Locomotive GE AC4400CW: Difference between revisions

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The following article discusses GE's aAC4400CW diesel locomotive, which will most likely be included in the track from the US environment that the US studio is currently working on. '''No more information has yet been provided on the map and locomotive.'''[[File:CSX209inNNVA.jpg|thumb|CSX209inNNVA, Photo byWilliam Grimes from English Wikipedia]]
L'article suivant présente la locomotive diesel AC4400CW de GE, qui devrait probablement figurer dans la prochaine carte américaine développée actuellement par le studio américain. '''Aucune autre information n'a encore été fournie sur la carte et la locomotive.'''[[File:CSX209inNNVA.jpg|thumb|CSX209inNNVA, Photo byWilliam Grimes from English Wikipedia]]
==Locomotive in reality==
==La locomotive dans la réalité==
The GE AC4400CW, sometimes referred to as the "AC44CW", is a 3,300 kW (4,400 hp) diesel-electric locomotive manufactured by GE Transportation Systems from 1993 to 2004. It is similar to the Dash 9-44CW, but has AC traction motors instead of DC motors and a separate inverter for each motor. In appearance, the AC4400CW is somewhat similar to GE's more powerful AC6000CW locomotive.
La GE AC4400CW, parfois appelée "AC44CW", est une locomotive diesel-électrique de 3 300 kW (4 400 ch) fabriquée par GE Transportation Systems de 1993 à 2004. Elle est similaire à la Dash 9-44CW, mais possède des moteurs de traction à courant alternatif (AC) au lieu de moteurs à courant continu (DC) et un onduleur séparé pour chaque moteur. En apparence, la AC4400CW ressemble quelque peu à la locomotive AC6000CW plus puissante de GE.


During the 11 years it was in production, GE produced 2,834 examples for North American railroads. In 2005, all Class I freight railroads except Norfolk Southern and Canadian National owned at least one AC4400CW locomotive. Norfolk Southern ordered very similar C40-9W cars. Due to stricter emissions requirements that went into effect in January of that year, GE no longer offers the AC4400CW and has replaced it with the ES44AC.1[https://en.wikipedia.org/wiki/GE_AC4400CW]
Pendant les 11 années de production, GE a fabriqué 2 834 exemplaires de cette locomotive pour les chemins de fer nord-américains. En 2005, toutes les grandes compagnies de fret ferroviaire, à l'exception de Norfolk Southern et du Canadian National, possédaient au moins une locomotive AC4400CW. Norfolk Southern a quant à elle commandé des locomotives C40-9W très similaires. En raison de normes d'émissions plus strictes entrées en vigueur en janvier de cette année-là, GE n'offre plus la AC4400CW et l'a remplacée par la ES44AC.1[https://en.wikipedia.org/wiki/GE_AC4400CW]
==Locomotive in the game==
==La locomotive dans le jeu==
[[File:CP loco1.jpg|thumb|Lokomotiva 7009, Screenshots from development by Searchlight Simulations]]?
[[File:CP loco1.jpg|thumb|Lokomotiva 7009, Screenshots from development by Searchlight Simulations]]?


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==Cold start==
==Procédure de démarrage à froid==
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==Locomotive malfunctions==
==Défaillances de la locomotives==
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==Gallery==
==Galerie de photos==
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File:CP loco1.jpg|Screenshots from development by Searchlight Simulations
File:CP loco1.jpg|Screenshots from development by Searchlight Simulations
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File:Cp loco4.jpg|Screenshots from development by Searchlight Simulations
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==Reference==
==Référence==
*[[wikipedia:GE_AC4400CW|[1]]] – Odkaz na Wikipedii
*[[wikipedia:GE_AC4400CW|[1]]] – Lien vers Wikipedia

Revision as of 11:16, 12 March 2023

L'article suivant présente la locomotive diesel AC4400CW de GE, qui devrait probablement figurer dans la prochaine carte américaine développée actuellement par le studio américain. Aucune autre information n'a encore été fournie sur la carte et la locomotive.

CSX209inNNVA, Photo byWilliam Grimes from English Wikipedia

La locomotive dans la réalité

La GE AC4400CW, parfois appelée "AC44CW", est une locomotive diesel-électrique de 3 300 kW (4 400 ch) fabriquée par GE Transportation Systems de 1993 à 2004. Elle est similaire à la Dash 9-44CW, mais possède des moteurs de traction à courant alternatif (AC) au lieu de moteurs à courant continu (DC) et un onduleur séparé pour chaque moteur. En apparence, la AC4400CW ressemble quelque peu à la locomotive AC6000CW plus puissante de GE.

Pendant les 11 années de production, GE a fabriqué 2 834 exemplaires de cette locomotive pour les chemins de fer nord-américains. En 2005, toutes les grandes compagnies de fret ferroviaire, à l'exception de Norfolk Southern et du Canadian National, possédaient au moins une locomotive AC4400CW. Norfolk Southern a quant à elle commandé des locomotives C40-9W très similaires. En raison de normes d'émissions plus strictes entrées en vigueur en janvier de cette année-là, GE n'offre plus la AC4400CW et l'a remplacée par la ES44AC.1[1]

La locomotive dans le jeu

Lokomotiva 7009, Screenshots from development by Searchlight Simulations

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Procédure de démarrage à froid

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Défaillances de la locomotives

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Galerie de photos

Référence

  • [1] – Lien vers Wikipedia