Dabrowa Górnicza Zabkowice (Cz)

From SimRail Wiki
Jump to navigation Jump to search

Popis stanice

Dąbrowa Górnicza Ząbkowice

Dąbrowa Górnicza Ząbkowice je uzlovou stanicí, kde se rozvětvuje čtyřkolejná trať ze směru od Łazy, kterou tvoří tratě č. 1, 160 a 186 na dvě dvoukolejné tratě do Dąbrowy Górnicze (směr Katowice) a Dąbrowy Górnicze Huta Katowice (směr Dorota a Sosnowiec Maczky, resp. Dąbrowa Górnicza Strzemieszyce).

V letech 2013-2014 prošla část stanice revitalizací kolejiště, která se však týkala především kolejí tratí 133, 180 a 186. Vyměněn byl povrch části hlavních kolejí a trolejového vedení (byly vztyčeny nové prototypové stožáry). Mírně bylo upraveno i vybavení SRK, ale prakticky jen v oblasti vnějšího vybavení.

Stanice je rozdělena na kolejovou skupinu A, která se nachází před nástupišti na straně Łaz a kterou tvoří 9 dopravních kolejí. Z těchto kolejí odbočuje krátká vlečka Eurozłomu, dále výtažná kolej na sever a nakládací koleje 29-33, které vedou k rampě a skladišti. Vlakový provoz na skupině a zhlaví ze strany Łaz je řízen stavědlem "DZA", které má reléové zařízení se světelnými návěstidly, avšak ve hře je sloučeno se stavědlem DZB (provoz je tedy celý řízen z jednoho stavědla).

Za skupinou A následuje část se 3 nástupišti:

  • Nástupiště 1, ze kterého odjížděly vlaky směr Łagisza (kolej č. 5) a kolej pro případné předjíždění osobních vlaků rychlíky (č. 3)
  • Nástupiště 2, obsluhující většinu regionální dopravy v úseku Zawiercie - Katovice
  • Nástupiště 3, umístěné podél tratě č. 133, kolej č. 6 slouží i pro případné předjíždění osobních vlaků rychlíky

Za nástupišti se dělí tratě směrem na Będzin Łagisza (kolej vyloučena), Dąbrowa Górnicza a Dąbrowa Górnicza Huta Katowice. Mezi tratěmi 183 a 1 se nachází vlečka a provozní úsek PKP Energetyka, zatímco mezi tratěmi 1 a 133 je umístěno stavědlo "DZB", které obsluhuje vlakovou dopravu v této části stanice. Toto stavědlo je vybaveno reléovým zařízením, i když několik výhybek je ovládáno ručně.

Za odbočkou podél trati 133 se nachází skupina B - "maczkowska" (v EDR skupina GTB) -, která se skládá z 10 dopravních kolejí. Tyto koleje obsluhují několik vleček v oblasti, z nichž nejdůležitější jsou vlečky Huta Katowice, Mostostal, PPRH Bobrek nebo Dom Plus. Východně od kolejí skupiny se nachází také malé nákladiště, jehož koleje využívá provozní úsek a FHU Medex. Vlakovou dopravu na hlavních hlavních kolejích a doplňkových lichých kolejích obsluhuje stavědlo "DZB", některé výhybky v sudých kolejích obsluhuje stavědlo "DZB2", které má klíčové a ústřední mechanické zařízení.

Více informací o (skutečné) stanici Dąbrowa Górnicza Ząbkowice najdete zde.

Základní údaje

Stanice Dąbrowa Górnicza (DG)

Staniční zabezpečovací zařízení: releové se světelnými návěstidly

Dopravní koleje: viz plánek stanice

Manipulační koleje: viz plánek stanice

Nástupiště: 3 (1 - kolej 3; 2 - koleje 1a a 2, 3 - koleje 6 a 8a)

Přejezdy ovládané výpravčím (dispečerem): 0

Rychlost přes výhybky: všechny výhybky mají v odbočném směru omezení rychlosti 40 km/h

Traťový úsek Dąbrowa Górnicza - Dąbrowa Górnicza Ząbkowice

Traťové koleje: 2

Elektrifikace: ano

Traťové zabezpečovací zařízení: automatický blok

Zastávky v traťovém úseku: Dąbrowa Górnicza Gołonóg, Dąbrowa Górnicza Pogoria

Doplňující informace: V žst Dąbrowa Górnicza není na Zabkowickém zhlaví možné přejet mezi 1. a 2. kolejí (nutno brát v úvahu při organizování výluky nebo např. předjíždění vlaků na trati)

Traťový úsek Dąbrowa Górnicza Ząbkowice - ŁC Łazy

Traťové koleje: 4

Elektrifikace: ano

Traťové zabezpečovací zařízení: automatický blok

Zastávky v traťovém úseku: Dąbrowa Górnicza Sikorka, Chruszczobród, Wiesiółka

Doplňující informace: všechny zastávky v traťovém úseku mají nástupitě u TK 1, 2 a 4; u TK 3 nástupiště nejsou! Vlaky trasované na trať č. 186 mají pravidelně odjíždět na 4. TK - pravidelně jsou zde trasovány i osobní vlaky číselné série 406xx, které na trati dle GVD momentálně předjíždí vlak EC.

Traťový úsek Dąbrowa Górnicza Huta Katowice - Dąbrowa Górnicza Ząbkowice

Traťové koleje: 2

Elektrifikace: ano

Traťové zabezpečovací zařízení: poloautomatický blok

Zastávky v traťovém úseku: 0

Doplňující informace: před udělením odhlášky pomocí TZZ je výpravčí povinnen zkontrolovat konec vlaku (lze využít kameru)

Místní poměry

  • Ve stanici pravidelně zastavují pro výstup a nástup pouze osobní a spěšné vlaky. Všechny rychlíky a vlaky vyšších kategorií stanicí projíždějí.
  • Vzhledem k tomu, že se v obou traťových úsecích (od žst Dąbrowa Górnicza i od žst Łazy) nachází několik zastávek, je třeba počítat s delší jízdní dobou osobních vlaků oproti vlakům dálkové dopravy. Zejména ve směru do žst Dąbrowa Górnicza je nutno brát v úvahu fakt, že v žst Dąbrowa Górnicza nelze vlaky předjíždět (vyjma předjetí na trati) kvůli absenci kolejových spojek na Ząbkowickém zhlaví. Mnohdy je vhodné zrealizovat předjíždění vlaku vlakem s vyšší prioritou, např, při zpoždění některého z nich, ve vlastní stanici (vzhledem k dostatku kolejí u nástupišť), aby bylo narušení jízdního řádu v důsledku co nejmenší.
  • Ze směru Dąbrowa Górnicza Huta Katowice je jízdní doba vlaků cca 2 minuty, vlakovou cestu je proto vhodné postavit ještě před odjezdem ze sousední stanice.
  • EDR je rozděleno na vlastní stanici a obvod DZA. V EDR lze potvrdit vlaky ze směru Dąbrowa Górnicza Huta Katowice, až když opustí obvod GTB a vjedou do odvodu vlastní stanice (DZB) - obvod s nástupišti.

Umístění na trati

Umístění na mapě

Plánek stanice

Error creating thumbnail: File with dimensions greater than 12.5 MP
Plánek stanice (zdroj: Semaforek.pl)
  • Náhled z důvodu velikosti souboru nelze zobrazit. Pro zobrazení plánku klikněte na "zvětšit" (ikona vpravo dole) a vyberte současnou verzi souboru.

Galerie

Použité zkratky

TK - traťová kolej

SK - staniční kolej

JOP - jednotné obslužné pracoviště (ovládání z počítače)

žst - železniční stanice

TS - traťový souhlas

SZZ - staniční zabezpečovací zařízení

Poděkování

  • Petr B. - Poskytnutí snímků
  • Roman - Vytvoření stránky a CZ překladu
  • Polarys_CZ - Doplnění informací/Korekce textu
  • Fibou - Vytvoření stránky s použitím některých pasáží původního (přeloženého) textu