Электропоезд EN76/EN96: Difference between revisions

From SimRail Wiki
Jump to navigation Jump to search
mNo edit summary
Line 162: Line 162:
#*Перемещаем контроллера машиниста от себя Num+ и набираем тягу
#*Перемещаем контроллера машиниста от себя Num+ и набираем тягу
[[File:EN76 batteries.jpg|none|thumb|"включить батареи" ]]
[[File:EN76 batteries.jpg|none|thumb|"включить батареи" ]]
Видео инструкция от Navi
 
==== Видео инструкция от Navi ====
<youtube>SVstZenOdmY</youtube>
<youtube>SVstZenOdmY</youtube>


==Unit malfunctions==
==Неисправности==
The unit currently has no malfunctions.
На данный момент отсутствуют.
==Gallery==
==Галерея==
<gallery caption="Screenshots from the game (without zoom)">
<gallery caption="Screenshots from the game (without zoom)">
En76.png|EN76, Image by Exiter
En76.png|EN76, Image by Exiter
Line 176: Line 177:
</gallery>
</gallery>
==Reference==
==Reference==
*[https://en.wikipedia.org/wiki/Pesa_Elf <nowiki>[1]</nowiki>] - Wikipedia link
*[https://ru.wikipedia.org/wiki/Pesa_Elf <nowiki>[1]</nowiki>] - Wikipedia

Revision as of 18:52, 26 March 2023

Страница посвящена электропоездам EN76/EN96 (Pesa Elf)

EN76 Автор: Vítek Scheffczik (Bata)

Подвижной состав

Elf (Electric Low Floor Электрический низкопольный ) семейство пассажирских электропоездов европейской колеи производства польской компании PESA. Основан на более ранних конструкциях электропоездов под названием ED59 и ED74. Предназначен для пригородных и региональных перевозок с высотой платформы 55 см. В состав семейства входят модели: 21WE (EN62), 22WE (EN76), 27WE и 34WE (EN96). Всего выпущено не мене 90 электропоездов семейства. Компания Pesa Elf была представлена ​​на выставке InnoTrans 2010.

В 2016 году была представлена ​​новая версия Elf 2 с новым дизайном. В 2019 году была представлена ​​Elf.eu — мультисистемная версия (постоянного, переменного тока), ориентированная на рынки ЕС.

В игре

EN76, скриншот by Exiter

Электропоезд был впервые представлен игрока в демо версии.

На данный момент доступны EN76 и EN96. EN76 преимущественно курсирует в районе Варшавы, EN96 в районе Катовице.

Серийные номера доступные к поездке:

  • EN76-006
  • EN76-022
  • EN96-001
Базовые характеристики
  • Максимальная скорость в игре 120 км/ч

Интерьер и органы управления

en76 tlacitka2.jpg
en76 tlacitka3.jpg
1. Стоп кран 22. n/a
2. Оповещение об аварийной остановке

остальным машинистам

23. n/a
3. Отключить радио 24. n/a
4. ZEW1 (вызов машинистов) 25. n/a
5. ZEW3 (вызов дежурного) 26. n/a
6. Включить радио 27. Пантограф передний
7. Управление дверьми 28. Главный выключатель (ГВ)
8a. Открыть двери 29. Затемнение сигнала бдительности
8b. Закрыть двери 30. Пантограф задний
9. Пандус 31. Активация круиз контроля
10. Сигнал 32. Активация кабины
11. Сигнал(Высокий тон) 33. Расцепка
12. Сигнал(Низкий тон) 34. Управление скоростью круиза
13. Свисток 35. Проверка герметичности ТМ
14. Освещение панели управления 36. Отпуск тормозов
15. Подача песка 37. Выравнивание тормозного давления
16. Кнопка бдительности 38. Включить стояночный тормоз
17. Затемнение освещения 39. Отключить стояночный тормоз
18. Омыватель 40. Контроллер
19. Режим освещения 41. Локомотивный тормоз
20. Дворники 42. Управление реверсом
21. n/a 43. Освещение машинного отделения
44. Освещение кабины

Запуск "холодного" электропоезда

  1. Откройте справа от пассажирской двери люк,и нажмите "включить батареи" (см.скриншот) затем закройте люк.
  2. Кликните на двери левой кнопкой мыши и выберите "войти через дверь", и доберитесь до кабины машиниста, либо нажмите клавишу 1.
  3. Сядьте на место машиниста либо нажмите "Е" (русская раскладка "У").
  4. Активируйте переключатель кабины ( №32 в таблице).
  5. Подтвердите "бдительность" нажав (№16) либо нажмите клавишу пробел.
  6. Поднимете задний пантограф (№30) либо клавиша "R" (русская раскладка "К").
    • Ожидаем пока боровой компьютер не покажет напряжение контактной сети
  7. Зажимаем на несколько секунд клавишу ГВ (№28)
  8. Ожидаем пока не запустится компрессор и вспомогательные машины.
  9. Включаем радио (№6)
    • Связываемся с дежурным клавиша ZEW3 (№5).
  10. Переключаем свет в режим "движение" (№19).
  11. Отпускаем локомотивный тормоз (№41).
  12. Устанавливаем реверс "Вперёд" (№42).
  13. Отключаем стояночный тормоз (№39).
  14. Переместите контроллер машиниста на одну позицию от себя либо клавиша Num +
  15. Зажмите клавишу отпуска тормозов (№36) либо Num . , отпустите когда индикатор "Тормозное усилие" не достигнет 0%.
  16. Пришло время выдвигаться. Перемещаем контроллер машиниста от себя для набора, либо зажимаем Num +
    • Нажимаем кнопку бдительности (№16) для отбоя SHP
    • Возвращаем контроллер машиниста в положение по умолчанию непосредственно рукояткой, либо Num-
    • Потянув ручку контроллера машиниста на себя либо нажима Num-, мы применяем электро-динамическое торможение, чем дольше зажата клавиша, тем сильнее применяются тормоза.
    • После остановки разблокируем двери переключатель (№7) Положение (OL - разблокировка левых дверей, OP - разблокировка левых дверей, OP+OL авто режим, пассажиры сами открывают двери)
    • Если выбран режим OP или OL, открываем двери клавишей 8а, после завершения стоянки закрываем двери клавишей 8b
    • Переключатель управления дверьми (№7) переводим в режим Z заблокировав двери.
    • Переводим контроллер машиниста в нейтральное положение.
    • Перемещаем контроллера машиниста от себя Num+ и набираем тягу
"включить батареи"

Видео инструкция от Navi

Неисправности

На данный момент отсутствуют.

Галерея

  • Screenshots from the game (without zoom)
  • EN76, Image by Exiter

    EN76, Image by Exiter

  • EN96, Screenshot by Smokey

    EN96, Screenshot by Smokey

  • EN76, Image by Roman

    EN76, Image by Roman

  • EN76, Author of this image Roman

    EN76, Author of this image Roman

  • EN76, Author Roman

    EN76, Author Roman

Reference

  • [1] - Wikipedia
Retrieved from "https://wiki.simrail.cz/subdom/wiki/index.php?title=Электропоезд_EN76/EN96&oldid=5868"