Locomotora diésel GE AC4400CW

El siguiente artículo analiza la locomotora diésel aAC4400CW de General Electric, que probablemente se incluirá en la vía del entorno estadounidense en la que el estudio estadounidense está trabajando actualmente. "Todavía no se ha proporcionado más información sobre el mapa y la locomotora.

CSX209inNNVA, Fotografía de William Grimes de English Wikipedia

La locomotora en el mundo real

La GE AC4400CW, en ocasiones denominada "AC44CW", es una locomotora diésel-eléctrica de 3.300 kW (4.400 hp) fabricada por GE Transportation Systems desde 1993 hasta 2004. Es similar a la Dash 9-44CW, pero tiene motores de tracción CA en lugar de motores CC y un inversor separado para cada motor. En apariencia, la AC4400CW es algo similar a la locomotora AC6000CW, la más potente de GE.

Durante los 11 años que estuvo en producción, General Electric produjo 2.834 ejemplares para los ferrocarriles norteamericanos. En 2005, todos los ferrocarriles de carga de Clase I, excepto los de Norfolk Southern y Canadian National, poseían al menos una locomotora AC4400CW. Norfolk Southern encargó locomotoras C40-9W muy similares. Debido a la restricción de los requisitos sobre las emisiones que entraron en vigor en enero de ese año, GE ya no ofrece la AC4400CW y la ha reemplazado con la ES44AC.1[1]

Parámetros de la locomotora

Tracción	Diésel	Potencia máxima	3300 kW
Tipo de motor	7FDL-16	Esfuerzo máximo de tracción	800 kN
Número de motores	6	Velocidad máxima	120 Km/h
Capacidad de combustible	19000 l