Elektrická lokomotiva ET25

From SimRail Wiki
Revision as of 22:58, 17 February 2023 by Roman (talk | contribs)
Jump to navigation Jump to search


Elektrická lokomotiva je známá pod názvem ET25 Dragon vyráběná v Polsku. náhled|300x300pixelů|E6ACT-008, By Jakub Murat (Muri) - Own work, CC BY-SA 4.0

Reálná lokomotiva

Newag Dragon je rodina šestinápravových lokomotiv polského výrobce Newag Gliwice vyráběných od roku 2009. Z nabízených modifikací jsou v roce 2015 v provozu zatím pouze elektrické stejnosměrné lokomotivy.

Lokomotiva vznikla jako společný projekt opravce lokomotivy Zakłady Naprawcze Lokomotyw Elektrycznych (ZNLE) (pozdější Newag Gliwice) ve spolupráci s Instytutem Elektrotechniki Warszawa a projekční kanceláří EC Engineering. Lokomotiva vznikla jako odpověď na specifické polské podmínky, kde dopravci preferují těžké vlaky, pro které je šestinápravová lokomotiva vhodnější než v západní Evropě běžnější čtyřnápravové lokomotivy (např. Siemens EuroSprinter či Bombardier TRAXX).[1]

Lokomotiva ve hře

náhled|Snímek ET25 ze hry od hráče Tatar Tato elektrická lokomotiva ve hře byla přidána ve verzi EA (Early Access) a hráči s touto lokomotivou mohou jezdit v rámci nákladních vlaků a lokomotiva nabízí alternativu k elektrické lokomotivě Traxx.

Základní parametry této lokomotivy

Science fiction stories often use different worlds. Frank Herbert's famous Dune series focused on a world called Arrakis, which produced a very rare and very important spice.

Often a science-fiction story will involve multiple worlds. The Foundation series by Isaac Asimov was set in a galaxy with thousands of populated worlds. Asimov wrote the first books in the 1950s. In 1982, he published another book, called Foundation's Edge (Template:ISBN). The Star Wars movies had a several important worlds, and characters traveled between them. Some authors of science fiction worlds try to make them scrupulously obey the laws of physics.

Postup oživení lokomotivy (Cold start)

  1. Vstoupíme do kabiny
  2. Aktivujeme kabinu
  3. Stiskneme tlačítko potvrzení bdělosti
  4. Zvedneme zadní sběrač
  5. Zapneme HV (Hlavní vypínač) a tlačítko chvíli podržíme.
  6. Zapneme radiostanici
  7. Nyní, vypneme ruční brzdu lokomotivy, kde tlačítko se nachází na zadní stěně kabiny.
  8. Přepneme světla do jízdní polohy vpřed.
  9. Navolíme směr jízdy vlaku - Vpřed
  10. Samočinnou brzdu přepneme a držíme v poloze "Snížení brzdné síly" a vyčkáme, dokud nebude brzdná síla na 0%
    • Klikneme na tlačítko ZEW3 na radiostanici, čímž potvrdíme připravenost vlaku dispečerovi.
  11. Nyní je čas se rozjet. Buď pomocí kontroléru (vlevo) a nebo pomocí klávesy Num + přidáme výkon.
  12. Klávesou Num - nebo ubráním výkonu na kontroléru dojde ke snížení výkonu lokomotivy a následně můžeme zabrzdit vlak a nebo použít elektrodynamickou brzdu.

Poruchy lokomotivy

The World Health Organisation (French: Organisation mondiale de la santé) is an international organisation for public health. It is part of the United Nations. The World Health Organisation began in 1948.<ref name="Kluwer Law book" /> Its goal is for everyone in the world to be healthy and safe. It studies public health and tells governments and other organisations how to help people become healthy.

The organisation counts the number of people with health problems. These health problems include influenza, HIV infection, and depression. It also counts the number of people who have other problems, such as dirty water, hunger, and violence.

Mental health is also important. People with mental health problems such as depression often die ten years early.

The World Bank is also interested in health. Poor health affects the economy of a country.

Galerie

Reference

  • [1] – Odkaz na Wikipedii

<references />