Translations:Train interlockings/7/cs
Vlaková část
U lokomotiv nebo elektrických jednotek je snímač ELM (SHP) u nových konstrukcí umístěn na prvním podvozku vzhledem ke směru jízdy.
Snímače v trakční části jsou pokryty magnety, které vysílají rádiové vlny pro aktivaci SHP, který ovládá CA (Active Vigilance).
Díky generátoru v lokomotivě, který vytváří 1000Hz signál pro snímač, jsou obě sekce navzájem konzistentní. Při přejezdu přes rezonátor SHP se systém uvede do činnosti. V kabině strojvedoucího se rozsvítí kontrolka, která signalizuje, že je třeba stisknout tlačítko pro zrušení činnosti SHP, o chvíli později zazní zvukový signál. Pokud strojvedoucí nereaguje do 5 sekund, systém automaticky zahájí nouzové brzdění vlaku.