Электропоезд EN76/EN96: Difference between revisions

From SimRail Wiki
Jump to navigation Jump to search
(1st half of the EN76/EN96)
 
(органы управления)
Line 19: Line 19:
{| class="wikitable"
{| class="wikitable"
|1.
|1.
|Emergency brake
|Стоп кран
|22.
|22.
|n/a
|n/a
|-
|-
|2.
|2.
|Radiostop
|Оповещение об аварийной остановке
остальным машинистам
|23.
|23.
|n/a
|n/a
|-
|-
|3.
|3.
|Disable radio
|Отключить радио
|24.
|24.
|n/a
|n/a
|-
|-
|4.
|4.
|ZEW1
|ZEW1 (вызов машинистов)
|25.
|25.
|n/a
|n/a
|-
|-
|5.
|5.
|ZEW3
|ZEW3 (вызов дежурного)
|26.
|26.
|n/a
|n/a
|-
|-
|6.
|6.
|Enable radio
|Включить радио
|27.
|27.
|Pantograph front
|Пантограф передний
|-
|-
|7.
|7.
|Door control
|Управление дверьми
|28.
|28.
|Main Switch
|Главный выключатель
|-
|-
|8a.
|8a.
|Open doors
|Открыть двери
|29.
|29.
|Alerter dimming
|Затемнение сигнала  бдительности
|-
|-
|8b.
|8b.
|Close doors
|Закрыть двери
|30.
|30.
|Pantograph back
|Пантограф задний
|-
|-
|9.
|9.
|Step
|Пандус
|31.
|31.
|Cruise control  activation
|Активация круиз контроля
|-
|-
|10.
|10.
|Horn
|Сигнал
|32.
|32.
|Cabin activation
|Активация кабины
|-
|-
|11.
|11.
|Horn (High)
|Сигнал(Высокий тон)
|33.
|33.
|Decouple
|Расцепка
|-
|-
|12.
|12.
|Horn (Low)
|Сигнал(Низкий тон)
|34.
|34.
|Cruise control  (speed)
|Управление скоростью круиза
|-
|-
|13.
|13.
|Whistle
|Свисток
|35.
|35.
|Alirtightness test
|Проверка герметичности ТМ
|-
|-
|14.
|14.
|Control panel  lighting
|Освещение панели управления
|36.
|36.
|Unlock brake pipe
|Отпуск тормозов
|-
|-
|15.
|15.
|Sanding
|Подача песка
|37.
|37.
|Brake assimilation
|Выравнивание тормозного давления
|-
|-
|16.
|16.
|Vigilance button
|Кнопка бдительности
|38.
|38.
|Activate spring brake
|Включить стояночный тормоз
|-
|-
|17.
|17.
|Light dimming
|Затемнение освещения
|39.
|39.
|Release spring brake
|Отключить стояночный тормоз
|-
|-
|18.
|18.
|Washer
|Омыватель
|40.
|40.
|Drive handle
|Контроллер
|-
|-
|19.
|19.
|Light mode
|Режим освещения
|41.
|41.
|Local brake
|Локомотивный тормоз
|-
|-
|20.
|20.
|Wiper
|Дворники
|42.
|42.
|Direction control
|Управление реверсом
|-
|-
|21.
|21.
|n/a
|n/a
|43.
|43.
|Engine room lighting
|Освещение машинного отделения
|-
|-
|
|
|
|
|44.
|44.
|Control panel  lighting
|Освещение кабины
|}
|}
==Cold start locomotive start procedure==
==Запуск "холодного" электропоезда==
#Open the battery cover and switch on the batteries, then close the battery cover.
#Open the battery cover and switch on the batteries, then close the battery cover.
#Click on the door and enter the unit.
#Click on the door and enter the unit.

Revision as of 17:09, 26 March 2023

Страница посвящена электропоездам EN76/EN96 (Pesa Elf)

EN76 Автор: Vítek Scheffczik (Bata)

Подвижной состав

Elf (Electric Low Floor Электрический низкопольный ) семейство пассажирских электропоездов европейской колеи производства польской компании PESA. Основан на более ранних конструкциях электропоездов под названием ED59 и ED74. Предназначен для пригородных и региональных перевозок с высотой платформы 55 см. В состав семейства входят модели: 21WE (EN62), 22WE (EN76), 27WE и 34WE (EN96). Всего выпущено не мене 90 электропоездов семейства. Компания Pesa Elf была представлена ​​на выставке InnoTrans 2010.

В 2016 году была представлена ​​новая версия Elf 2 с новым дизайном. В 2019 году была представлена ​​Elf.eu — мультисистемная версия (постоянного, переменного тока), ориентированная на рынки ЕС.

В игре

EN76, скриншот by Exiter

Электропоезд был впервые представлен игрока в демо версии.

На данный момент доступны EN76 и EN96. EN76 преимущественно курсирует в районе Варшавы, EN96 в районе Катовице.

Серийные номера доступные к поездке:

  • EN76-006
  • EN76-022
  • EN96-001
Базовые характеристики
  • Максимальная скорость в игре 120 км/ч

Интерьер и органы управления

en76 tlacitka2.jpg
en76 tlacitka3.jpg
1. Стоп кран 22. n/a
2. Оповещение об аварийной остановке

остальным машинистам

23. n/a
3. Отключить радио 24. n/a
4. ZEW1 (вызов машинистов) 25. n/a
5. ZEW3 (вызов дежурного) 26. n/a
6. Включить радио 27. Пантограф передний
7. Управление дверьми 28. Главный выключатель
8a. Открыть двери 29. Затемнение сигнала бдительности
8b. Закрыть двери 30. Пантограф задний
9. Пандус 31. Активация круиз контроля
10. Сигнал 32. Активация кабины
11. Сигнал(Высокий тон) 33. Расцепка
12. Сигнал(Низкий тон) 34. Управление скоростью круиза
13. Свисток 35. Проверка герметичности ТМ
14. Освещение панели управления 36. Отпуск тормозов
15. Подача песка 37. Выравнивание тормозного давления
16. Кнопка бдительности 38. Включить стояночный тормоз
17. Затемнение освещения 39. Отключить стояночный тормоз
18. Омыватель 40. Контроллер
19. Режим освещения 41. Локомотивный тормоз
20. Дворники 42. Управление реверсом
21. n/a 43. Освещение машинного отделения
44. Освещение кабины

Запуск "холодного" электропоезда

  1. Open the battery cover and switch on the batteries, then close the battery cover.
  2. Click on the door and enter the unit.
  3. Click on the cab door and enter the driver's cab.
  4. Click on the driver's seat and sit behind the console.
  5. Now activate the cab by switching the button to "cab active on one unit"
  6. Confirm the vigilance button.
  7. Raise the rear pick-up
    • Wait for the power to come on.
  8. Turn on the HV (main power switch) - Hold the button for a few seconds.
  9. Wait for the unit to come back to life and the compressors to kick in.
    • Click the ZEW3 button on the radio to confirm the train is ready to the dispatcher.
  10. Switch the train lights to the running position
  11. Deactivate the train's handbrake.
  12. Select the direction of travel of the train - Forward
  13. Then release the handbrake by switching to the "Release Brake" position
  14. Shift the controller one position forward or press the Num + key
  15. Hold down the brake release button, and hold the button until the braking force is at 0%.
  16. Now it's time to go. Move the controller forward, or press and hold the Num+ key to start the train.
    • Press the vigilance button to deactivate the SHP
    • Press the Num- key or move the controller back one position, the train will not accelerate but will run without power.
    • Press and hold the Num- key and the unit will start braking using the electrodynamic brake. The longer the key is held, the more the unit brakes.
    • After stopping, release the door lock and select which doors the passengers can open.
    • Or we can open the door ourselves.
    • After all the passengers have boarded, we lock the doors.
    • Use the Num+ key to unblock the train.
    • Press and hold the Num+ key again to add power.

Unit malfunctions

The unit currently has no malfunctions.

Gallery

  • Screenshots from the game (without zoom)
  • EN76, Image by Exiter

    EN76, Image by Exiter

  • EN96, Screenshot by Smokey

    EN96, Screenshot by Smokey

  • EN76, Image by Roman

    EN76, Image by Roman

  • EN76, Author of this image Roman

    EN76, Author of this image Roman

  • EN76, Author Roman

    EN76, Author Roman

Reference

  • [1] - Wikipedia link
Retrieved from "https://wiki.simrail.cz/subdom/wiki/index.php?title=Электропоезд_EN76/EN96&oldid=5742"