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| Name | Current message text |
|---|---|
| h Czech (cs) | Katowice Janów je přestupní stanice na dvoukolejné trati 171, která vede ze Stawiska do Muchowce. Celý úsek Stawiska - Muchowiec je čtyřkolejný - na kolejích 3 a 4 funguje Janów jako vlečková stanice. Tyto dvě stanice nejsou vzájemně propojeny a jsou obsluhovány z jednoho návěstidla. Koleje 3 a 4 jsou dvě jednokolejné tratě, na kterých je provoz veden podle pravidel dvoukolejné trati. Janów umožňuje vjezd nákladních vlaků na vlečku KWK Wieczorek - šachty Pulaski a Ligoń. Z hlavních kolejí (šachta Pulaski) odbočují 4 pomocné koleje a 2 směrem k šachtě Ligoń. Přístup na vlečku šachty Pułaski je možný ze strany Stawiska a ze strany Muchowiec na koleje šachty Ligoń. Vlaková doprava je řízena dispečinkem "KJw", který má reléové zařízení se světelnou signalizací. Spolupracuje s důlními dispečinky "Pł", která dává povolení k vjezdům ze strany Stawiska, a "Lg". - povoluje vjezdy ze strany Muchowiec. [https://semaforek.kolej.org.pl/wiki/index.php/Katowice_Jan%C3%B3w#/media/Plik:Katowice_janow.gif <nowiki>[1]</nowiki>] |
| h English (en) | Katowice Janów is an interchange station, located on double-track line 171, passing from Stawiska to Muchowiec. The entire Stawiska - Muchowiec section is four-track - on tracks 3 and 4 Janów serves as a siding station. The two stations do not have a connection with each other, and are operated from one signal box. Tracks 3 and 4 are two single-track lines on which traffic is operated under double-track line rules. Janow allows freight trains to enter the KWK Wieczorek siding - Pulaski and Ligon shafts. Four auxiliary tracks (Pulaski shaft) and 2 towards Ligoń shaft branch off from the main tracks. Entrance to the Pulaski shaft siding is possible from the Stawiska side, and from the Muchowiec side to the Ligoń shaft tracks. Train traffic is conducted by the "KJw" control room, which has relay equipment with light signaling. It cooperates with the mine's signal boxes "Pł", which gives permission for entries from the Stawiska side, and "Lg" - permits entry from the Muchowiec side.[https://semaforek.kolej.org.pl/wiki/index.php/Katowice_Jan%C3%B3w#/media/Plik:Katowice_janow.gif <nowiki>[1]</nowiki>] |
| h Spanish (es) | Katowice Janów es una estación de intercambio ubicada en la línea de doble vía 171, que procede de Stawiska y se dirige a Muchowiec. Toda la sección Stawiska - Muchowiec es de cuatro vías (en las vías 3 y 4 Janów sirve como apartadero). Las dos estaciones no tienen conexión entre sí, y se controlan desde un puesto de señalización. Las vías 3 y 4 son dos líneas de vía única en las que el tráfico se lleva a cabo bajo el régimen de las líneas de doble vía. Janow permite que los trenes de carga accedan al apartadero KWK Wieczorek (ejes Pulaski y Ligoń). Desde las vías principales se ramifican cuatro vías auxiliares hacia el eje Pulaski y otras dos hacia el eje Ligoń. El acceso al apartadero del eje Pulaski es posible desde el lado Stawiska, y el acceso desde el eje Ligoń se lleva a cabo desde el lado de Muchowiec. El tráfico es controlado desde el puesto de Control "KJw", que cuenta con equipos de relé y semáforos. Este puesto se coordina e interactúa con el puesto de señalización de la mina, el puesto "Pł" (que autoriza el acceso desde el lado de Stawiska), y con el puesto "Lg" (que autoriza el acceso desde el lado de Muchowiec).[https://semaforek.kolej.org.pl/wiki/index.php/Katowice_Jan%C3%B3w#/media/Plik:Katowice_janow.gif <nowiki>[1]</nowiki>] |