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| Name | Current message text |
|---|---|
| h Czech (cs) | '''Mysłowice''' jsou uzlovou stanicí, kde se spojují dvoukolejné tratě z Brzezinky a Jęzoru a odbočuje jednokolejná trať do Stawisky. Stanice má skupinu osobních kolejí (5 nástupištních hran a 3 koleje bez nástupišť) a skupinu nákladních kolejí (14 hlavních kolejí), které osobní vlaky objíždějí po tranzitních kolejích (101 a 102). Stanice má bohužel své nejlepší časy za sebou, protože řada objektů, jako je vozovna, lokomotivní boudy, 2 posunovací pahorky a vlečky (KWK Mysłowice, Mysłowice Franciszek), byla fyzicky vyřazena z provozu nebo vyřazena z provozu. Z celé nákladní skupiny jsou v současné době v provozu pouze 3 koleje, zbývající koleje jsou uzavřeny, často z důvodu krádeže součástí infrastruktury. V současné době se vlaková doprava uskutečňuje prostřednictvím 2 řídicích stanic: MwA (v osobní části a jižní části nákladní skupiny) a MwB (výjezd do Zawodzie a Stawiska). Návěstidlo MwA je obsluhováno výkonným návěstidlem Mw11, které je umístěno na výhybkovém zhlaví na straně Jęzoru. Obsluhuje se z důvodu absence kontroly obsazení výhybek. Před několika lety bylo v provozu i návěstidlo Mw12, které plnilo obdobnou funkci na druhé straně stanice. Zde však bylo instalováno kontrolní zařízení (počítače náprav) a návěstidlo bylo vyřazeno z provozu.[https://semaforek.kolej.org.pl/wiki/index.php?title=Mys%C5%82owice <nowiki>[1]</nowiki>] |
| h English (en) | '''Mysłowice''' is a junction station, where the two-track routes from Brzezinka and Jezior connect and the single-track route to Stawiska branches off. The station has a group of passenger tracks (5 platform edges and 3 tracks without platforms) and a group of freight tracks (14 main tracks), which are bypassed by passenger trains on the transit tracks (101 and 102). The station unfortunately has its best days behind it, as many facilities, such as a wagon house, locomotive sheds, 2 shunting hills and sidings (Mysłowice KWK, Mysłowice Franciszek) have been physically decommissioned or put out of service. Of the entire freight group, only 3 tracks are currently open, while the rest are closed, often due to theft of infrastructure elements. At present, train traffic is carried out by 2 control stations: MwA (in the passenger section and the southern part of the freight group) and MwB (exit to Zawodzie and Stawiska). The MwA control station is partnered with the Mw11 executive control station, which is located on the turnout head on the Jezor side. It operates due to the lack of occupancy control of the turnouts. A few years ago, the Mw12 signal box also operated, performing similar functions on the other side of the station. Here, however, the installation of control equipment (axle counters) was carried out and the signal box was decommissioned.[https://semaforek.kolej.org.pl/wiki/index.php?title=Mys%C5%82owice <nowiki>[1]</nowiki>] |
| h Spanish (es) | '''Mysłowice''' es una estación de cruce en la que enlazan las líneas de dos vías de Brzezinka y Jezior y se bifurca la línea de vía única hacia Stawiska. La estación tiene un grupo de vías de pasajeros (con 5 bordes de andén y 3 vías sin andenes) y un grupo de vías para mercancía (14 vías principales) que son circunvaladas por los trenes de pasajeros por las vías de tránsito (101 y 102). Lamentablemente, la estación vivió en el pasado sus mejores días, porque en la actualidad muchas de sus numerosas instalaciones, tales como un depósito de vagones, cobertizos para locomotoras, 2 colinas de maniobras y varios apartaderos (Mysłowice KWK, Mysłowice Franciszek) han sido desmantelados físicamente o puestos fuera de servicio. De la playa de vías de carga, tan solo 3 están actualmente operativas, mientras que el resto están cerradas (a menudo debido al robo de elementos de infraestructura). En la actualidad, el tráfico de trenes se lleva a cabo por dos puestos de Control: el MwA (en la sección de pasajeros y en la parte sur de la playa de vías de carga) y el MwB (salida a Zawodzie y Stawiska). El puesto MwA está asociado con el puesto de Control ejecutivo Mw11, que se encuentra en la cabeza del desvío en el lado de Jezor. Funciona por la escasa ocupación de los desvíos. Hace unos años, también funcionaba el puesto Mw12, que entonces realizaba funciones similares al otro lado de la estación. Aquí, sin embargo, se llevó a cabo la instalación de equipos de control (contadores de ejes) y se desmanteló el puesto de señalización.[https://semaforek.kolej.org.pl/wiki/index.php?title=Mys%C5%82owice <nowiki>[1]</nowiki>] |