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| Name | Current message text |
|---|---|
| h Czech (cs) | Dąbrowa Górnicza South je jedinou mezistanicí mezi Ząbkowicemi a Szczakowou. Má 4 hlavní koleje, z nichž dvě (hlavní koleje) jsou umístěny u ostrovního, dvoukrajového nástupiště. Za nástupištěm se mezi hlavními kolejemi nachází jedna pomocná kolej. Druhá z pomocných hlavních kolejí se nachází na sudé straně stanice. Doprava je zde vedena přes dvě návěstidla DP a DP1, která mají centralizované mechanické zařízení, ale téměř všechny výhybky mají elektrický pohon. Na ząbkowické straně se nachází také přejezdová dozorna, která obsluhuje výhybky na jednom přejezdu. Jedna z výhybek se v jejím prostoru také rozvětvuje, druhá je v polovině staniční koleje.[https://semaforek.kolej.org.pl/wiki/index.php?title=D%C4%85browa_G%C3%B3rnicza_Po%C5%82udniowa <nowiki>[1]</nowiki>] ==Tracks in the station== [[File:Dabrowa Gornicza Poludniowa semaforek.png|center|thumb|Dąbrowa Górnicza Południowa, Source Semaforek.pl]] |
| h English (en) | Dąbrowa Górnicza South is the only intermediate station between Ząbkowice and Szczakowa. It has 4 main tracks, two of which (main main tracks) are located by an island, two-edge platform. Behind the platform, one auxiliary track is located between the main tracks. The second of the auxiliary main tracks is located on the even side of the station. Traffic is routed here through two signal boxes, DP and DP1, which have centralized mechanical equipment, but almost all turnouts have electric drives. There is also a crossing guardhouse on the Ząbkowice side, which operates the turnouts on one crossing. One of the sidings also branches off in its area, while the other is halfway along the station tracks.[https://semaforek.kolej.org.pl/wiki/index.php?title=D%C4%85browa_G%C3%B3rnicza_Po%C5%82udniowa <nowiki>[1]</nowiki>] ==Tracks in the station== [[File:Dabrowa Gornicza Poludniowa semaforek.png|center|thumb|Dąbrowa Górnicza Południowa, Source Semaforek.pl]] |
| h Spanish (es) | es la única estación intermedia entre Ząbkowice y Szczakowa. Tiene 4 vías principales, dos de ellas delimitadas por un andén intermedio con dos andenes. Detrás del andén, una vía auxiliar confluye con las vías principales. La segunda de las vías principales auxiliares se encuentra en el lado par de la estación. El tráfico se enruta aquí a través de dos puestos, el DP y el DP1, ambos con equipos mecánicos centralizados, aunque casi todos los desvíos tienen accionamiento eléctrico. También hay una caseta de vigilancia del cruce en el lado de Ząbkowice, que controla los desvíos en un cruce. Uno de los apartaderos también se ramifica en su área, mientras que el otro está en la mitad de la longitud de las vías a su paso por la estación.[https://semaforek.kolej.org.pl/wiki/index.php?title=D%C4%85browa_G%C3%B3rnicza_Po%C5%82udniowa <nowiki>[1]</nowiki>] ==Esquema de las vías== [[File:Dabrowa Gornicza Poludniowa semaforek.png|center|thumb|Dąbrowa Górnicza Południowa. Fuente: Semaforek.pl]] |