Warszawa Wschodnia
STANICE V SOUČASNÉ DOBĚ NENÍ OVLADATELNÁ.
Warszawa Wschodnia je v současnosti jedním z nejdůležitějších osobních železničních nádraží v Polsku. Kříží se zde několik železničních tras se statutem dopravního koridoru, například E20 a E65. Kromě toho je také velmi důležitým článkem varšavského železničního uzlu, který mimo jiné obsluhuje veškerou dálkovou dopravu na trasách jako Poznaň, Gdaňsk, Lublin, Siedlce, Bialystok a příměstskou dopravu na meziměstské trati. Z hlediska počtu cestujících se stanice řadí mezi nejvytíženější v zemi. K obsluze cestujících slouží až 7 nástupišť s celkem 14 nástupištními hranami. Stanice je rozdělena na dvě oblasti: dálkovou a příměstskou. Fungují zde také dvě nádražní budovy, které se nacházejí na koncích centrálního podchodu. Fungují zde celkem 3 podchody, přičemž jeden (západní) slouží pouze dálkovým nástupištím.
V dálkové části stanice se zde v několika směrech rozcházejí dvě koleje vedoucí ze stanice Warszawa Centralna: Varšava Praga (a dále do stanice Gdanski, Gdanski Glowny jako trať 9 sever), Varšava Antonín (kde se dálkové koleje rozvětvují směrem na Lublin a o něco dále na Białystok a Siedlce). Existuje zde také spojení do stanice Varšava Grochów, kam se posunují depa většiny osobních vlaků, které začínají jezdit na Východním nádraží. Z Antoninova vede do stanice tříkolejná trať, zatímco ve směru na Grochov a Prahu jsou koleje dvoukolejné. Provoz je zde řízen jedním návěstidlem "WSD", které má reléové zařízení. Kolejový systém tvoří 9 kolejí na pěti nástupištích a také "přípravná" skupina několika kolejí, která se nachází na grochovské straně.[1]
Umístění na trati
Koleje ve stanici
Galerie
- Snímky ze stanice
Speciální poděkování při tvorbě této stránky
- Roman - Vytvoření stránky
- Roman - Český překlad