Train interlockings/zh-hans: Difference between revisions
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Revision as of 11:56, 23 April 2023
ETCS
本游戏中还未实装此系统。
在波兰，仅有CMK区间的一部分（马佐夫舍省格罗季斯克-伊季科维茨）以及弗沃晓瓦北-扎维尔切区间使用ETCS Level 2。
CA系统
CA系统是运行监控系统的一部分，用于确保列车正常运行。CA系统于每60秒检测司机状态。如果司机没有在7秒内进行应答，列车将紧急制动。
Mirel
在波兰，本系统仅在SHP模式工作。
SHP (Samoczynne hamowanie pociągu)
SHP系统分为两部分，机车部分和线路部分。 在一台机车或一列动车组上会有一个传感器，除EP/EU系列机车外，传感器一般在第二组车轮上。
轨道部分
一般位于信号机前150m-200m的位置。
机车部分
机车上有一个磁感线圈，通过无线电波启动驾驶室内的SHP控制。
In locomotives or electric units, the ELM (SHP) sensor in new constructions is located on the first carriage relative to the direction of travel.
SHP系统频率为1000HZ，如果司机没有及时应答，列车将紧急制动。
SIFA
德国安全系统，一部分波兰线路也实装SIFA。SIFA通常装配于EuroSprinter, Pendolino, Traxx以及Vectron等机车。
页面创建者：安德烈 P.（昵称Dragon） 中文翻译：3N