All translations
Jump to navigation
Jump to search
Enter a message name below to show all available translations.
Found 2 translations.
| Name | Current message text |
|---|---|
| h Czech (cs) | Pokud vlak projel blokovým úsekem a projel naším vjezdovým návěstidlem, je nyní čas se aktivovat, abychom mohli uvolnit trať pro další vlak. Aby bylo možné odblokovat (vybělit) koncové pole (Ko), je třeba splnit následující technické požadavky: * Naše vjezdové návěstidlo bylo nastaveno na volno * naše vjezdové návěstidlo opět dosáhlo polohy stůj * pokud je k dispozici: detektory blokujícího úseku neindikují obsazení koleje * vlak uvolnil překrytí za vjezdovým návěstidlem. ** (uvolnění prvního traťového úseku za naším hlavním návěstidlem aktivuje indikátor uvolnění) * vlak má koncové návěstidlo ** (zadní návěstidlo vlaku nemusí být detekováno, pokud je reléový blok vybaven systémem detekce volné koleje) * svítí indikátor volnosti |
| h English (en) | If the train has been through the block section and has passed our entry signal, it is now time to get active, so that we can release the line for the next train. In order to unblock (whiten) the end field (Ko), the following technical requirements are to be met: * Our entry signal has been set to clear * Our entry signal has reached stop position again * if available: block section detectors do not indicate occupation of the track * The train has cleared the overlap behind the entry signal ** (clearance of the first track section behind our main signal will activate clearance indicator) * the train has a tail signal ** (the tail signal of the train does not have to be detected if the relay block is equipped with a track vacancy detection system) * clearance indicator is lit |