Электропоезд EN76/EN96

Страница посвящена электропоездам EN76/EN96 (Pesa Elf)

EN76 Автор: Vítek Scheffczik (Bata)

Подвижной состав

Elf (Electric Low Floor Электрический низкопольный ) семейство пассажирских электропоездов европейской колеи производства польской компании PESA. Основан на более ранних конструкциях электропоездов под названием ED59 и ED74. Предназначен для пригородных и региональных перевозок с высотой платформы 55 см. В состав семейства входят модели: 21WE (EN62), 22WE (EN76), 27WE и 34WE (EN96). Всего выпущено не мене 90 электропоездов семейства. Компания Pesa Elf была представлена на выставке InnoTrans 2010.

В 2016 году была представлена новая версия Elf 2 с новым дизайном. В 2019 году была представлена Elf.eu — мультисистемная версия (постоянного, переменного тока), ориентированная на рынки ЕС.

Unit parameters

Traction	Electric	Maximum power	1600–3200 kW
Number of motors	4x400/500 kW 6x500kW 8x400 kW	Acceleration	approx. 1m/s²
Voltage	3kV DC / 25 kV AC / 15 kV AC	Maximum speed	190 Km/h (In game vmax 160 Km/h)

В игре

EN76, скриншот by Exiter

Электропоезд был впервые представлен игрока в демо версии.

На данный момент доступны EN76 и EN96. EN76 преимущественно курсирует в районе Варшавы, EN96 в районе Катовице.

Серийные номера доступные к поездке:

EN76-006
EN76-022
EN96-001

Базовые характеристики

The maximum speed for passenger trains in the game is 120 Km/h
The maximum speed of a unit without passengers is 160 Km/h

Интерьер и органы управления

1.	Стоп кран	22.	n/a
2.	Оповещение об аварийной остановке остальным машинистам	23.	n/a
3.	Отключить радио	24.	n/a
4.	ZEW1 (вызов машинистов)	25.	n/a
5.	ZEW3 (вызов дежурного)	26.	n/a
6.	Включить радио	27.	Пантограф передний
7.	Управление дверьми	28.	Главный выключатель (ГВ)
8a.	Открыть двери	29.	Затемнение сигнала бдительности
8b.	Закрыть двери	30.	Пантограф задний
9.	Пандус	31.	Активация круиз контроля
10.	Сигнал	32.	Активация кабины
11.	Сигнал(Высокий тон)	33.	Расцепка
12.	Сигнал(Низкий тон)	34.	Управление скоростью круиза
13.	Свисток	35.	Проверка герметичности ТМ
14.	Освещение панели управления	36.	Отпуск тормозов
15.	Подача песка	37.	Выравнивание тормозного давления
16.	Кнопка бдительности	38.	Включить стояночный тормоз
17.	Затемнение освещения	39.	Отключить стояночный тормоз
18.	Омыватель	40.	Контроллер
19.	Режим освещения	41.	Локомотивный тормоз
20.	Дворники	42.	Управление реверсом
21.	n/a	43.	Освещение машинного отделения
		44.	Освещение кабины

Запуск "холодного" электропоезда

Откройте справа от пассажирской двери люк,и нажмите "включить батареи" (см.скриншот) затем закройте люк.
Кликните на двери левой кнопкой мыши и выберите "войти через дверь", и доберитесь до кабины машиниста, либо нажмите клавишу 1.
Сядьте на место машиниста либо нажмите "Е" (русская раскладка "У").
Активируйте переключатель кабины ( №32 в таблице).
Подтвердите "бдительность" нажав (№16) либо нажмите клавишу пробел.
Поднимете задний пантограф (№30) либо клавиша "R" (русская раскладка "К").
- Ожидаем пока боровой компьютер не покажет напряжение контактной сети
Зажимаем на несколько секунд клавишу ГВ (№28)
Ожидаем пока не запустится компрессор и вспомогательные машины.
Включаем радио (№6)
- Связываемся с дежурным клавиша ZEW3 (№5).
Переключаем свет в режим "движение" (№19).
Отпускаем локомотивный тормоз (№41).
Устанавливаем реверс "Вперёд" (№42).
Отключаем стояночный тормоз (№39).
Переместите контроллер машиниста на одну позицию от себя либо клавиша Num +
Зажмите клавишу отпуска тормозов (№36) либо Num . , отпустите когда индикатор "Тормозное усилие" не достигнет 0%.
Пришло время выдвигаться. Перемещаем контроллер машиниста от себя для набора, либо зажимаем Num +
- Нажимаем кнопку бдительности (№16) для отбоя SHP
- Возвращаем контроллер машиниста в положение по умолчанию непосредственно рукояткой, либо Num-
- Потянув ручку контроллера машиниста на себя либо нажима Num-, мы применяем электро-динамическое торможение, чем дольше зажата клавиша, тем сильнее применяются тормоза.
- После остановки разблокируем двери переключатель (№7) Положение (OL - разблокировка левых дверей, OP - разблокировка левых дверей, OP+OL авто режим, пассажиры сами открывают двери)
- Если выбран режим OP или OL, открываем двери клавишей 8а, после завершения стоянки закрываем двери клавишей 8b
- Переключатель управления дверьми (№7) переводим в режим Z заблокировав двери.
- Переводим контроллер машиниста в нейтральное положение.
- Перемещаем контроллера машиниста от себя Num+ и набираем тягу