注:此处使用波兰语原文直接搬运,因此“,”=“.”,318,4=318.4,以此类推。
卡托维兹-华沙
线路号
|
南-北
|
里程标
|
无电区间
|
|
|
|
|
|
卡托维兹
|
318,4
|
|
L 1
|
卡托维兹扎沃杰
|
315,9
|
312
|
|
索斯诺维茨总站R52信号楼
|
310,6
|
310
|
|
索斯诺维茨总站
|
309,5
|
|
|
本津
|
305,5
|
301
|
|
东布罗瓦-古尔尼察
|
300,3
|
|
|
东布罗瓦-古尔尼察 宗布科维茨
|
292,9
|
293
|
|
东布罗瓦-古尔尼察 宗布科维茨 DZA
|
291,2
|
|
|
瓦基C信号楼
|
282,6
|
|
|
瓦基
|
280,7
|
281
|
|
瓦基A信号楼
|
276,8
|
|
274,3
|
扎维尔切
|
274,2
|
275
|
223,5
|
|
|
|
|
|
|
220
|
L 4
|
|
|
211
|
|
弗沃多维茨乡古拉
|
206,7
|
204
|
|
|
|
196
|
|
|
|
187
|
|
|
|
177
|
|
|
|
174
|
|
普萨里
|
170,5
|
166
|
|
克纳波夫卡
|
160,2
|
155
|
|
伏沃晓瓦北
|
153,7
|
144
|
|
|
|
136
|
|
|
|
127
|
|
奥尔沙莫维茨
|
124,0
|
119
|
|
皮利霍维茨
|
106,1
|
109
|
|
|
|
99
|
|
奥波奇诺南
|
93,0
|
90
|
|
伊季科维茨
|
80,5
|
76
|
|
|
|
72
|
|
|
|
69
|
|
|
|
60
|
|
斯特扎乌基
|
57,3
|
51
|
|
|
|
42
|
|
白拉夫斯卡
|
39,7
|
33
|
|
|
|
25
|
|
谢利基
|
23,5
|
17
|
|
克里托夫
|
14,4
|
9
|
0,0
|
|
|
|
31,4
|
|
|
|
|
马佐夫舍省格罗季斯克
|
29,3
|
29
|
L 1
|
|
|
20
|
|
普鲁什科夫
|
15,7
|
13
|
|
约瑟芬诺夫
|
12,6
|
|
|
华沙弗沃赫
|
6,9
|
|
|
华沙西
|
2,7
|
|
0,0
|
华沙中央
|
0,0
|
|
0,0
|
|
|
|
|
|
|
3
|
L 2
|
华沙东
|
4,3
|
|
华沙-卡托维兹
线路号
|
北-南
|
里程标
|
无电区间
|
|
|
|
|
L 2
|
华沙东
|
4,3
|
3
|
|
|
|
|
0,0
|
|
|
|
0,0
|
华沙中央
|
0,4
|
|
|
华沙西
|
3,1
|
|
L 1
|
华沙弗沃赫
|
6,9
|
|
|
约瑟芬诺夫
|
11,8
|
13
|
|
普鲁什科夫
|
15,0
|
23
|
30,6
|
马佐夫舍省格罗季斯克
|
29,3
|
29
|
0,0
|
|
|
9
|
|
克里托夫
|
14,6
|
17
|
L 4
|
谢利基
|
23,5
|
25
|
|
|
|
33
|
|
白拉夫斯卡
|
40,1
|
42
|
|
|
|
51
|
|
斯特扎乌基
|
57,4
|
60
|
|
|
|
69
|
|
|
|
72
|
|
|
|
76
|
|
伊季科维茨
|
80,7
|
90
|
|
奥波奇诺南
|
92,6
|
99
|
|
皮利霍维茨
|
106,6
|
109
|
|
|
|
119
|
|
奥尔沙莫维茨
|
124,8
|
127
|
|
|
|
136
|
|
|
|
144
|
|
伏沃晓瓦北
|
153,7
|
155
|
|
克纳波夫卡
|
160,6
|
166
|
|
普萨里
|
170,5
|
174
|
|
|
|
177
|
|
|
|
187
|
|
|
|
196
|
|
|
|
204
|
|
弗沃多维茨乡古拉
|
206,7
|
211
|
223,5
|
|
|
220
|
274,3
|
扎维尔切
|
274,3
|
275
|
|
瓦基A信号楼
|
276,8
|
|
L 1
|
瓦基
|
280,7
|
281
|
|
瓦基C信号楼
|
282,6
|
|
|
东布罗瓦-古尔尼察 宗布科维茨DZA
|
291,2
|
|
|
东布罗瓦-古尔尼察 宗布科维茨
|
292,9
|
293
|
|
东布罗瓦-古尔尼察 波戈利亚
|
295,4
|
|
|
东布罗瓦-古尔尼察 格沃努格
|
296,7
|
|
|
东布罗瓦-古尔尼察
|
300,3
|
301
|
|
本津科萨韦拉
|
302,1
|
|
|
本津市区
|
304,4
|
|
|
本津
|
305,5
|
|
|
索斯诺维茨总站
|
309,5
|
310
|
|
索斯诺维茨总站R52信号楼
|
310,6
|
312
|
|
卡托维兹舒皮尼茨南
|
312,9
|
|
|
卡托维兹扎沃杰
|
315,7
|
|
|
卡托维兹
|
318,4
|
|
森济舒夫-卡托维兹
线路号
|
东-西
|
里程标
|
无电区间
|
|
|
|
|
|
森济舒夫
|
251,2
|
|
L 8
|
格涅温琴
|
254,3
|
|
|
克里蒙托夫
|
256,2
|
258
|
|
科兹沃夫
|
262,1
|
|
268,0
|
土内尔
|
0,0
|
0
|
0,0
|
|
|
|
|
查尔什尼察
|
7,8
|
|
L 62
|
加约夫卡
|
12,5
|
|
|
加约夫卡APO
|
13,8
|
14
|
|
耶舒夫卡
|
17,3
|
|
|
沃尔布罗姆
|
22,3
|
27
|
|
扎热切
|
28,0
|
|
|
扎热切APO
|
29,1
|
|
|
奥尔库什赫容斯托维采
|
30,4
|
|
|
奥尔库什雅罗舒维茨
|
35,7
|
40
|
|
奥尔库什
|
45,0
|
|
|
布科夫诺
|
53,5
|
53
|
|
布科夫诺普日米亚尔基
|
57,3
|
|
|
斯瓦夫库夫
|
61,2
|
|
|
东布罗瓦-古尔尼察东
|
65,9
|
66
|
|
多罗塔
|
15,7
|
|
|
尤里乌什
|
20,0
|
24
|
|
索斯诺维茨丹杜夫卡
|
24,7
|
|
83,5
|
索斯诺维茨南
|
82,7
|
1
|
0,0
|
|
|
|
310,8
|
索斯诺维茨总站R52信号楼
|
310,6
|
312
|
|
卡托维兹扎沃杰
|
315,7
|
|
L 1
|
卡托维兹
|
318,4
|
|
卡托维兹-森济舒夫
线路号
|
西-东
|
里程标
|
无电区间
|
|
|
|
|
|
卡托维兹
|
318,4
|
|
L 1
|
卡托维兹扎沃杰
|
315,7
|
312
|
|
索斯诺维茨总站R52信号楼
|
310,6
|
1
|
310,6
|
|
310,6
|
|
1,0
|
|
1,0
|
|
0,0
|
索斯诺维茨南
|
82,7
|
|
83,5
|
|
81,8
|
|
|
索斯诺维茨丹杜夫卡
|
78,9
|
|
L 62
|
索斯诺维茨波隆布卡
|
75,7
|
|
|
索斯诺维茨卡西米尔
|
73,6
|
|
|
东布罗瓦-古尔尼察 斯特热梅希采
|
69,2
|
66
|
|
东布罗瓦-古尔尼察东
|
65,9
|
|
|
斯瓦夫库夫
|
61,3
|
|
|
布科夫诺普日米亚尔基
|
57,3
|
|
|
布科夫诺
|
53,5
|
53
|
|
奥尔库什
|
45,0
|
40
|
|
奥尔库什雅罗舒维茨
|
35,7
|
|
|
奥尔库什赫容斯托维采
|
30,4
|
|
|
扎热切
|
28,0
|
27
|
|
沃尔布罗姆
|
22,3
|
|
|
耶舒夫卡
|
17,3
|
14
|
|
加约夫卡
|
12,5
|
|
|
查尔什尼察
|
7,8
|
|
0
|
土内尔
|
0,0
|
0
|
268,5
|
|
267,5
|
|
|
科兹沃夫
|
262,1
|
258
|
L 8
|
克里蒙托夫
|
256,2
|
|
|
格涅温琴
|
254,3
|
|
|
森济舒夫
|
251,2
|
|
隧道村-普萨里
线路号
|
南-北
|
里程标
|
无电区间
|
|
|
|
|
|
|
|
269
|
L 8
|
隧道村
|
268,0
|
|
|
科斯图夫
|
261,8
|
|
260,8
|
|
|
1
|
0,0
|
|
|
3
|
|
斯博罗瓦
|
18,0
|
22
|
L 64
|
斯塔基尼
|
31,0
|
33
|
34,0
|
|
|
|
178,8
|
|
|
|
|
普萨里
|
170,5
|
|
L 4
|
|
|
174
|
普萨里-隧道村
线路号
|
北-南
|
里程标
|
无电区间
|
|
|
|
|
L 4
|
|
|
|
|
|
|
174
|
178,8
|
普萨里
|
170,5
|
|
34,0
|
|
|
|
L 64
|
|
|
33
|
|
斯塔基尼
|
32,7
|
22
|
|
斯博罗瓦
|
17,7
|
3
|
0,0
|
|
|
1
|
260,8
|
科斯图夫
|
262,1
|
|
L 8
|
|
|
|
|
隧道村
|
267,8
|
269
|
作者: RWag78
Source