DLC CD 163
Lokomotiva v realitě
Lokomotiva řady 163, odvozená od řady 363, vychází z potřeby provozu na tratích s stejnosměrným napětím 3 kV. Začátkem osmdesátých let dvacátého století se situace v železniční dopravě začala měnit, přičemž lokomotivy řad 140 a 141 měly být v roce 1985 vyřazeny bez dostatečných náhrad. To vedlo k zadání společnosti Škoda výrobu nové série lokomotiv schopných provozu pod stejnosměrnou trakcí. Přestože prototyp řady 163 nikdy nevznikl, prototypy dvousystémových lokomotiv ES 499.1 (dnešní řada 363) posloužily k vývoji. Lokomotivy řady 163 jsou tedy součástí tzv. II. generace lokomotiv Škoda.
Výroba lokomotiv řady 163 probíhala v letech 1984–1986 (tovární označení 71E) a později v letech 1991–1992 (99E) v plzeňské firmě Škoda ve spolupráci s ČKD Polovodiče. Kromě nově vyrobených lokomotiv vzniklo několik kusů řady 163 v důsledku výměny podvozku z řady 363 na řadu 162 v letech 1993–2008. Tyto lokomotivy jsou využívány jak v České republice, tak i na Slovensku a dříve v Itálii k tažení osobních i nákladních vlaků.
Současně jsou lokomotivy řady 163 stále aktivní a úspěšně slouží ve své roli univerzálních traťových lokomotiv. Část těchto lokomotiv byla dříve pronajata do Polska, kde se koncem roku 2015 navrátila zpět do Česka.
Parametry lokomotivy
| Trakce | Electrická | Maximální výkon | 3480 kW |
|---|---|---|---|
| Typ motoru | AL 4562 FiR | Maximální rychlost | 120 Km/h |
| Napětí | 3kV AC | Váha | 85 t |
Locomotiva ve hře
Vývoj této lokomotivy byl oznámen 12.12.2023 a bude ve hře zpřístupněna jako DLC.
Sériová čísla lokomotiv, se kterými lze jezdit:
- 163 041-7
Základní parametry lokomotivy
- Maximální rychlost 120 Km/h
- Lokomotiva nemá evropský zabezpečovač ETCS.
Postup oživení lokomotivy (Cold start)
- n/a
Poruchy lokomotivy
- n/a
Galerie
- Snímky ze hry
Reference
- [1] – Wikipedia link (CZ)