Dorota (cz)
Popis stanice
Dorota ***
Více informací o (skutečné) stanici Dorota najdete zde.
Základní údaje
Odočka Dorota (Dra)
Staniční zabezpečovací zařízení: releové se světelnými návěstidly
Dopravní koleje: 0
Manipulační koleje: jen kusé koleje (viz plánek)
Nástupiště: 0
Přejezdy ovládané výpravčím (dispečerem): 0
Rychlost přes výhybky: všechny výhybky mají v odbočném směru omezení rychlosti 40 km/h
Traťový úsek *** - Dorota
Traťové koleje: 2
Elektrifikace: ano
Traťové zabezpečovací zařízení: **
Zastávky v traťovém úseku: 0
Doplňující informace: 0
Traťový úsek *** - Dorota
Traťové koleje: 2
Elektrifikace: ano
Traťové zabezpečovací zařízení: **
Zastávky v traťovém úseku: 0
Doplňující informace: 0
Traťový úsek Dorota - ***
Traťové koleje: 2
Elektrifikace: ano
Traťové zabezpečovací zařízení: **
Zastávky v traťovém úseku: 0
Doplňující informace: 0
Traťový úsek Dorota - ***
Traťové koleje: 2
Elektrifikace: ano
Traťové zabezpečovací zařízení: **
Zastávky v traťovém úseku: 0
Doplňující informace: 0
Místní poměry
Umístění na trati
Plánek stanice
Galerie
Pult SZZ
Detail pultu SZZ
Stavědlo Dra
Interiér stavědla Dra
Interiér stavědla Dra
Stavědlo Dra
Pohled ze stavědla Dra
Kolejiště a stavědlo Dra
Kolejiště a stavědlo Dra
Stavědlo Dra
Stavědlo Dra
Kolejiště
Kolejiště
Kolejiště
Kolejiště
Kolejiště
Použité zkratky
TK - traťová kolej
SK - staniční kolej
JOP - jednotné obslužné pracoviště (ovládání z počítače)
žst - železniční stanice
TS - traťový souhlas
SZZ - staniční zabezpečovací zařízení
Poděkování
- iDestinyl - Poskytnutí snímků
- MilanSVK - Poskytnutí snímků
- Roman - Vytvoření původní stránky + český překlad
- Bprog - Informace o rychlostech přes výhybky
- Fibou - Vytvoření stránky s použitím některých pasáží původního (přeloženého) textu