All translations
Jump to navigation
Jump to search
Enter a message name below to show all available translations.
Found 2 translations.
| Name | Current message text |
|---|---|
| h Czech (cs) | ==== ''Exit lock'' ==== Stisknutím tlačítka STOP v době, kdy je zobrazeno povolení k odjezdu, se do systému vloží zámek, který zabrání nastavení výjezdu na příslušnou trať. Tuto operaci lze použít například při výlukách na trati. Indikátor povolení k odjezdu se po provedení operace změní na trvale červený. Zámek výjezdu lze odstranit stisknutím tlačítka Wbl; indikátor povolení k odjezdu se změní zpět na trvale bílé světlo. Tlačítko STOP je volitelné a není instalováno v každém systému. Pokud byla provedena pomocná změna povolení (viz níže), je kolej po změně směru jízdy rovněž ve stavu blokování. V takovém případě je nutné blokovací účinek uvolnit také pomocí Wbl. To platí i v případě, že v zabezpečovacím zařízení není instalováno tlačítko STOP. |
| h English (en) | ==== ''Exit lock'' ==== Pressing the STOP button while departure permission is displayed will enter a lock into the system that will prevent the setting of an exit into the corresponding track. This operation can be used, for example, during track closures. The departure permission indicator changes to a steady red after operation. The exit lock can be deleted by pressing the Wbl button; the departure permission indicator changes back to steady white light. The STOP button is optional and not installed in every system. If the permission has been changed auxiliary (see below), the track is also in the blocked state after the change of direction. In this case, the locking effect must also be released with Wbl. This is also the case even if no STOP button is installed in the interlocking. |