osobowych. | |||
Przemiarki | 4 | ||||||||
Dabrowa Górnicza Towarova | 4 | ||||||||
Koziol | 4 | ||||||||
Dabrowa Górnicza Wschodnia | Tak | Urządzenia przekaźnikowe (typu E) | Medium | 4 | Stacja węzłowa, gdzie spotykają się linie w czterech kierunkach. Z jej sześciu torów głównych jedynie dwa znajdują się przy peronie, który obsługuje pociągi osobowe. Większość z przejeżdżających tu pociągów to składy towarowe. | ||||
st. Dorota | Tak | Urządzenia przekaźnikowe (typu E) | Low | 3 | Posterunek odgałęźny bez peronów, gdzie spotykają się dwie dwutorowe i jedna jednotorowa linia kolejowa. | ||||
Juliusz | Tak | Urządzenia przekaźnikowe (typu E) | Low | 3, 5 | |||||
Sosnowiec Dańdówka | 5 | Sosnowiec Danówka to dość duża stacja węzłowa, przez którą przechodzi dwutorowa linia towarowa z Dąbrowy Wschodniej do Muchowca oraz jednotorowa z Kazimierza do Sosnowca Południowego, którą odbywa się ruch pasażerski oraz towarowy. Spotyka tu się lk. 62 z lk. 171 | |||||||
Stawiska | 5 | ||||||||
Katowice Janów | 5 | ||||||||
Staszic | 3 | ||||||||
Inne posterunki | |||||||
Posterunek | Dostępność | Typ USRK | Poziom trudności | Linie kolejowe | Kanał radiowy | Opis posterunku | |
Sprowa | 064 | 5 | Posterunek odgałęźny na lk 64 na położony pomiędzy Starzynami, a Kozłowem | ||||
Myslowice | 138 | Stacja położona na lk. 138 z Katowic do Krakowa. Stacja ta nie jest odwzorowana w symulatorze. | |||||
Dabrowa Górnicza Poludniowa | 133 | 3 | |||||
Dabrowa Górnicza Huta Katowice | 133,
162 |
3 |
Grafika przedstawiająca segmenty torów pochodzi z Wikimedii
Tłumaczenie i poprawki - pan kura