EN76/EN96 Villamos motorvonat: Difference between revisions
Line 4: | Line 4: | ||
Az '''Elf (Electric Low Floor)''' egy többfunkciós monotorvonat, melyet a lengyel Pesa SA. járműgyártó fejlesztett ki. A jármű elővárosi és regionális közlekedésre van tervezve, padlómagassága a sínkorona tetejétől 55cm. A jármű a korábban kifejlesztett ED59 és az ED74 sorozatokon alapul. A típust legelőször a 2010-es berlini InnoTrans rendezvény keretein belül mutatta be a gyártó. 2016-ban új verziót mutattak be, ez volt az Elf 2, mely megjelenésében is új volt. Majd 2019-ben egy újabb generáció, az Elf.eu is bemutakozott több funkcióval kibővítve, melyet az európai vasúti piacra szánt a gyártó [https://en.wikipedia.org/wiki/Pesa_Elf]. | Az '''Elf (Electric Low Floor)''' egy többfunkciós monotorvonat, melyet a lengyel Pesa SA. járműgyártó fejlesztett ki. A jármű elővárosi és regionális közlekedésre van tervezve, padlómagassága a sínkorona tetejétől 55cm. A jármű a korábban kifejlesztett ED59 és az ED74 sorozatokon alapul. A típust legelőször a 2010-es berlini InnoTrans rendezvény keretein belül mutatta be a gyártó. 2016-ban új verziót mutattak be, ez volt az Elf 2, mely megjelenésében is új volt. Majd 2019-ben egy újabb generáció, az Elf.eu is bemutakozott több funkcióval kibővítve, melyet az európai vasúti piacra szánt a gyártó [https://en.wikipedia.org/wiki/Pesa_Elf]. | ||
==A jármű a játékban== | ==A jármű a játékban== | ||
[[File:En76.png|thumb|EN76, | [[File:En76.png|thumb|EN76, image by Exiter]]A játékban ez volt az első villamos motorvonat, mely a demóverzióba került be. A jármű kiárólag személyvonatokon található meg. | ||
Jelenleg van EN76 és EN96 a játékban, az EN76 sorozat elsősorban Varsó, míg az EN96 inkább Katowice elővárosában lelhető fel. | Jelenleg van EN76 és EN96 a játékban, az EN76 sorozat elsősorban Varsó, míg az EN96 inkább Katowice elővárosában lelhető fel. | ||
Line 13: | Line 13: | ||
* ''EN96-001'' | * ''EN96-001'' | ||
===== A jármű alaptulajdonságai===== | ===== A jármű alaptulajdonságai===== | ||
* | *Maximum speed in the game is 120 Km/h | ||
== | ==A motorvonat vezetőállása == | ||
[[File:en76 tlacitka1.jpg|center|thumb|[[File:en76 tlacitka2.jpg|thumb]][[File:en76 tlacitka3.jpg|thumb]]]] | [[File:en76 tlacitka1.jpg|center|thumb|[[File:en76 tlacitka2.jpg|thumb]][[File:en76 tlacitka3.jpg|thumb]]]] | ||
{| class="wikitable" | {| class="wikitable" | ||
|1. | |1. | ||
| | |Vészfék ütőgomb | ||
|22. | |22. | ||
| | |Funkcióval nem rendelkező kapcsoló | ||
|- | |- | ||
|2. | |2. | ||
| | |Rádió szünet | ||
|23. | |23. | ||
| | |Funkcióval nem rendelkező kapcsoló | ||
|- | |- | ||
|3. | |3. | ||
| | |Rádió kikapcsoló | ||
|24. | |24. | ||
| | |Funkcióval nem rendelkező kapcsoló | ||
|- | |- | ||
|4. | |4. | ||
|ZEW1 | |ZEW1 (rádiógomb) | ||
|25. | |25. | ||
| | |Funkcióval nem rendelkező kapcsoló | ||
|- | |- | ||
|5. | |5. | ||
|ZEW3 | |ZEW3 (rádiógomb) | ||
|26. | |26. | ||
| | |Funkcióval nem rendelkező kapcsoló | ||
|- | |- | ||
|6. | |6. | ||
| | | Rádió bekapcsoló | ||
|27. | |27. | ||
| | |Első áramszedő | ||
|- | |- | ||
|7. | |7. | ||
| | |Ajtónyitás-vezérlő | ||
|28. | |28. | ||
| | |Főmegszakító | ||
|- | |- | ||
|8a. | |8a. | ||
| | |Ajtónyitás | ||
|29. | |29. | ||
| | |Éberségi figyelmeztető tompítása | ||
|- | |- | ||
|8b. | |8b. | ||
| | |Ajtózárás | ||
|30. | |30. | ||
| | |Hátsó áramszedő | ||
|- | |- | ||
|9. | |9. | ||
| | |Ajtó alatti guruló lépcső | ||
| 31. | | 31. | ||
| | |Sebességszabályzó automatika bekapcsolása | ||
|- | |- | ||
|10. | |10. | ||
| | |Kürt | ||
|32. | |32. | ||
| | |Vezetőállás aktíválókapcsoló | ||
|- | |- | ||
|11. | |11. | ||
| | |Kürt (magas hang) | ||
| 33. | | 33. | ||
| | | Lecsatlakozás (csatolt egységek esetén) | ||
|- | |- | ||
|12. | |12. | ||
| | |Kürt (mély hang) | ||
| 34. | | 34. | ||
| | | Sebességszabályzó automatika (sebességválasztó) | ||
|- | |- | ||
| 13. | | 13. | ||
| | |Síp | ||
|35. | |35. | ||
| | |Főlégvezeték tömörségi vizsgálat | ||
|- | |- | ||
|14. | |14. | ||
| | |Műszerfal világítás | ||
|36. | |36. | ||
| | |Főlégvezeték töltése | ||
|- | |- | ||
|15. | |15. | ||
| | |Homokoló | ||
|37. | |37. | ||
| | |Fékhenger nyomáskiegyenlítés | ||
|- | |- | ||
|16. | |16. | ||
| | |Éberségi nyomógomb | ||
|38. | |38. | ||
| | |Rugóerőtáróló fék aktiválása | ||
|- | |- | ||
|17. | |17. | ||
| | |Fényszóró fénytompítás | ||
|39. | |39. | ||
| | |Rugóerőtároló fék deaktiválása | ||
|- | |- | ||
|18. | |18. | ||
| | |Ablakmosó | ||
|40. | |40. | ||
| | |Menetszabályzó kontroller (kombinált) | ||
|- | |- | ||
|19. | |19. | ||
| | |Fényszóró módkapcsoló | ||
|41. | |41. | ||
| | |Rögzítőfék | ||
|- | |- | ||
|20. | |20. | ||
| | |Ablaktörlő | ||
|42. | |42. | ||
| | |Irányváltó kapcsoló | ||
|- | |- | ||
|21. | |21. | ||
| | |Funkcióval nem rendelkező kapcsoló | ||
|43. | |43. | ||
| | |Géptér világítás | ||
|- | |- | ||
| | | | ||
| | | | ||
|44. | |44. | ||
| | |Vezetőasztal világítás | ||
|} | |} | ||
==Cold start locomotive start procedure== | ==Cold start locomotive start procedure== |
Revision as of 23:45, 27 March 2023
The following article is about the EN76/EN96 (Pesa Elf) electrical unit.
A motorvonat a valóságban
Az Elf (Electric Low Floor) egy többfunkciós monotorvonat, melyet a lengyel Pesa SA. járműgyártó fejlesztett ki. A jármű elővárosi és regionális közlekedésre van tervezve, padlómagassága a sínkorona tetejétől 55cm. A jármű a korábban kifejlesztett ED59 és az ED74 sorozatokon alapul. A típust legelőször a 2010-es berlini InnoTrans rendezvény keretein belül mutatta be a gyártó. 2016-ban új verziót mutattak be, ez volt az Elf 2, mely megjelenésében is új volt. Majd 2019-ben egy újabb generáció, az Elf.eu is bemutakozott több funkcióval kibővítve, melyet az európai vasúti piacra szánt a gyártó [1].
A jármű a játékban
A játékban ez volt az első villamos motorvonat, mely a demóverzióba került be. A jármű kiárólag személyvonatokon található meg.
Jelenleg van EN76 és EN96 a játékban, az EN76 sorozat elsősorban Varsó, míg az EN96 inkább Katowice elővárosában lelhető fel.
Az alábbi pályaszámú egységek vezethetőek:
- EN76-006
- EN76-022
- EN96-001
A jármű alaptulajdonságai
- Maximum speed in the game is 120 Km/h
A motorvonat vezetőállása
1. | Vészfék ütőgomb | 22. | Funkcióval nem rendelkező kapcsoló |
2. | Rádió szünet | 23. | Funkcióval nem rendelkező kapcsoló |
3. | Rádió kikapcsoló | 24. | Funkcióval nem rendelkező kapcsoló |
4. | ZEW1 (rádiógomb) | 25. | Funkcióval nem rendelkező kapcsoló |
5. | ZEW3 (rádiógomb) | 26. | Funkcióval nem rendelkező kapcsoló |
6. | Rádió bekapcsoló | 27. | Első áramszedő |
7. | Ajtónyitás-vezérlő | 28. | Főmegszakító |
8a. | Ajtónyitás | 29. | Éberségi figyelmeztető tompítása |
8b. | Ajtózárás | 30. | Hátsó áramszedő |
9. | Ajtó alatti guruló lépcső | 31. | Sebességszabályzó automatika bekapcsolása |
10. | Kürt | 32. | Vezetőállás aktíválókapcsoló |
11. | Kürt (magas hang) | 33. | Lecsatlakozás (csatolt egységek esetén) |
12. | Kürt (mély hang) | 34. | Sebességszabályzó automatika (sebességválasztó) |
13. | Síp | 35. | Főlégvezeték tömörségi vizsgálat |
14. | Műszerfal világítás | 36. | Főlégvezeték töltése |
15. | Homokoló | 37. | Fékhenger nyomáskiegyenlítés |
16. | Éberségi nyomógomb | 38. | Rugóerőtáróló fék aktiválása |
17. | Fényszóró fénytompítás | 39. | Rugóerőtároló fék deaktiválása |
18. | Ablakmosó | 40. | Menetszabályzó kontroller (kombinált) |
19. | Fényszóró módkapcsoló | 41. | Rögzítőfék |
20. | Ablaktörlő | 42. | Irányváltó kapcsoló |
21. | Funkcióval nem rendelkező kapcsoló | 43. | Géptér világítás |
44. | Vezetőasztal világítás |
Cold start locomotive start procedure
- Open the battery cover and switch on the batteries, then close the battery cover.
- Click on the door and enter the unit.
- Click on the cab door and enter the driver's cab.
- Click on the driver's seat and sit behind the console.
- Now activate the cab by switching the button to "cab active on one unit"
- Confirm the vigilance button.
- Raise the rear pick-up
- Wait for the power to come on.
- Turn on the HV (main power switch) - Hold the button for a few seconds.
- Wait for the unit to come back to life and the compressors to kick in.
- Click the ZEW3 button on the radio to confirm the train is ready to the dispatcher.
- Switch the train lights to the running position
- Deactivate the train's handbrake.
- Select the direction of travel of the train - Forward
- Then release the handbrake by switching to the "Release Brake" position
- Shift the controller one position forward or press the Num + key
- Hold down the brake release button, and hold the button until the braking force is at 0%.
- Now it's time to go. Move the controller forward, or press and hold the Num+ key to start the train.
- Press the vigilance button to deactivate the SHP
- Press the Num- key or move the controller back one position, the train will not accelerate but will run without power.
- Press and hold the Num- key and the unit will start braking using the electrodynamic brake. The longer the key is held, the more the unit brakes.
- After stopping, release the door lock and select which doors the passengers can open.
- Or we can open the door ourselves.
- After all the passengers have boarded, we lock the doors.
- Use the Num+ key to unblock the train.
- Press and hold the Num+ key again to add power.
Unit malfunctions
The unit currently has no malfunctions.
Gallery
Reference
- [1] - Wikipedia link