电力动车组EN57

EN57-1267型动车组在利斯瓦尔塔-新赫尔比线路上

本页面将在列车实装后更新具体内容。

列车简介

EN57型电力动车组由位于弗罗茨瓦夫的Pafawag机车厂制造，在1962年至1993年间共制造1429组。标准EN57为三节一组，其编组组成有如下几种样式：

5B+6B+5B
5Bk+6Bk+5Bk
5BT+6BT+5BT
5Bm+6Bm+5Bm
5Bu+6Bu+5Bu
5Bg+6Bg+5Bg

本动车组是世界上制造时间最长的型号，作为EW55的后继型号投入运营。

基于EN57型电力动车组，Pafawag厂也设计制造了四节一组的EN71，以及为长途运输服务的EN72、EN73（也为四节一组），为城郊运输服务的EW58和三联市（格丁尼亚-索波特-格但斯克）地区设计的EW60。EW60的使用权之后由PKP SKM（三联市城铁）转交给马佐夫舍省省铁（Koleje Mazowieckie），后者对其进行了现代化改造。在EN57型整体的制造过程中，制动系统以及机械结构发生了多次改变。自1900号往后的型号，基于EW58型动车组，对外形做出了一定更改，驾驶室内设备也有所改动。

经过多年的运行，EN57被许多不同铁路公司所使用。一些依据公司不同被涂上不同的涂装，另一些则对驾驶室进行更改，还有一些针对残障人士进行了无障碍化改造。

1980年起，铁路爱好者和司机为EN57给予了"Kibel"（厕所）的昵称，昵称来源于此车早期型号排水系统设计问题，导致厕所被使用后全车会有气味。

游戏中样式

本车于2023年11月22日加入游戏，具体编号见“游戏中截图”一节。

仪表说明

仪表台说明

驾驶室其它设备

电机柜

冷起机步骤

请通过距离驾驶室最近（每一端从驾驶室数第一扇门）上车，上车后，向中间车走，直到看到第三张图所示低压柜，点击低压柜，依次选择第三张图的“闭合蓄电池”、“漏电保护继电器复位”。而后，进入驾驶室，首先向上推激活驾驶室开关，激活驾驶室，之后升前后弓，待受电弓升起后闭合主断路器，依次启动变流机、空压机（中间请间隔20秒左右，避免因启动过快导致跳闸），打开电台（两个开关都要按）。随后，将制动手柄推至过充位，并按住缓解键，直至两条制动状态栏都归零。将换向手柄推至前II档，而后使用ZEW3联系调度，之后手动设置车灯样式，然后到尾部，设置列尾车灯样式，缓解手制动。待信号开放后，将功率手柄推至任意位置，均可起车。