Translations:Train interlockings/8/cs: Difference between revisions

From SimRail Wiki
Jump to navigation Jump to search
Created page with "Obě části jak traťová i vlaková jsou naladěny na 1000 Hz. Pokud strojvedoucí nezmáčkne tlačítko bdělosti, dojde k zaúčinkování rychlobrzdy."
 
No edit summary
 
Line 1: Line 1:
Obě části jak traťová i vlaková jsou naladěny na 1000 Hz.
Díky generátoru v lokomotivě, který vytváří 1000Hz signál pro snímač, jsou obě sekce navzájem konzistentní. Při přejezdu přes rezonátor SHP se systém uvede do činnosti. V kabině strojvedoucího se rozsvítí kontrolka, která signalizuje, že je třeba stisknout tlačítko pro zrušení činnosti SHP, o chvíli později zazní zvukový signál. Pokud strojvedoucí nereaguje do 5 sekund, systém automaticky zahájí nouzové brzdění vlaku.
Pokud strojvedoucí nezmáčkne tlačítko bdělosti, dojde k zaúčinkování rychlobrzdy.

Latest revision as of 12:51, 23 April 2023

Information about message (contribute)
This message has no documentation. If you know where or how this message is used, you can help other translators by adding documentation to this message.
Message definition (Train interlockings)
The sensors in the pull section are covered with magnets that emit radio waves to activate the SHP, which controls the CA (Czuwak Aktywny).
Thanks to a generator located in the locomotive, which produces a 1000Hz signal to the sensor, the two parts are consistent with each other. When you drive over the SHP resonator, the system will be triggered into action. A light in the driver's cab will illuminate, indicating that a button must be pressed to cancel the SHP operation, a moment later an audible signal will sound. If the driver does not react within 5 seconds, the system will automatically initiate the emergency braking of the train.

Díky generátoru v lokomotivě, který vytváří 1000Hz signál pro snímač, jsou obě sekce navzájem konzistentní. Při přejezdu přes rezonátor SHP se systém uvede do činnosti. V kabině strojvedoucího se rozsvítí kontrolka, která signalizuje, že je třeba stisknout tlačítko pro zrušení činnosti SHP, o chvíli později zazní zvukový signál. Pokud strojvedoucí nereaguje do 5 sekund, systém automaticky zahájí nouzové brzdění vlaku.