Automotrice EN76

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EN76 Auteur: Vítek Scheffczik (Bata)

Unité réelle

Elf (Electric Low Floor) est une unité multifonctionnelle électrique développée par le fabricant polonais de matériel roulant Pesa SA. Elle est conçue pour le transport en banlieue et régional, où la hauteur de la plate-forme est de 55 cm. Elle est basée sur les modèles EMU précédents appelés ED59 et ED74. Le Pesa Elf a été exposé à la foire commerciale InnoTrans 2010.

En 2016, une nouvelle version d'Elf 2 a été introduite avec un nouveau design, et en 2019, Elf.eu a été introduit - une version multisystème destinée aux marchés de l'UE [1].

Unit parameters

Traction	Electric	Maximum power	1600–3200 kW
Number of motors	4x400/500 kW 6x500kW 8x400 kW	Acceleration	approx. 1m/s²
Voltage	3kV DC / 25 kV AC / 15 kV AC	Maximum speed	190 Km/h (In game vmax 160 Km/h)

Unité en jeu

EN76, image par Exiter

Cette unité électrique disponible dans le jeu a été ajoutée dans la démo et était la première unité avec laquelle les joueurs pouvaient jouer. Cette unité fonctionne actuellement uniquement sur les trains de passagers.

Il y a actuellement les EN76 et EN96 en jeu, avec l'EN76 fonctionnant principalement autour de Varsovie, qui a une voiture intégrée, et l'EN96 circulant sur la ligne autour de Katowice.

Numéros de série des unités qui peuvent être conduites :

• EN76-006

• EN76-022

• EN96-001

Paramètres de base en jeu de cette unité :

• Maximum speed for passenger trains in the game is 120 Km/h
• Maximum speed of a unit without passengers (przejazd techniczny) is 160 Km/h

Intérieur de la locomotive

1.	Frein d'urgence	22.	n/a
2.	stop radio	23.	n/a
3.	désactivé la radio	24.	n/a
4.	ZEW1	25.	n/a
5.	ZEW3	26.	n/a
6.	activé la radio	27.	Pantographe avant
7.	controle des portes	28.	bouton principal
8a.	ouverture des portes	29.	Alerter dimming
8b.	fermeture des portes	30.	Pantographe arrière
9.	marches	31.	régulateur automatique
10.	sifflet	32.	activation de la cabine
11.	sifflet (Haut)	33.	Decoupler
12.	sifflet (Bas)	34.	regulateur de vitesse
13.	Whistle	35.	Alirtightness test
14.	Control panel lighting	36.	Unlock brake pipe
15.	sableuse	37.	Brake assimilation
16.	VACMA	38.	Activate spring brake
17.	Light dimming	39.	Release spring brake
18.	Washer	40.	Drive handle
19.	Light mode	41.	freins locaux
20.	Wiper	42.	Direction control
21.	n/a	43.	Engine room lighting
		44.	Control panel lighting

Procédure de démarrage à froid de l'EN76

1. Ouvrez le couvercle de la batterie et allumez les batteries, puis refermez le couvercle de la batterie.
2. Cliquez sur la porte et entrez dans l'unité.
3. Cliquez sur la porte de la cabine et entrez dans la cabine du conducteur.
4. Cliquez sur le siège du conducteur et asseyez-vous derrière la console.
5. Activez maintenant la cabine en basculant le bouton sur "cabine active sur une unité".
6. Confirmez le bouton de vigilance.
7. Soulevez la prise arrière.
8. Attendez que la puissance s'allume.
9. Allumez le HV (interrupteur principal d'alimentation) - maintenez le bouton enfoncé pendant quelques secondes.
10. Attendez que l'unité reprenne vie et que les compresseurs se déclenchent.
11. Cliquez sur le bouton ZEW3 sur la radio pour confirmer au dispatcheur que le train est prêt.
12. Mettez les feux du train en position de marche.
13. Désactivez le frein à main du train. Sélectionnez la direction de déplacement du train - Avant.
14. Ensuite, relâchez le frein à main en passant en position "libération du frein".
15. Passez la commande un cran vers l'avant ou appuyez sur la touche Num+.
16. Maintenez le bouton de libération de frein enfoncé, et maintenez le bouton enfoncé jusqu'à ce que la force de freinage soit à 0%.
17. Maintenant, c'est le moment d'y aller. Déplacez la commande vers l'avant ou appuyez et maintenez la touche Num+ pour démarrer le train.
    • Appuyez sur le bouton de vigilance pour désactiver le SHP.
    • Appuyez sur la touche Num- ou ramenez la commande en arrière d'une position, le train n'accélérera pas mais roulera sans énergie.
    • Appuyez et maintenez la touche Num- et l'unité commencera à freiner en utilisant le frein électrodynamique. Plus la touche est maintenue enfoncée, plus l'unité freine.
    • Après l'arrêt, relâchez la serrure de porte et sélectionnez quelles portes les passagers peuvent ouvrir. Ou nous pouvons ouvrir la porte nous-mêmes.
    • Après que tous les passagers soient montés à bord, nous verrouillons les portes.
    • Utilisez la touche Num+ pour débloquer le train.
    • Appuyez de nouveau sur la touche Num+ et maintenez-la enfoncée pour ajouter de la puissance.

Pannes de l'EN76

Pas de pannes détectés pour le moment.

Gallerie

• capture d'écran du jeu (sans zoom)
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  EN76-006a

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  EN76-022a

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  EN96-001

• index.php?title=File:En76.png

  EN76, Image par Exiter

• index.php?title=File:En96 autor Smokey.png

  EN96, capture d'écran : Smokey

• index.php?title=File:EN76 1.png

  EN76, Image par Roman

• index.php?title=File:EN76 2.png

  EN76, Author de cette image Roman

• index.php?title=File:EN76 3.png

  EN76, Auteur Roman

Reference

• [1] - Wikipedia link