Kde stáhnout sběrače a kde stačí jen stáhnout výkon na nulu: Difference between revisions

From SimRail Wiki
Jump to navigation Jump to search
No edit summary
No edit summary
 
(5 intermediate revisions by one other user not shown)
Line 6: Line 6:


== Návesti v neutrálnom úseku ==
== Návesti v neutrálnom úseku ==
Návesti We sa umiestňujú vedľa koľaje alebo sú zavesené nad koľajou, pre ktorú platia z pohľadu v smere jazdy podľa týchto pravidiel:


==== Návesti na vypnutie/zapnutie prúdu ====
* V stanici musí byť návesť We umiestnená na pravej strane koľaje, ku ktorej sa vzťahuje pri pohľade v smere jazdy
[[File:We8a.png|right|80x80px]]
* Na jednokoľajnej trati musí byť návesť We umiestnená na pravej strane trate pre každý smer jazdy
'''Návesť We8a''' "Vypnite prúd"


*Označuje miesto, ktoré musí byť s elektrickými hnacími dráhovými vozidlami prechádzané bez odberu prúdu.
Návesti We môžu byť pevné alebo prenosné.
*Umiestňuje sa 30m pre miestom pozdĺžneho elektrického delenia.
{| class="wikitable"
''<u>TIP:</u> Ak uvidíte návesť We8a na vašej trati jednoducho dajte páku výkonu na 0.''[[File:We9a.png|80x80px|''We9a''|right]]'''Návesť We9a''' "Zapnite prúd"
! colspan="3" |Návesti v neutrálnom úseku
*Označuje miesto, od ktorého je možná jazda s odberom prúdu z trakčného vedenia.
|-
*Platí pre elektrické ucelené jednotky a umiestňuje sa 200m za miestom, ktoré musí prechádzať bez odberu prúdu.
| width="33%" align="center" valign="top" |[[File:PKP-We1.svg.png|center|118x118px]]
<u>TIP:</u> Ak vaša elektrická ucelená jednotka prejde prednou časťou okolo návesti We9a to znamená že môžete znova zapnúť napájanie.[[File:We9b.png|99x99px|''We9b''|right]]'''Návesť We9b''' "Zapnite prúd"
'''We1'''
* Označuje miesto, od ktorého je možná jazda s odberom prúdu z trakčného vedenia.
 
* Platí len pre elektrické rušne a umiestňuje sa vo vzdialenosti najmenej 30m a najviac 100m za miestom, ktoré sa musí prechádzať bez odberu prúdu.
'''Návesť "Pripravte sa na stiahnutie zberača"'''
''<u>TIP:</u> Ak váš elektrický rušeň prejde prednou časťou okolo návesti We9b to znamená že môžete znova zapnúť napájanie.''
 
====Návesti na stiahnutie/zdvihnutie zberača====
''Dva vodorovné biele pásy rovnakej veľkosti posunuté zvisle tak, že začiatok horného pásu je na úrovni dolného pásu, umiestnené na modrej štvorcovej doske s čiernym orámovaním a bielym okrajom.''
[[File:N We1.png|80x80px|''We1''|right]]'''Návesť We1''' "Pripravte sa na stiahnutie zberača"
 
Upozorňuje rušňovodiča, aby sa pripravil na stiahnutie zberača pred následným návestidlom We2a (We2b, We2c) a prikazuje znížiť rýchlosť na maximálne 60km/h.
 
Umiestňuje sa na trati a v stanici pri hlavných priebežných koľajach vo vzdialenosti 500m pred návesťou "Stiahnite zberač" (We2a, We2b, alebo We2c).
 
| width="33%" align="center" valign="top" |[[File:PKP-We2a,We2b,We2c.png|center|300x300px]]
<div class="center" style="width:auto; margin-left:auto; margin-right:auto;">
'''We2a, We2b, We2c'''
 
'''Návesť "Stiahnite zberač"'''
 
''Modrá štvorcová doska s čiernym orámovaním a bielym okrajom a na nej jeden vodorovný biely pás, môže byť doplnená malou čiernou tabuľkou s bielym trojuholníkom smerujúcim vrcholom vpravo alebo vľavo, podľa toho, pre ktorú koľaj návesť platí.''
 
Prikazuje stiahnuť zberač nezávisle od smeru jazdy (návesť We2a), pri jazde na koľaj odbočujúcu vpravo od koľaje, pri ktorej je umiestnená návesť We2b alebo pri jazde na koľaj odbočujúcu vľavo od koľaje, na ktorej je umiestnená návesť We2c.
 
Umiestňuje sa na trati a v stanici vo vzdialenosti 100m pred začiatkom úseku koľaje, ktorá sa musí prechádzať so stiahnutým zberačom.
</div>
| width="33%" align="center" valign="top" |[[File:PKP-We3a,We3b.png|center|199x199px]]
<div class="center" style="width:auto; margin-left:auto; margin-right:auto;">
'''We3a, We3b'''
 
'''Návesť "Zdvihnite zberač"'''
 
''Modrá štvorcová doska s čiernym orámovaním a bielym okrajom a na nej jeden zvislý biely pás, môže byť doplnená malou bielou tabuľkou s čiernym písmenom "L" (platí len pre elektrické rušne).''
 
Informuje že je možné zdvihnúť zberač ucelenej elektrickej jednotky (návesť We3a) alebo elektrického rušňa (návesť We3b).  
 
Návesť We3a platí pre ucelené elektrické jednotky a umiestňuje sa vo vzdialenosti 200m, a návesť We3b platí pre elektrické rušne a umiestňuje sa vo vzdialenosti 30m za miestom kde je dovolené zdvihnúť zberač.
</div>
|-
| width="33%" align="center" valign="top" |[[File:PKP-We8a,We8b,We8c.png|center|300x300px]]
<div class="center" style="width:auto; margin-left:auto; margin-right:auto;">
'''We8a, We8b, We8c'''
 
'''Návesť "Vypnite prúd"'''
 
''Modrá štvorcová doska s čiernym orámovaním a bielym okrajom na nej biely vodorovný pás nedotýkajúci sa dvoch zvislých rovnobežných pásov, môže byť doplnená malou čiernou tabuľkou s bielym trojuholníkom smerujúcim vrcholom vpravo alebo vľavo, podľa toho, pre ktorú koľaj návesť platí.''
 
Označuje miesto, ktoré musí byť s elektrickými hnacími dráhovými vozidlami prechádzané bez odberu prúdu.
 
Umiestňuje sa 30m pred miestom pozdĺžneho elektrického delenia (napr. delič a iné prvky TV).
</div>
| width="33%" align="center" valign="top" |[[File:PKP-We9a,We9b.png|center|199x199px]]
<div class="center" style="width:auto; margin-left:auto; margin-right:auto;">
'''We9a, We9b'''
 
'''Návesť "Zapnite prúd"'''
 
''Modrá štvorcová doska s čiernym orámovaním a bielym okrajom na nej biele písmeno "U", môže byť doplnená malou štvorcovou bielou tabuľkou s čiernym písmenom "L" (platí len pre elektrické rušne).''
 
Označuje miesto, od ktorého je možná jazda s odberom prúdu z trakčného vedenia.
 
Návesť We9a platí pre elektrické ucelené jednotky a umiestňuje sa 200m, a návesť We9b platí len pre elektrické rušne a umiestňuje sa vo vzdialenosti najmenej 30m a najviac 100m za miestom, ktoré sa musí prechádzať bez odberu prúdu.
</div>
| width="33%" align="center" valign="top" |[[File:PKP-We4a,We4b,We4c.png|center|300x300px]]
<div class="center" style="width:auto; margin-left:auto; margin-right:auto;">
'''We4a, We4b, We4c'''
 
'''Návesť "Zákaz jazdy elektrických hnacích vozidiel"'''


*Upozorňuje rušňovodiča, aby sa pripravil na stiahnutie zberača pred následným návestidlom We2a a prikazuje znížiť rýchlosť na maximálne 60km/h.
''Modrá štvorcová doska s čiernym orámovaním a bielym okrajom a na nej dva biele štvorce – jeden v druhom, môže byť doplnená malou čiernou tabuľkou s bielim trojuholníkom smerujúcim vrcholom vpravo alebo vľavo, podľa toho, pre ktoré koľaje návesť platí.''
*Umiestňuje sa na trati a v stanici pri hlavných priebežných koľajach vo vzdialenosti 500m pred návesťou We2a.
[[File:N We2.png|80x80px|''We2a''|right]]'''Návesť We2a''' "Stiahnite zberač"
*Prikazuje stiahnuť zberač nezávislé od smeru jazdy.
*Umiestňuje sa na trati a v stanici vo vzdialenosti 100m pred začiatkom úseku koľaje, ktorý sa musí prechádzať so stiahnutým zberačom.
[[File:N We3a.png|80x80px|''We3a''|right]]'''Návesť We3a''' "Zdvihnite zberač"
*Informuje že je možné zdvihnúť zberač ucelenej elektrickej jednotky.
*Umiestňuje sa vo vzdialenosti 200m za miestom kde je dovolené zdvihnúť zberač.
[[File:N We3b.png|98x98px|''We3b''|right]]
'''Návesť We3b''' "Zdvihnite zberač"
*Informuje že je možné zdvihnúť zberač elektrického rušňa.
*Umiestňuje sa vo vzdialenosti 30m za miestom kde je dovolené zdvihnúť zberač.


''<u>Tip:</u> Tieto návesti môžete nájsť na trati Zawiercie - Łazy Ła na koľaji 3 s CARGO (trať 160) a na trati Dąbrowa Górnicza Strzemieszyce - Czechostowa na koľaji 2.''
Označuje, že jazda elektrických hnacích dráhových vozidiel je zakázaná na koľaj, pri ktorej sa nachádza návesť We4a, na koľaj odbočujúcu vpravo od koľaje, pri ktorej je umiestnená návesť We4b, alebo na koľaj odbočujúcu vľavo od koľaje, pri ktorej je umiestnená návesť We4c.


Návesti na vypnutie/zapnutie prúdu a na stiahnutie/zdvihnutie zberača sa niekedy nachádzajú na stĺpoch po stranách koľají alebo na stožiaroch trakčného vedenia. Na niektorých miestach je potrebné sa porozhliadnuť či sa návesť vzťahuje na vašu trať najmä kde sa trate križujú.<gallery perrow="2">
Umiestňuje sa 15m pred miestom, za ktoré je jazda zakázaná.
File:pantosign by gazz292.png|By Gazz292
File:pantosign 1 by gazz292.png|By Gazz292
</gallery>
== Zoznam neutrálnych úsekov v Simrail==


====<u>Katowice - Warszawa</u>====
Návesti slúžia na označenie miest, za ktoré je jazda elektrických hnacích dráhových vozidiel zakázaná.
</div>
|}
==Zoznam neutrálnych úsekov v Simrail==
 
====<u>Katowice ↔ Warszawa</u> ====
{| class="wikitable"
{| class="wikitable"
!Line
!Line
!Juh - Sever
! Juh - Sever
!Vzdialenosť
 
!Km
!Vyp.
!<nowiki>||</nowiki>
!Line
! Sever - Juh
!Km
!Vyp.
!Vyp.
|-
|-
Line 56: Line 110:


|
|
!<nowiki>||</nowiki>
|L 2
|Warszawa Wschodnia
|4,3
|3
|-
|-
|L 1
|L 1
|Katowice Zawodzie
|Katowice Zawodzie
|315,9
|315,9
| 312
|312
!<nowiki>||</nowiki>
|
|
|
|
|-
|-
|
|
|Sosnowiec Glowny pzs R52
|Sosnowiec Glowny pzs R52
|310,6
|310,6
|310  
|310
!<nowiki>||</nowiki>
|0,0
|
|
|
|-
|-
|
|
|Sosnowiec Glowny
|Sosnowiec Glowny
|309,5
|309,5
|
!<nowiki>||</nowiki>
|0,0
|Warszawa  Centralna
|0,4
|
|
|-
|-
Line 76: Line 150:
|305,5
|305,5
|301
|301
!<nowiki>||</nowiki>
|
|Warszawa Zachodnia
|3,1
|
|-
|-
|
|
|Dabrowa Gornicza
|Dabrowa Gornicza
|300,3
|300,3
|
!<nowiki>||</nowiki>
|L 1
|Warszawa Wlochy
|6,9
|
|
|-
|-
|
|
| Dabrowa Gornicza Zabkowice
|Dabrowa Gornicza Zabkowice
|292,9  
|292,9
|293
|293
!<nowiki>||</nowiki>
|
|Jozefinow
|11,8
|13
|-
|-
|
|
|Dabrowa Gornicza Zabkowice DZA
|Dabrowa Gornicza Zabkowice DZA
| 291,2
|291,2
|
|
!<nowiki>||</nowiki>
|
| Pruszkow
| 15,0
|23
|-
|-
|
|
Line 96: Line 190:
|282,6
|282,6
|
|
!<nowiki>||</nowiki>
|30,6
|Grodzisk Mazowiecki
|29,3
|29
|-
|-
|
|
|Lazy    
|Lazy  
|280,7
|280,7
|281
|281
!<nowiki>||</nowiki>
|0,0
|
|
|9
|-
|-
|
|
Line 106: Line 210:
|276,8
|276,8
|
|
!<nowiki>||</nowiki>
|
|Korytow
|14,6
|17
|-
|-
|274,3
|274,3
| Zawiercie
|Zawiercie
|274,2
|274,2
|275
|275
!<nowiki>||</nowiki>
|L 4
|Szeligi
|23,5
|25
|-
|-
|223,5
|223,5
Line 116: Line 230:
|
|
|
|
!<nowiki>||</nowiki>
|
|
|
|33
|-
|-
|
|
Line 121: Line 240:
|
|
|220
|220
!<nowiki>||</nowiki>
|
|Biala Rawska
|40,1
|42
|-
|-
|L 4
|L 4
Line 126: Line 250:
|
|
|211
|211
!<nowiki>||</nowiki>
|
|
|
|51
|-
|-
|
|
Line 131: Line 260:
|206,7
|206,7
|204
|204
!<nowiki>||</nowiki>
|
|Strzalki
|57,4
|60
|-
|-
|
|
Line 136: Line 270:
|
|
|196
|196
!<nowiki>||</nowiki>
|
|
|
|69
|-
|-
|
|
Line 141: Line 280:
|
|
|187
|187
!<nowiki>||</nowiki>
|
|
|
|72
|-
|-
|
|
Line 146: Line 290:
|
|
|177
|177
!<nowiki>||</nowiki>
|
|
|
|76
|-
|-
|
|
Line 151: Line 300:
|
|
|174
|174
!<nowiki>||</nowiki>
|
|Idzikowice
|80,7
|90
|-
|-
|
|
Line 156: Line 310:
|170,5
|170,5
|166
|166
!<nowiki>||</nowiki>
|
|Opoczno Poludnie
|92,6
|99
|-
|-
|
|
Line 161: Line 320:
|160,2
|160,2
|155
|155
!<nowiki>||</nowiki>
|
|Pilichowice
|106,6
|109
|-
|-
|
|
Line 166: Line 330:
|153,7
|153,7
|144
|144
!<nowiki>||</nowiki>
|
|
|
| 119
|-
|-
|
|
Line 171: Line 340:
|
|
|136
|136
!<nowiki>||</nowiki>
|
|Olszamowice
|124,8
|127
|-
|-
|
|
Line 176: Line 350:
|
|
|127
|127
!<nowiki>||</nowiki>
|
|
|
|136
|-
|-
|
|
Line 181: Line 360:
|124,0
|124,0
|119
|119
!<nowiki>||</nowiki>
|
|
|
|144
|-
|-
|
|
Line 186: Line 370:
|106,1
|106,1
|109
|109
!<nowiki>||</nowiki>
|
|Wloszczowa Polnoc
|153,7
|155
|-
|-
|
|
Line 191: Line 380:
|
|
|99
|99
!<nowiki>||</nowiki>
|
|Knapowka
|160,6
|166
|-
|-
|
|
Line 196: Line 390:
|93,0
|93,0
|90
|90
!<nowiki>||</nowiki>
|
|Psary
|170,5
|174
|-
|-
|
|
| Idzikowice
|Idzikowice
|80,5
|80,5
|76
|76
!<nowiki>||</nowiki>
|
|
|
|177
|-
|-
|
|
Line 206: Line 410:
|
|
|72
|72
!<nowiki>||</nowiki>
|
|
|
|187
|-
|-
|
|
Line 211: Line 420:
|
|
|69
|69
!<nowiki>||</nowiki>
|
|
|
|196
|-
|-
|
|
Line 216: Line 430:
|
|
|60
|60
!<nowiki>||</nowiki>
|
|
|
|204
|-
|-
|
|
Line 221: Line 440:
|57,3
|57,3
|51
|51
!<nowiki>||</nowiki>
|
|Gora Wlodowska
|206,7
|211
|-
|-
|
|
Line 226: Line 450:
|
|
|42
|42
!<nowiki>||</nowiki>
|223,5
|
|
|220
|-
|-
|
|
Line 231: Line 460:
|39,7
|39,7
|33
|33
!<nowiki>||</nowiki>
|274,3
|Zawiercie
|274,3
|275
|-
|-
|
|
Line 236: Line 470:
|
|
|25
|25
!<nowiki>||</nowiki>
|
|Lazy La
|276,8
|
|-
|-
|
|
Line 241: Line 480:
|23,5
|23,5
|17
|17
!<nowiki>||</nowiki>
|L 1
|Lazy  
|280,7
|281
|-
|-
|
|
Line 246: Line 490:
|14,4
|14,4
|9
|9
!<nowiki>||</nowiki>
|
|Lazy Lc
|282,6
|
|-
|-
|0,0
|0,0
|
|
|
|
|
!<nowiki>||</nowiki>
|
|Dabrowa Gornicza Zabkowice DZA
|291,2
|
|
|-
|-
Line 256: Line 510:
|
|
|
|
!<nowiki>||</nowiki>
|
|Dabrowa Gornicza Zabkowice
|292,9
|293
|-
|-
|
|
Line 261: Line 520:
|29,3
|29,3
|29
|29
!<nowiki>||</nowiki>
|
|Dabrowa Gornicza Pogoria
|295,4
|
|-
|-
|L 1
|L 1
Line 266: Line 530:
|
|
|20
|20
!<nowiki>||</nowiki>
|
|Dabrowa Gornicza Golonog
|296,7
|
|-
|-
|
|
Line 271: Line 540:
|15,7
|15,7
|13
|13
!<nowiki>||</nowiki>
|
|Dabrowa Gornicza
|300,3
|301
|-
|-
|
|
Line 276: Line 550:


|12,6
|12,6
|
! <nowiki>||</nowiki>
|
|Bedzin Ksawera
|302,1
|
|
|-
|-
Line 281: Line 560:
|Warszawa Wlochy
|Warszawa Wlochy
|6,9
|6,9
|
!<nowiki>||</nowiki>
|
|Bedzin Miasto
|304,4
|
|
|-
|-
Line 286: Line 570:
|Warszawa Zachodnia
|Warszawa Zachodnia
|2,7
|2,7
|
|-
|0,0
|Warszawa  Centralna
|0,0
|
|-
|0,0
|
|
|
|-
|
|
|
|3
|-
|L 2
|Warszawa Wschodnia
|4,3
|
|}


====<u>Warszawa - Katowice</u>====
{| class="wikitable"
!Line
!Sever - Juh
!Vzdialenosť
!Vyp.
|-
|L 2
|Warszawa Wschodnia
|4,3
|3
|-
|
|
|
|
|-
|0,0
|
|
!<nowiki>||</nowiki>
|
|
|Bedzyn
|305,5
|
|
|-
|-
|0,0
|0,0
|Warszawa  Centralna
|Warszawa  Centralna
|0,4
|
|-
|
|Warszawa Zachodnia
|3,1
|
|-
|L 1
|Warszawa Wlochy
|6,9
|
|-
|
|Jozefinow
|11,8
|13
|-
|
|Pruszkow
|15,0
|23
|-
|30,6
|Grodzisk Mazowiecki
|29,3
|29
|-
|0,0
|0,0
|
|
|9
|-
|
|Korytow
|14,6
|17
|-
|L 4
|Szeligi
|23,5
|25
|-
|
|
|
|33
|-
|
|Biala Rawska
|40,1
|42
|-
|
|
|
|51
|-
|
|Strzalki
|57,4
|60
|-
|
|
|
|69
|-
|
|
|
|72
|-
|
|
|
|76
|-
|
|Idzikowice
|80,7
|90
|-
|
|Opoczno Poludnie
|92,6
|99
|-
|
|Pilichowice
|106,6
|109
|-
|
|
|
|119
|-
|
|Olszamowice
|124,8
|127
|-
|
|
|
|136
|-
|
|
|
|144
|-
|
|Wloszczowa Polnoc
|153,7
|155
|-
|
| Knapowka
|160,6
|166
|-
|
|Psary
|170,5
|174
|-
|
|
|
|177
|-
|
|
|
|187
|-
|
|
|
|196
|-
|
|
|
|204
|-
|
|Gora Wlodowska
|206,7
|211
|-
|223,5
|
|
|220
|-
|274,3
|Zawiercie
|274,3
|275


|-
|
|
|Lazy La
!<nowiki>||</nowiki>
|276,8
|
|
|Sosnowiec Glowny
|309,5
|310
|-
|-
|L 1
|0,0
|Lazy  
|280,7
|281
|-
|
|
|Lazy Lc
|282,6
|
|
|-
|
|
|Dabrowa Gornicza Zabkowice DZA
!<nowiki>||</nowiki>
|291,2
|
|
|Sosnowiec Glowny pzs R52
|310,6
|312
|-
|-
|
|
|Dabrowa Gornicza Zabkowice
|292,9
|293
|-
|
|
|Dabrowa Gornicza Pogoria
|295,4
|
|
|-
|3
!<nowiki>||</nowiki>
|
|
|Dabrowa Gornicza Golonog
|Katowice Szopienice Poludniowe
|296,7
|312,9
|
|
|-
|-
|L 2
|Warszawa Wschodnia
|4,3
|
|
|Dabrowa Gornicza
!<nowiki>||</nowiki>
|300,3
|301
|-
|
|
|Bedzin Ksawera
|Katowice Zawodzie
|302,1
|315,7
|
|-
|
|Bedzin Miasto
|304,4
|
|-
|
|Bedzyn
|305,5
|
|
|-
|-
|
|
|Sosnowiec Glowny
|309,5
|310
|-
|
|
|Sosnowiec Glowny pzs R52
|310,6
|312
|-
|
|
|Katowice Szopienice Poludniowe
|312,9
|
|
|-
!<nowiki>||</nowiki>
|
|Katowice Zawodzie
|315,7
|
|-
|
|
|Katowice
|Katowice
Line 578: Line 631:
|}
|}


====<u>Katowice - Sedzisow</u>====
====<u>Katowice ↔ Sedziszow</u> ====
{| class="wikitable"
{| class="wikitable"
!Line
!Line
!Západ - Východ
! Západ - Východ
!Vzdialenosť
!Km
! Vyp.
!<nowiki>||</nowiki>
!Line
!Východ - Západ
!Km
!Vyp.
!Vyp.
|-
|-
Line 588: Line 646:
|Sedzisow
|Sedzisow
|251,2
|251,2
|
!<nowiki>||</nowiki>
|
|
|
|
|
|-
|-
Line 593: Line 656:
|Gniewiecin
|Gniewiecin
|254,3
|254,3
|
!<nowiki>||</nowiki>
|
| Katowice
|318,4
|
|
|-
|-
Line 599: Line 667:
|256,2
|256,2
|258
|258
!<nowiki>||</nowiki>
|L 1
|Katowice Zawodzie
|315,7
|312
|-
|-
|
|
|Kozlow
|Kozlow
|262,1
| 262,1
|
!<nowiki>||</nowiki>
|
|
|Sosnowiec Gl R52
|310,6
|1
|-
|-
|268,0
|268,0
Line 609: Line 687:
|0,0
|0,0
|0
|0
!<nowiki>||</nowiki>
|310,6
|
|310,6
|
|-
|-
|0,0
|0,0
|
|
|
|
|
!<nowiki>||</nowiki>
|1,0
|
|1,0
|
|
|-
|-
Line 618: Line 706:
|Charsznica
|Charsznica
|7,8
|7,8
|
!<nowiki>||</nowiki>
|0,0
|Sosnowiec Poludniowy
|82,7
|
|
|-
|-
Line 623: Line 716:
|Gajowka
|Gajowka
|12,5
|12,5
|
!<nowiki>||</nowiki>
|83,5
|
|81,8
|
|
|-
|-
Line 629: Line 727:
|13,8
|13,8
|14
|14
!<nowiki>||</nowiki>
|
|Sosnowiec Dandowka
|78,9
|
|-
|-
|
|
|Jezowka
|Jezowka
|17,3
|17,3
|
!<nowiki>||</nowiki>
|L 62
|Sosnowiec Porabka
|75,7
|
|
|-
|-
Line 639: Line 747:
|22,3
|22,3
|27
|27
!<nowiki>||</nowiki>
|
|Sosnowiec kazimierz
|73,6
|
|-
|-
|
|
Line 644: Line 757:
|28,0
|28,0
|
|
!<nowiki>||</nowiki>
|
|Sosnowiec Strzemieszyce
|69,2
|66
|-
|-
|
|
|Zarzecze APO
|Zarzecze APO
|29,1
|29,1  
|
!<nowiki>||</nowiki>
|
|Dabrowa Gornicza Wschodnia
|65,9
|
|
|-
|-
|
|
|Chrzastowice Olkuskie
|Chrzastowice Olkuskie
|30,4
| 30,4
|
!<nowiki>||</nowiki>
|
|Slawkow
|61,3
|
|
|-
|-
Line 659: Line 787:
|35,7
|35,7
|40
|40
!<nowiki>||</nowiki>
|
|Bukowno Przymiarki
|57,3
|
|-
|-
|
|
Line 664: Line 797:
|45,0
|45,0
|
|
!<nowiki>||</nowiki>
|
|Bukowno
|53,5
|53
|-
|-
|
|
Line 669: Line 807:
|53,5
|53,5
|53
|53
!<nowiki>||</nowiki>
|
|Olkusz
|45,0
|40
|-
|-
|
|
|Bukowno Przymiarki
|Bukowno Przymiarki
|57,3
|57,3
|
!<nowiki>||</nowiki>
|
|Jaroszowiec Olkuski
|35,7
|
|
|-
|-
Line 678: Line 826:
|Slawkow
|Slawkow
|61,2
|61,2
|
!<nowiki>||</nowiki>
|
|Chrzastowice Olkuskie
|30,4
|
|
|-
|-
Line 684: Line 837:
|65,9
|65,9
|66
|66
!<nowiki>||</nowiki>
|
|Zarzecze
|28,0
|27
|-
|-
|
|
|Dorota
|Dorota
|15,7
|15,7
|
!<nowiki>||</nowiki>
|
|Wolbrom
|22,3
|
|
|-
|-
Line 694: Line 857:
|20,0
|20,0
|24
|24
!<nowiki>||</nowiki>
|
|Jezowka
|17,3
|14
|-
|-
|
|
|Sosnowiec Dandowka
|Sosnowiec Dandowka
|24,7
|24,7
|
!<nowiki>||</nowiki>
|
|Gajowka
|12,5
|
|
|-
|-
| 83,5
|83,5
|Sosnowiec Poludniowy
|Sosnowiec Poludniowy
|82,7
|82,7
|1
|1
!<nowiki>||</nowiki>
|
|Charsznica
|7,8
|
|-
|-
|0,0
|0,0
Line 709: Line 887:
|
|
|
|
!<nowiki>||</nowiki>
|0
|Tunel
|0,0
|0
|-
|-
|310,8
|310,8
Line 714: Line 897:
|310,6
|310,6
|312
|312
!<nowiki>||</nowiki>
|268,5
|
| 267,5
|
|-
|-
|
|
Line 719: Line 907:
|315,7
|315,7
|
|
!<nowiki>||</nowiki>
|
|Kozlow
|262,1
|258
|-
|-
| L1
|L1
|Katowice
|Katowice
|318,4
|318,4
|
|
|}
!<nowiki>||</nowiki>
 
====<u>Tunel - Psary</u>====
{| class="wikitable"
!Line
!Juh - Sever
!Vzdialenosť
!Vyp.
|-
|
|
|
|269
|-
|L 8
|L 8
|Tunel
|Klimontow
|268,0
|256,2
|
|
|-
|-
|
|
|Kostow
|261,8
|
|
|-
|260,8
|
|
|
|
|1
!<nowiki>||</nowiki>
|-
|0,0
|
|
|Gniewiecin
|254,3
|
|
|3
|-
|-
|
|Sprowa
|18,0
|22
|-
|L 64
|Srarzyny
|31,0
|33
|-
|34,0
|
|
|
|
|
|
|-
|178,8
|
|
!<nowiki>||</nowiki>
|
|
|Sedziszow
|241,2
|
|
|}
====<u>Tunel ↔ Psary</u>====
{| class="wikitable"
!Line
!Juh - Sever
!Km
!Vyp.
!<nowiki>||</nowiki>
!Line
!Sever - Juh
!Km
!Vyp.
|-
|-
|
|
|Psary
|170,5
|
|
|-
|L 4
|
|
|
|269
|174
!<nowiki>||</nowiki>
|}
 
====<u>Psary - Tunel</u>====
{| class="wikitable"
!Line
!Sever - Juh
!Vzdialenosť
! Vyp.
|-
|L 4
|L 4
|
|
Line 801: Line 966:
|
|
|-
|-
|L 8
|Tunel
|268,0
|
!<nowiki>||</nowiki>
|
|
|
|
Line 806: Line 976:
|174
|174
|-
|-
|
|Kostow
|261,8
|
!<nowiki>||</nowiki>
|178,8
|178,8
|Psary
|Psary
Line 811: Line 986:
|
|
|-
|-
|260,8
|
|
|1
!<nowiki>||</nowiki>
|34,0
|34,0
|
|
Line 816: Line 996:
|
|
|-
|-
|0,0
|
|
|3
!<nowiki>||</nowiki>
|L 64
|L 64
|
|
Line 821: Line 1,006:
|33
|33
|-
|-
|
|Sprowa
|18,0
|22
!<nowiki>||</nowiki>
|
|
|Srarzyny
|Srarzyny
Line 826: Line 1,016:
|22
|22
|-
|-
|L 64
|Starzyny
|31,0
|33
!<nowiki>||</nowiki>
|
|
|Sprowa
|Sprowa
Line 831: Line 1,026:
|3
|3
|-
|-
|34,0
|
|
|
!<nowiki>||</nowiki>
|0,0
|0,0
|
|
Line 836: Line 1,036:
|1
|1
|-
|-
|178,8
|
|
|
!<nowiki>||</nowiki>
|260,8
|260,8
|Kostow
|Kostow
|262,1
|262,1
|
|
|-
|-
|
|Psary
|170,5
|
!<nowiki>||</nowiki>
|L 8
|L 8
|
|
Line 847: Line 1,056:
|
|
|-
|-
|L 4
|
|
|174
!<nowiki>||</nowiki>
|
|
|Tunel
|Tunel
| 267,8
|267,8
|269
|269
|}
|}''<u>List by RWag64</u>''
''<u>List by RWag64</u>''


<u>Vytvoril: MI20</u>
<u>Vytvoril: MI20</u>

Latest revision as of 04:23, 8 August 2023

Neutrálny úsek

Neutrálny úsek označuje úsek železničnej trate, ktorý nie je elektrifikovaný a často sa nachádza medzi dvoma elektrifikovanými úsekmi. Účelom neutrálneho úseku je umožniť vlakom prechod medzi elektrifikovanými a neelektrifikovanými úsekmi trate. Keď sa vlak priblíži k neutrálnemu úseku, musí prejsť z používania elektrickej energie poskytovanej trakčným vedením na používanie alternatívneho zdroja energie, ako sú dieselové motory alebo batérie. Neutrálne úseky sa zvyčajne nachádzajú v oblastiach, kde dochádza k zmene elektrifikačného systému alebo kde elektrifikácia končí. Poskytujú vlakom priestor na prispôsobenie ich napájania bez náhlej straty alebo opätovného nárastu elektrickej energie.

V Poľsku sa železničná sieť prevádzkuje prevažne v jednosmernej sústave (DC) s napätím 3kV.

Návesti v neutrálnom úseku

Návesti We sa umiestňujú vedľa koľaje alebo sú zavesené nad koľajou, pre ktorú platia z pohľadu v smere jazdy podľa týchto pravidiel:

  • V stanici musí byť návesť We umiestnená na pravej strane koľaje, ku ktorej sa vzťahuje pri pohľade v smere jazdy
  • Na jednokoľajnej trati musí byť návesť We umiestnená na pravej strane trate pre každý smer jazdy

Návesti We môžu byť pevné alebo prenosné.

Návesti v neutrálnom úseku
PKP-We1.svg.png

We1

Návesť "Pripravte sa na stiahnutie zberača"

Dva vodorovné biele pásy rovnakej veľkosti posunuté zvisle tak, že začiatok horného pásu je na úrovni dolného pásu, umiestnené na modrej štvorcovej doske s čiernym orámovaním a bielym okrajom.

Upozorňuje rušňovodiča, aby sa pripravil na stiahnutie zberača pred následným návestidlom We2a (We2b, We2c) a prikazuje znížiť rýchlosť na maximálne 60km/h.

Umiestňuje sa na trati a v stanici pri hlavných priebežných koľajach vo vzdialenosti 500m pred návesťou "Stiahnite zberač" (We2a, We2b, alebo We2c).

PKP-We2a,We2b,We2c.png

We2a, We2b, We2c

Návesť "Stiahnite zberač"

Modrá štvorcová doska s čiernym orámovaním a bielym okrajom a na nej jeden vodorovný biely pás, môže byť doplnená malou čiernou tabuľkou s bielym trojuholníkom smerujúcim vrcholom vpravo alebo vľavo, podľa toho, pre ktorú koľaj návesť platí.

Prikazuje stiahnuť zberač nezávisle od smeru jazdy (návesť We2a), pri jazde na koľaj odbočujúcu vpravo od koľaje, pri ktorej je umiestnená návesť We2b alebo pri jazde na koľaj odbočujúcu vľavo od koľaje, na ktorej je umiestnená návesť We2c.

Umiestňuje sa na trati a v stanici vo vzdialenosti 100m pred začiatkom úseku koľaje, ktorá sa musí prechádzať so stiahnutým zberačom.

PKP-We3a,We3b.png

We3a, We3b

Návesť "Zdvihnite zberač"

Modrá štvorcová doska s čiernym orámovaním a bielym okrajom a na nej jeden zvislý biely pás, môže byť doplnená malou bielou tabuľkou s čiernym písmenom "L" (platí len pre elektrické rušne).

Informuje že je možné zdvihnúť zberač ucelenej elektrickej jednotky (návesť We3a) alebo elektrického rušňa (návesť We3b).

Návesť We3a platí pre ucelené elektrické jednotky a umiestňuje sa vo vzdialenosti 200m, a návesť We3b platí pre elektrické rušne a umiestňuje sa vo vzdialenosti 30m za miestom kde je dovolené zdvihnúť zberač.

PKP-We8a,We8b,We8c.png

We8a, We8b, We8c

Návesť "Vypnite prúd"

Modrá štvorcová doska s čiernym orámovaním a bielym okrajom na nej biely vodorovný pás nedotýkajúci sa dvoch zvislých rovnobežných pásov, môže byť doplnená malou čiernou tabuľkou s bielym trojuholníkom smerujúcim vrcholom vpravo alebo vľavo, podľa toho, pre ktorú koľaj návesť platí.

Označuje miesto, ktoré musí byť s elektrickými hnacími dráhovými vozidlami prechádzané bez odberu prúdu.

Umiestňuje sa 30m pred miestom pozdĺžneho elektrického delenia (napr. delič a iné prvky TV).

PKP-We9a,We9b.png

We9a, We9b

Návesť "Zapnite prúd"

Modrá štvorcová doska s čiernym orámovaním a bielym okrajom na nej biele písmeno "U", môže byť doplnená malou štvorcovou bielou tabuľkou s čiernym písmenom "L" (platí len pre elektrické rušne).

Označuje miesto, od ktorého je možná jazda s odberom prúdu z trakčného vedenia.

Návesť We9a platí pre elektrické ucelené jednotky a umiestňuje sa 200m, a návesť We9b platí len pre elektrické rušne a umiestňuje sa vo vzdialenosti najmenej 30m a najviac 100m za miestom, ktoré sa musí prechádzať bez odberu prúdu.

PKP-We4a,We4b,We4c.png

We4a, We4b, We4c

Návesť "Zákaz jazdy elektrických hnacích vozidiel"

Modrá štvorcová doska s čiernym orámovaním a bielym okrajom a na nej dva biele štvorce – jeden v druhom, môže byť doplnená malou čiernou tabuľkou s bielim trojuholníkom smerujúcim vrcholom vpravo alebo vľavo, podľa toho, pre ktoré koľaje návesť platí.

Označuje, že jazda elektrických hnacích dráhových vozidiel je zakázaná na koľaj, pri ktorej sa nachádza návesť We4a, na koľaj odbočujúcu vpravo od koľaje, pri ktorej je umiestnená návesť We4b, alebo na koľaj odbočujúcu vľavo od koľaje, pri ktorej je umiestnená návesť We4c.

Umiestňuje sa 15m pred miestom, za ktoré je jazda zakázaná.

Návesti slúžia na označenie miest, za ktoré je jazda elektrických hnacích dráhových vozidiel zakázaná.

Zoznam neutrálnych úsekov v Simrail

Katowice ↔ Warszawa

Line Juh - Sever Km Vyp. || Line Sever - Juh Km Vyp.
Katowice 318,4 || L 2 Warszawa Wschodnia 4,3 3
L 1 Katowice Zawodzie 315,9 312 ||
Sosnowiec Glowny pzs R52 310,6 310 || 0,0
Sosnowiec Glowny 309,5 || 0,0 Warszawa  Centralna 0,4
Bedzyn 305,5 301 || Warszawa Zachodnia 3,1
Dabrowa Gornicza 300,3 || L 1 Warszawa Wlochy 6,9
Dabrowa Gornicza Zabkowice 292,9 293 || Jozefinow 11,8 13
Dabrowa Gornicza Zabkowice DZA 291,2 || Pruszkow 15,0 23
Lazy Lc 282,6 || 30,6 Grodzisk Mazowiecki 29,3 29
Lazy   280,7 281 || 0,0 9
Lazy La 276,8 || Korytow 14,6 17
274,3 Zawiercie 274,2 275 || L 4 Szeligi 23,5 25
223,5 || 33
220 || Biala Rawska 40,1 42
L 4 211 || 51
Gora Wlodowska 206,7 204 || Strzalki 57,4 60
196 || 69
187 || 72
177 || 76
174 || Idzikowice 80,7 90
Psary 170,5 166 || Opoczno Poludnie 92,6 99
Knapowka 160,2 155 || Pilichowice 106,6 109
Wloszczowa Polnoc 153,7 144 || 119
136 || Olszamowice 124,8 127
127 || 136
Olszamowice 124,0 119 || 144
Pilichowice 106,1 109 || Wloszczowa Polnoc 153,7 155
99 || Knapowka 160,6 166
Opoczno Poludnie 93,0 90 || Psary 170,5 174
Idzikowice 80,5 76 || 177
72 || 187
69 || 196
60 || 204
Strzalki 57,3 51 || Gora Wlodowska 206,7 211
42 || 223,5 220
Biala Rawska 39,7 33 || 274,3 Zawiercie 274,3 275
25 || Lazy La 276,8
Szeligi 23,5 17 || L 1 Lazy   280,7 281
Korytow 14,4 9 || Lazy Lc 282,6
0,0 || Dabrowa Gornicza Zabkowice DZA 291,2
31,4 || Dabrowa Gornicza Zabkowice 292,9 293
Grodzisk Mazowiecki 29,3 29 || Dabrowa Gornicza Pogoria 295,4
L 1 20 || Dabrowa Gornicza Golonog 296,7
Pruszkow 15,7 13 || Dabrowa Gornicza 300,3 301
Jozefinow 12,6 || Bedzin Ksawera 302,1
Warszawa Wlochy 6,9 || Bedzin Miasto 304,4
Warszawa Zachodnia 2,7 || Bedzyn 305,5
0,0 Warszawa  Centralna 0,0 || Sosnowiec Glowny 309,5 310
0,0 || Sosnowiec Glowny pzs R52 310,6 312
3 || Katowice Szopienice Poludniowe 312,9
L 2 Warszawa Wschodnia 4,3 || Katowice Zawodzie 315,7
|| Katowice 318,4

Katowice ↔ Sedziszow

Line Západ - Východ Km Vyp. || Line Východ - Západ Km Vyp.
Sedzisow 251,2 ||
L 8 Gniewiecin 254,3 || Katowice 318,4
Klimontow 256,2 258 || L 1 Katowice Zawodzie 315,7 312
Kozlow 262,1 || Sosnowiec Gl R52 310,6 1
268,0 Tunel 0,0 0 || 310,6 310,6
0,0 || 1,0 1,0
Charsznica 7,8 || 0,0 Sosnowiec Poludniowy 82,7
L 62 Gajowka 12,5 || 83,5 81,8
Gajowka APO 13,8 14 || Sosnowiec Dandowka 78,9
Jezowka 17,3 || L 62 Sosnowiec Porabka 75,7
Wolbrom 22,3 27 || Sosnowiec kazimierz 73,6
Zarzecze 28,0 || Sosnowiec Strzemieszyce 69,2 66
Zarzecze APO 29,1 || Dabrowa Gornicza Wschodnia 65,9
Chrzastowice Olkuskie 30,4 || Slawkow 61,3
Jaroszowiec Olkuski 35,7 40 || Bukowno Przymiarki 57,3
Olkusz 45,0 || Bukowno 53,5 53
Bukowno 53,5 53 || Olkusz 45,0 40
Bukowno Przymiarki 57,3 || Jaroszowiec Olkuski 35,7
Slawkow 61,2 || Chrzastowice Olkuskie 30,4
Dabrowa Gornicza Wschodnia 65,9 66 || Zarzecze 28,0 27
Dorota 15,7 || Wolbrom 22,3
Juliusz 20,0 24 || Jezowka 17,3 14
Sosnowiec Dandowka 24,7 || Gajowka 12,5
83,5 Sosnowiec Poludniowy 82,7 1 || Charsznica 7,8
0,0 || 0 Tunel 0,0 0
310,8 Sosnowiec Gl R52 310,6 312 || 268,5 267,5
Katowice Zawodzie 315,7 || Kozlow 262,1 258
L1 Katowice 318,4 || L 8 Klimontow 256,2
|| Gniewiecin 254,3
|| Sedziszow 241,2

Tunel ↔ Psary

Line Juh - Sever Km Vyp. || Line Sever - Juh Km Vyp.
269 || L 4
L 8 Tunel 268,0 || 174
Kostow 261,8 || 178,8 Psary 170,5
260,8 1 || 34,0
0,0 3 || L 64 33
Sprowa 18,0 22 || Srarzyny 32,7 22
L 64 Starzyny 31,0 33 || Sprowa 17,7 3
34,0 || 0,0 1
178,8 || 260,8 Kostow 262,1
Psary 170,5 || L 8
L 4 174 || Tunel 267,8 269

List by RWag64

Vytvoril: MI20

Retrieved from "https://wiki.simrail.cz/subdom/wiki/index.php?title=Kde_stáhnout_sběrače_a_kde_stačí_jen_stáhnout_výkon_na_nulu&oldid=11498"