List of stations: Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
No edit summary |
No edit summary |
||
Line 63: | Line 63: | ||
|1 | |1 | ||
138 | 138 | ||
| | |2 | ||
|Za zastávkou ve směru na Sosnowiec se trať 138 odděluje. | |Za zastávkou ve směru na Sosnowiec se trať 138 odděluje. | ||
|- | |- | ||
Line 98: | Line 98: | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | |2 | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
Line 109: | Line 109: | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | |2 | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
Line 131: | Line 131: | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | |2 | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
Line 142: | Line 142: | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | |2 | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
Line 153: | Line 153: | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | |2 | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
Line 164: | Line 164: | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | |2 | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
Line 175: | Line 175: | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | |2 | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
Line 186: | Line 186: | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | |2 | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
Line 210: | Line 210: | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | |2 | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
Line 221: | Line 221: | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | |2 | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
Line 245: | Line 245: | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | |2 | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
Line 256: | Line 256: | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | |2 | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
Line 283: | Line 283: | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | |1 | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
Line 293: | Line 293: | ||
|Computer | |Computer | ||
|Low | |Low | ||
| | |570(-064) | ||
|1 | |1 | ||
|Výhybna, kde z hlavní železniční tratě je odbočka do stanice Starzyny na trať 64 - Kozłów - Koniecpol. Má tři hlavní a dvě vedlejší koleje. Na této stanici nejsou žádná nástupiště. | |Výhybna, kde z hlavní železniční tratě je odbočka do stanice Starzyny na trať 64 - Kozłów - Koniecpol. Má tři hlavní a dvě vedlejší koleje. Na této stanici nejsou žádná nástupiště. | ||
|- | |- | ||
Line 398: | Line 397: | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | |1 | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
Line 409: | Line 408: | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | |1 | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
Line 420: | Line 419: | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | |1 | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
Line 431: | Line 430: | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | |1 | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
Line 442: | Line 441: | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | |1 | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | | | ||
|<small>[[File:stanice neovladatelna.png]]</small> | |[[File:stanice horedoprava.png|link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20horedoprava.png]][[File:stanice bila.png|link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20bila.png]] | ||
|[[File:stanicekol vpravoh.png|frameless]]<small>[[File:stanice neovladatelna.png]]</small> | |||
|[[Jaktorów]] | |[[Jaktorów]] | ||
| | | | ||
Line 453: | Line 452: | ||
| | | | ||
| | | | ||
|2 | |||
| | | | ||
|- | |||
| | | | ||
| | | | ||
|<small>[[File:stanice.png]]</small> | |<small>[[File:stanice.png]]</small> | ||
|[[cz Grodzisk Mazowiecki|Grodzisk Mazowiecki]] | |[[cz Grodzisk Mazowiecki|Grodzisk Mazowiecki]] | ||
|'''WIP''' | |'''WIP''' | ||
Line 464: | Line 463: | ||
| | | | ||
| | | | ||
|2 | |||
| | | | ||
|- | |||
| | | | ||
| | | | ||
|[[File:stanice neovladatelna.png]] | |[[File:stanice neovladatelna.png]] | ||
|[[Milanówek]] | |[[Milanówek]] | ||
| | | | ||
Line 475: | Line 474: | ||
| | | | ||
| | | | ||
|2 | |||
| | | | ||
|- | |||
| | | | ||
| | | | ||
|[[File:stanice neovladatelna.png]] | |[[File:stanice neovladatelna.png]] | ||
|[[Brwinów]] | |[[Brwinów]] | ||
| | | | ||
Line 486: | Line 485: | ||
| | | | ||
| | | | ||
|2 | |||
| | | | ||
|- | |||
| | | | ||
| | | | ||
|[[File:stanice neovladatelna.png]] | |[[File:stanice neovladatelna.png]] | ||
|[[Parzniew]] | |[[Parzniew]] | ||
| | | | ||
Line 497: | Line 496: | ||
| | | | ||
| | | | ||
|2 | |||
| | | | ||
|- | |||
| | | | ||
| | | | ||
|[[File:stanice neovladatelna.png]] | |[[File:stanice neovladatelna.png]] | ||
|[[Pruszków]] | |[[Pruszków]] | ||
| | | | ||
Line 508: | Line 507: | ||
| | | | ||
| | | | ||
|2 | |||
| | | | ||
|- | |||
| | | | ||
| | | | ||
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]] | |[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]] | ||
|[[Piastów]] | |[[Piastów]] | ||
Line 519: | Line 518: | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | |2 | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | | | ||
|[[File:stanice | |[[File:stanice neovl1.png]] | ||
|[[File:stanicekol vpravoh.png|frameless]] | |[[File:stanicekol vpravoh.png|frameless]] | ||
|''<small>[[Józefinów|post. Józefinów]]</small>'' | |''<small>[[Józefinów|post. Józefinów]]</small>'' | ||
Line 530: | Line 529: | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | |2 | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
Line 541: | Line 540: | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | |2 | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
Line 552: | Line 551: | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | |2 | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
Line 563: | Line 562: | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | |2 | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
Line 574: | Line 573: | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | |2 | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
Line 585: | Line 584: | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | |2 | ||
| | | | ||
|} | |} | ||
Line 834: | Line 833: | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | |2 | ||
| | | | ||
|} | |} | ||
Line 860: | Line 859: | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | |2 | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
Line 916: | Line 915: | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | |3 | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
Line 927: | Line 926: | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | |3,5 | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
Line 938: | Line 937: | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | |5 | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
Line 949: | Line 948: | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | |5 | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
Line 960: | Line 959: | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | |5 | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
Line 971: | Line 970: | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | |5 | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
Line 982: | Line 981: | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | |5 | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
Line 993: | Line 992: | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | |5 | ||
| | | | ||
|- | |- |
Revision as of 00:37, 5 March 2023
This page is not optimised for mobile devices.
Players who complete at least one tutorial in Singleplayer will be granted access to multiplayer, and will gradually gain access to dispatcher stations based on their experience (hours played). Driver's driving time is not included in the time played!
The item "Difficulty for players" is adjusted according to the opinion of the CZ community (advanced players) and does not reflect the difficulties that are in the game.
Explanations:
- The station that can NOT be controlled
- A station that CAN be controlled
Railway line in the section: Katowice - Warzsawa Wschodnia. | |||||||||
Station | Operability | Type | Difficulty | Lines | Radio channel | Station description | |||
tracks to Gliwice and Kat. Ligota | |||||||||
Katowice | 2 | ||||||||
Katowice Zawodzie | Yes | Computer | Medium | 1
138 |
2 | Na této stanici zastavují pouze osobní vlaky. Odtud směřují čtyři koleje tratí 1 a 138 na hlavní nádraží v Katovicích a každá trať má vlastní dvě nástupiště. Trať 138 ve směru na Myslowice a dále na Krakow ve hře není v provozu. | |||
Katowice Szopienice Południowe | 1
138 |
2 | Za zastávkou ve směru na Sosnowiec se trať 138 odděluje. | ||||||
Sosnowiec Glówny | Yes | Computer | High | 1
062 660 |
2 | Jedna z nejdůležitějších stanic v této oblasti, kde zastavují všechny vlaky. Zde se spojují dvě hlavní tratě 1 a 62, které jsou ve hře k dispozici, každá s vlastním nástupištěm. Trať 062 vede na Sosnowiec Poludniowy. | |||
Bedzin | Yes | Cube control
desk |
Low | 1 | 2 | Průjezdní stanice mezi městy Dąbrowa Górnicza a Sosnowiec Główny. Má 6 hlavních kolejí, z nichž pouze tři jsou elektrifikované. Zastavují zde pouze osobní vlaky. | |||
Bedzin Miasto | 2 | ||||||||
Bedzin Ksawera | 2 | ||||||||
Dabrowa Górnicza | Yes | Computer | Low | 1 | 2 | Malá stanice se dvěma kolejemi a jedním nástupištěm. Zastavují zde osobní i rychlíkové vlaky. Hráči si musí dát pozor na dispečerem ovládané přejezdy. | |||
Dabrowa Górnicza Golonóg | 2 | ||||||||
Dabrowa Górnicza Pogoria | 2 | ||||||||
Dabrowa Górnicza Zabkowice | 2 | ||||||||
Dabrowa Górnicza Sikorka | 2 | ||||||||
Chrusczczbród | 2 | ||||||||
Wiesólka | 2 | ||||||||
Lazy Lc | Yes | Cube control
desk |
Medium | 1
154 160 186 |
2 | Výhybna obsluhující vjezd do stanice Łazy ze směru od Dąbrowy Górniczej. Obsluhuje výhybky, které směřují nákladní vlaky na boční koleje vedoucí do nákladní části stanice a ponechávají nejkratší cestu k nástupištím pro osobní vlaky. | |||
Lazy | 2 | ||||||||
Lazy La | 2 | ||||||||
Zawiercie | Yes | Cube control
desk |
High | 1
4 160 186 |
1,2 | Velké nádraží se dvěma nástupišti a mnoha vedlejšími kolejemi, kde mohou zastavovat nákladní vlaky. Zastavuje zde většina osobních vlaků. Zde končí CMK a vlaky z Varšavy pokračují po běžné trati. | |||
Myszków Mrzyglód | 2 | ||||||||
Myszków | 2 | ||||||||
tracks to Czestochowa | |||||||||
Góra Wlodowska | Yes | Computer | Low | 1 | Malá výhybna bez nástupišť na hlavní železniční trati. Dvě postranní koleje lze použít k zastavení vlaků, které mají být předjížděny. | ||||
Starzyny | 1 | ||||||||
Psary | Yes | Computer | Low | 570(-064) | 1 | Výhybna, kde z hlavní železniční tratě je odbočka do stanice Starzyny na trať 64 - Kozłów - Koniecpol. Má tři hlavní a dvě vedlejší koleje. Na této stanici nejsou žádná nástupiště. | |||
Knapówka | Yes | Computer | Low | 1 | Výhybna na hlavní železniční trati. Z hlavní trati se zde odpojuje navazující trať do stanice Czarnca. | ||||
Czarnca | 1 | ||||||||
Zelislawice | 1 | ||||||||
Wloszczowa Pólnoc | Yes | Computer | Low | 1 | Středně velká stanice na hlavní železniční trati se dvěma nástupišti. Tři koleje slouží většině dálkových vlaků. Začíná zde odbočka do Żelisławic. | ||||
Olszamowice | Yes | Computer | Low | 1 | Malá výhybna na hlavní železniční trati se dvěma vedlejšími kolejemi. | ||||
Pilichowice | Yes | Cube control
desk |
Low | 1 | Výhybna na trase hlavní železniční tratě. V tomto místě je možné přejet pouze z levé koleje na pravou a naopak. | ||||
Opoczno Poludnie | Yes | Cube control
desk |
High | 1 | Stanice na hlavní železniční trati. Má jedno nástupiště, kde zastavují některé dálkové vlaky. | ||||
Idzikowice | Yes | Cube control
desk |
Low | 1 | Největší stanice na centrální železniční trati. Z hlavní trati zde odbočují dvě odbočky na trať Tomaszów Mazowiecki - Radom. Stanice neslouží osobní dopravě - nejsou zde žádná nástupiště. | ||||
Radzice | 1 | ||||||||
Strzalki | 1 | ||||||||
Biala Rawska Br | 1 | ||||||||
Szeligi | 1 | ||||||||
Korytów Kr | 1 | ||||||||
Jaktorów | 2 | ||||||||
Grodzisk Mazowiecki | WIP | Computer | 2 | ||||||
Milanówek | 2 | ||||||||
Brwinów | 2 | ||||||||
Parzniew | 2 | ||||||||
Pruszków | 2 | ||||||||
Piastów | 2 | ||||||||
post. Józefinów | 2 | ||||||||
Warszawa Ursus-Niedzwiadek | 2 | ||||||||
Warszawa Wlochy | 2 | ||||||||
Warszawa Zachodnia | 2 | ||||||||
Warszawa Centralna | 2 | ||||||||
Warszawa Wschodnia | 2 |
Railway line in the section Sędziszów - Katowice. | |||||||||
Station | Operability | Type | Difficulty | Lines | Radio channel | Station description | |||
Jedrzejow | 064 | 5 | |||||||
Sedziszów | 8 | 4 | |||||||
Klimontów | 8 | 4 | |||||||
Kozlów | 8, 064 | 4 | Z trati 8 je zde odbočka na trať 064 na Sprowu a dále na Psary. | ||||||
Tunel | 8, 062 | 4 | Z trati 8 je zde odbočka na trať 062 na Wolbrom a dále na Sosnowiec. Trať 8 ve směru na Krakow za stanicí končí. | ||||||
Gajówka | 062 | 4 | |||||||
Jezówka | 062 | 4 | |||||||
Wolbrom | 062 | 4 | |||||||
Chrzastowice Olkuskie | 062 | 4 | |||||||
Jaroszowiec Olkuski | 062 | 4 | |||||||
Olkusz | 062 | 4 | |||||||
Bukowno | 062 | 4 | |||||||
Bukowno Przymiarki | 062 | 4 | |||||||
Slawków | 062 | 4 | Středně velká stanice mezi Dąbrowou Górniczou a Bukownem. Jsou zde tři elektrifikované koleje, z toho dvě na ostrovním nástupišti. Zastavují zde regionální vlaky. | ||||||
Dabrowa Górnicza Wschodnia | Yes | Cube control
desk |
Medium | 062, 171 | 4 | Uzlová stanice, kde se setkávají tratě čtyř směrů. Dvě ze šesti hlavních kolejí mají nástupiště, kde zastavují příměstské vlaky. Většina vlaků, které tudy projíždějí, jsou nákladní. | |||
post. Dorota | 133,180 | ||||||||
Myslowice | 138 | 5 | |||||||
Sosnowiec Kazimierz | 4 | ||||||||
Sosnowiec Dańdówka | 062 | 5 | |||||||
Sosnowiec Poludniowy | Yes | Computer
(temp) |
Low | 062, 660 | 2 | Uzlová stanice, kde se setkávají tratě čtyř směrů. Dvě ze šesti hlavních kolejí mají nástupiště, kde zastavují příměstské vlaky. Většina vlaků, které tudy projíždějí, jsou nákladní. | |||
Katowice Szopienice Poludniowe | 2 |
Railway line 171 in the section Dąbrowa Wschodnia - Łazy (NOT IN GAME NOW) | |||||||||
Station | Operability | Type | Difficulty | Lines | Radio channel | Station description | |||
Lazy | 2 | ||||||||
Przemiarki | |||||||||
Dabrowa Górnicza Towarova | |||||||||
Koziol | |||||||||
Dabrowa Górnicza Wschodnia | Yes | Cube control
desk |
Medium | 4 | Uzlová stanice, kde se setkávají tratě čtyř směrů. Dvě ze šesti hlavních kolejí mají nástupiště, kde zastavují příměstské vlaky. Většina vlaků, které tudy projíždějí, jsou nákladní. | ||||
post. Dorota | 3 | ||||||||
Juliusz | 3,5 | ||||||||
Sosnowiec Dańdówka | 5 | ||||||||
Stawiska | 5 | ||||||||
Katowice Janów | 5 | ||||||||
Katowice Janów APO | 5 | ||||||||
Katowice Muchowiec Wschód APO | 5 | ||||||||
Katowice Muchowiec | 5 | ||||||||
Panewnik |
The graphic representation of the tracks is taken from Wikimedia