pl Katowice Zawodzie

From SimRail Wiki
Jump to navigation Jump to search

Opis stacji

Katowice Zawodzie to stacja, przez którą przechodzą dwie dwutorowe linie kolejowe. Obie stanowią ważne ogniwo w obsłudze ruchu pasażerskiego dalekobieżnego i lokalnego w GOP - obsługują kierunki z Warszawy, Krakowa, Łodzi, Oświęcimia. Obydwoma liniami odbywa się również ruch towarowy. Między innymi z tego powodu szlak do Katowic jest czterotorowy - istnieje też piąty tor, biegnący do wagonowni, używany jako manewrowy. Dawniej ze stacji odgałęziała się także linia, biegnąca do Dąbrówki Małej. Szlak ten został jednak rozebrany w latach 70. ubiegłego wieku. Do obsługi ruchu pasażerskiego służą tutaj dwa dwukrawędziowe perony - wysoki przy linii nr 1 i niski przy linii nr 138. Szlak do Dąbrówki posiadał osobny peron. Stacja pełni też role w ruchu towarowym - obsługuje 2 bocznice: Huta Ferrum i Centrozłom, a dawniej również zakłady Montokwas i KWK Wieczorek. Ruch prowadzony jest tutaj przez dwie nastawnie: KZ, która posiada urządzenia mechaniczne scentralizowane (wszystkie rozjazdy z napędami elektrycznymi) oraz KZ1 (urządzenia elektryczne suwakowe). Ze względu na duży udział przebiegów bez zatrzymania działa tutaj samoczynność przebiegów na semaforach w torach głównych zasadniczych.

Co ciekawe, ze względu na specyficzny przebieg linii kolejowej nr 1 i konieczność obejścia nastawni "KZ" i "KZ1", a także przejście przez zachodnią głowicę rozjazdową, ruch pociągów w kierunku Katowic odbywa się po kierunku zwrotnym rozjazdu. Do 2014 roku wymagało to ograniczenia prędkości pociągów do 40 km/h. Wówczas dokonano wymiany rozjazdu na staroużyteczny, który umożliwia jazdę pociągów z prędkością rozkładową 90 km/h.

Rok budowy
1861
Skrót telegraficzny
"KZ"
Perony
Tor Długość Wysokość
Peron 1 1 212 m 0,80 m
2
Peron 2 3 203 m 0,25 m
4
Kanały radiołączności
R2.png LK 1
R7.png LK 138

Schemat układu torowego

size=1200px


Prędkości po rozjazdach w kierunku zwrotnym

Nr. rozjazdu Vmax w kier. zwrotnym
47 90km/h
Reszta 40km/h

Długości użyteczne torów

Długości użyteczne torów  
Nr. toru Długość w kier. nieparzystym Długość w kier. parzystym
1 480m 524m
2 569m 597m
3 730m 796m
4 727m 739m
6 274m 309m
8 585m 596m
10 513m 528m
12 340m 340m
12b 60m 60m
14 292m 292m
14b 208m 208m
16 190m 190m
16c 93m 93m
16d 95m 95m

Galeria

źródło: semaforek