EN76/EN96 Villamos motorvonat

The following article is about the EN76/EN96 (Pesa Elf) electrical unit.

EN76 Author: Vítek Scheffczik (Bata)

A motorvonat a valóságban

Az Elf (Electric Low Floor) egy többfunkciós monotorvonat, melyet a lengyel Pesa SA. járműgyártó fejlesztett ki. A jármű elővárosi és regionális közlekedésre van tervezve, padlómagassága a sínkorona tetejétől 55cm. A jármű a korábban kifejlesztett ED59 és az ED74 sorozatokon alapul. A típust legelőször a 2010-es berlini InnoTrans rendezvény keretein belül mutatta be a gyártó. 2016-ban új verziót mutattak be, ez volt az Elf 2, mely megjelenésében is új volt. Majd 2019-ben egy újabb generáció, az Elf.eu is bemutakozott több funkcióval kibővítve, melyet az európai vasúti piacra szánt a gyártó [1].

A jármű a játékban

EN76, image by Exiter

A játékban ez volt az első villamos motorvonat, mely a demóverzióba került be. A jármű kiárólag személyvonatokon található meg.

Jelenleg van EN76 és EN96 a játékban, az EN76 sorozat elsősorban Varsó, míg az EN96 inkább Katowice elővárosában lelhető fel.

Az alábbi pályaszámú egységek vezethetőek:

• EN76-006
• EN76-022
• EN96-001

A jármű alaptulajdonságai

• Engedélyezett legnagyobb sebesség: 120 Km/h

A motorvonat vezetőállása

1.	Vészfék ütőgomb	22.	Funkcióval nem rendelkező kapcsoló
2.	Rádió szünet	23.	Funkcióval nem rendelkező kapcsoló
3.	Rádió kikapcsoló	24.	Funkcióval nem rendelkező kapcsoló
4.	ZEW1 (rádiógomb)	25.	Funkcióval nem rendelkező kapcsoló
5.	ZEW3 (rádiógomb)	26.	Funkcióval nem rendelkező kapcsoló
6.	Rádió bekapcsoló	27.	Első áramszedő
7.	Ajtónyitás-vezérlő	28.	Főmegszakító
8a.	Ajtónyitás	29.	Éberségi figyelmeztető tompítása
8b.	Ajtózárás	30.	Hátsó áramszedő
9.	Ajtó alatti guruló lépcső	31.	Sebességszabályzó automatika bekapcsolása
10.	Kürt	32.	Vezetőállás aktíválókapcsoló
11.	Kürt (magas hang)	33.	Lecsatlakozás (csatolt egységek esetén)
12.	Kürt (mély hang)	34.	Sebességszabályzó automatika (sebességválasztó)
13.	Síp	35.	Főlégvezeték tömörségi vizsgálat
14.	Műszerfal világítás	36.	Főlégvezeték töltése
15.	Homokoló	37.	Fékhenger nyomáskiegyenlítés
16.	Éberségi nyomógomb	38.	Rugóerőtáróló fék aktiválása
17.	Fényszóró fénytompítás	39.	Rugóerőtároló fék deaktiválása
18.	Ablakmosó	40.	Menetszabályzó kontroller (kombinált)
19.	Fényszóró módkapcsoló	41.	Rögzítőfék
20.	Ablaktörlő	42.	Irányváltó kapcsoló
21.	Funkcióval nem rendelkező kapcsoló	43.	Géptér világítás
		44.	Vezetőasztal világítás

Cold start locomotive start procedure

1. Open the battery cover and switch on the batteries, then close the battery cover.
2. Click on the door and enter the unit.
3. Click on the cab door and enter the driver's cab.
4. Click on the driver's seat and sit behind the console.
5. Now activate the cab by switching the button to "cab active on one unit"
6. Confirm the vigilance button.
7. Raise the rear pick-up
   • Wait for the power to come on.
8. Turn on the HV (main power switch) - Hold the button for a few seconds.
9. Wait for the unit to come back to life and the compressors to kick in.
   • Click the ZEW3 button on the radio to confirm the train is ready to the dispatcher.
10. Switch the train lights to the running position
11. Deactivate the train's handbrake.
12. Select the direction of travel of the train - Forward
13. Then release the handbrake by switching to the "Release Brake" position
14. Shift the controller one position forward or press the Num + key
15. Hold down the brake release button, and hold the button until the braking force is at 0%.
16. Now it's time to go. Move the controller forward, or press and hold the Num+ key to start the train.
    • Press the vigilance button to deactivate the SHP
    • Press the Num- key or move the controller back one position, the train will not accelerate but will run without power.
    • Press and hold the Num- key and the unit will start braking using the electrodynamic brake. The longer the key is held, the more the unit brakes.
    • After stopping, release the door lock and select which doors the passengers can open.
    • Or we can open the door ourselves.
    • After all the passengers have boarded, we lock the doors.
    • Use the Num+ key to unblock the train.
    • Press and hold the Num+ key again to add power.

Unit malfunctions

The unit currently has no malfunctions.

Gallery

• Screenshots from the game (without zoom)
• 

  EN76, Image by Exiter

• 

  EN96, Screenshot by Smokey

• 

  EN76, Image by Roman

• 

  EN76, Author of this image Roman

• 

  EN76, Author Roman

Reference

• [1] - Wikipedia link