Translations:Train interlockings/2/cs

From SimRail Wiki
Revision as of 22:17, 30 March 2023 by Roman (talk | contribs) (Created page with "V Polsku se jezdí na režim Full Control - L2 pouze na části úseku CMK (Grodzisk Mazowiecki - Idzikowice) a úsek Włoszczowa Północ - Zawiercie. none|thumb|[[File:ETCS baliza1.png|none|thumbETCS balízy, které jsou umístěny před autobloky/návěstidly.]] ==Czuwak aktiwny== center|frameless|191x191px Aktivní bdělost (CA) je elektronické zařízení, které je součástí tzv. vlakového zabezpečovače (ABB). Jeho...")
(diff) ← Older revision | Latest revision (diff) | Newer revision → (diff)
Jump to navigation Jump to search

V Polsku se jezdí na režim Full Control - L2 pouze na části úseku CMK (Grodzisk Mazowiecki - Idzikowice) a úsek Włoszczowa Północ - Zawiercie.

ETCS balízy, které jsou umístěny před autobloky/návěstidly.

Czuwak aktiwny

Aktivní bdělost (CA) je elektronické zařízení, které je součástí tzv. vlakového zabezpečovače (ABB). Jeho úkolem je zajistit bezpečnou jízdu vlaku a zvýšení bezpečnosti železnice. Úkolem CA je kontrolovat bdělost strojvedoucího každých 60 sekund, pokud je rychlost hnacího vozidla větší, než 10% z maximální traťové rychlosti a nebo Vmax vlaku. Pokud strojvedoucí nezareaguje zavčasu na světelný signál v kabině strojvedoucího, po 7 sekundách, dojde k zaúčinkování rychlobrzdy.