Elektrická lokomotiva ET25

Elektrická lokomotiva je známá pod názvem ET25 Dragon vyráběná v Polsku.

ET 25 E6ACT-004 Dragon ve stanici Český Těšín.Autor: Ondřej Pilch

Lokomotiva v realitě

Newag Dragon je rodina šestinápravových lokomotiv polského výrobce Newag Gliwice vyráběných od roku 2009. Z nabízených modifikací jsou v roce 2015 v provozu zatím pouze elektrické stejnosměrné lokomotivy. Lokomotiva vznikla jako společný projekt opravce lokomotivy Zakłady Naprawcze Lokomotyw Elektrycznych (ZNLE) (pozdější Newag Gliwice) ve spolupráci s Instytutem Elektrotechniki Warszawa a projekční kanceláří EC Engineering. Lokomotiva vznikla jako odpověď na specifické polské podmínky, kde dopravci preferují těžké vlaky, pro které je šestinápravová lokomotiva vhodnější než v západní Evropě běžnější čtyřnápravové lokomotivy (např. Siemens EuroSprinter či Bombardier TRAXX).[1]

Lokomotiva ve hře

Snímek ET25 ze hry od hráče Tatar

Tato elektrická lokomotiva ve hře byla přidána ve verzi EA (Early Access) a hráči s touto lokomotivou mohou jezdit v rámci nákladních vlaků.

Sériová čísla lokomotiv, se kterými lze jezdit:

• EP08-001

Základní parametry této lokomotivy

• Maximální rychlost 120 Km/h
• Lze popojíždět do rychlosti 40 Km/h na dieselový pohon

Pult strojvedoucího

1.	n/a	21.	Přední sběrač
2.	n/a	22.	Hlavní vypínač
3.	Zkouška požárního alarmu	23.	Osvětlení
4.	Resetovat požární poplach	24.	Vyšší stupeň
5.	Osvětlení strojovny	25.	Opěrka nohou
6.	Aktivace pružinové brzdy	26.	Aktivace kabiny
7.	Deaktivace pružinové brzdy	27.	Nouzový vypínač
8.	Přímočinná brzda	28.	Páka tempomatu
9.	Tlačítko bdělosti	29.	Kontrolér
10.	Houkačka (Vysoký tón)	30.	Pískování
11.	Osvětlení kabiny	31.	Odbrzďovač
12.	Stěrače	32.	Tlumené reflektoru
13.	Ostřikovače	33.	Osvětlení přístrojové desky
14.	Osvětlení přístrojové desky	34.	Tlumené osvětlení pultu
15.	Tlumené osvětlení pultu	35.	Samočinná brzda
16.	Radiostop	36.	Směrové tlačítka
17.	Vypnutí radiostanice	37.	Houkačka
18.	Zapnutí radiostanice	38.	Rychlobrzda
19.	Zadní sběrač	39.	Asimilace brzd
20.	ETCS

Postup oživení lokomotivy (Cold start)

1. Vstoupíme do kabiny
2. Aktivujeme kabinu
3. Stiskneme tlačítko potvrzení bdělosti
4. Zvedneme zadní sběrač
5. Zapneme HV (Hlavní vypínač) a tlačítko chvíli podržíme.
6. Zapneme radiostanici
7. Nyní, vypneme pružinovou brzdu lokomotivy, kde tlačítko se nachází na zadní stěně kabiny.
8. Přepneme světla do jízdní polohy vpřed.
9. Navolíme směr jízdy vlaku - Vpřed
10. Samočinnou brzdu přepneme a držíme v poloze "Snížení brzdné síly" a vyčkáme, dokud nebude brzdná síla na 0%
    • Klikneme na tlačítko ZEW3 na radiostanici, čímž potvrdíme připravenost vlaku dispečerovi.
11. Nyní je čas se rozjet. Buď pomocí kontroléru (vlevo) a nebo pomocí klávesy Num + přidáme výkon.
12. Klávesou Num - nebo ubráním výkonu na kontroléru dojde ke snížení výkonu lokomotivy a následně můžeme zabrzdit vlak a nebo použít elektrodynamickou brzdu.

Postup oživení lokomotivy (Cold start) - Dieselový pohon

1. Vstoupíme do kabiny
2. Aktivujeme kabinu
3. Na pravém monitoru - přepneme tlačítko motor/pantograf
4. Zapneme HV (Hlavní vypínač) a tlačítko chvíli podržíme.
5. Zapneme radiostanici
6. Nyní, vypneme pružinovou brzdu lokomotivy, kde tlačítko se nachází na zadní stěně kabiny.
7. Přepneme světla do jízdní polohy vpřed.
8. Navolíme směr jízdy vlaku - Vpřed
9. Samočinnou brzdu přepneme a držíme v poloze "Snížení brzdné síly" a vyčkáme, dokud nebude brzdná síla na 0%
   • Klikneme na tlačítko ZEW3 na radiostanici, čímž potvrdíme připravenost vlaku dispečerovi.
10. Nyní je čas se rozjet. Buď pomocí kontroléru (vlevo) a nebo pomocí klávesy Num + přidáme výkon.
11. Klávesou Num - nebo ubráním výkonu na kontroléru dojde ke snížení výkonu lokomotivy a následně můžeme zabrzdit vlak a nebo použít elektrodynamickou brzdu.

Poruchy lokomotivy

Lokomotiva v současné době žádnými poruchami nedisponuje.

Galerie

• Snímky ze hry (bez zvětšení)
• 
• 
• 

Reference

• [1] – Odkaz na Wikipedii