Pruszków (cz): Difference between revisions
| Line 1: | Line 1: | ||
=='''Popis dopravny'''== | =='''Popis dopravny'''== | ||
[[File:pruszkow 17.jpg|thumb|Stavědlo '''Pruzsków''']] | [[File:pruszkow 17.jpg|thumb|Stavědlo '''Pruzsków''']] | ||
Stanice '''Pruszków''' | Stanice '''Pruszków''' leží na čtyřkolejném úseku mezi Varšavou a Grodziskem Mazowieckým, slouží osobní i nákladní dopravě. Příměstské vlaky jezdí po odděleném páru kolejí od dálkových vlaků. | ||
Stanice prošla v letech 2014-2015 modernizací kolejového systému, která odstranila její dřívější nefunkčnost - na varšavské straně bylo totiž vybudováno nové výhybkové zhlaví, které umožňuje vjezd z každé koleje na každou staniční kolej. dříve byl průjezd mezi dálkovými a příměstskými linkami (a naopak) možný pouze za nástupištěm ve směru na Grodzisk Mazowiecki. Za ním se stejně jako před modernizací nacházejí vedlejší koleje - v důsledku modernizace se jejich počet snížil z 5 na 4. Přejezdy mezi hlavními kolejemi jsou možné většinou rychlostí 60 km/h. Za nástupištěm jsou také 2 kusé manipulační koleje, které slouží soupravám ke změně směru jízdy. Některé odbočné koleje zůstaly zachovány, včetně těch k tepelné elektrárně v Pruszkowě a ke kontejnerovému depu Polzug. | Stanice prošla v letech 2014-2015 modernizací kolejového systému, která odstranila její dřívější nefunkčnost - na varšavské straně bylo totiž vybudováno nové výhybkové zhlaví, které umožňuje vjezd z každé koleje na každou staniční kolej. dříve byl průjezd mezi dálkovými a příměstskými linkami (a naopak) možný pouze za nástupištěm ve směru na Grodzisk Mazowiecki. Za ním se stejně jako před modernizací nacházejí vedlejší koleje - v důsledku modernizace se jejich počet snížil z 5 na 4. Přejezdy mezi hlavními kolejemi jsou možné většinou rychlostí 60 km/h. Za nástupištěm jsou také 2 kusé manipulační koleje, které slouží soupravám ke změně směru jízdy. Některé odbočné koleje zůstaly zachovány, včetně těch k tepelné elektrárně v Pruszkowě a ke kontejnerovému depu Polzug. | ||
[https://semaforek.kolej.org.pl/wiki/index.php?title=Pruszk%C3%B3w Více informací o (skutečné) stanici '''Pruszków''' najdete zde.] | [https://semaforek.kolej.org.pl/wiki/index.php?title=Pruszk%C3%B3w Více informací o (skutečné) stanici '''Pruszków''' najdete zde.] | ||
Latest revision as of 21:29, 28 November 2024
Popis dopravny
Stanice Pruszków leží na čtyřkolejném úseku mezi Varšavou a Grodziskem Mazowieckým, slouží osobní i nákladní dopravě. Příměstské vlaky jezdí po odděleném páru kolejí od dálkových vlaků. Stanice prošla v letech 2014-2015 modernizací kolejového systému, která odstranila její dřívější nefunkčnost - na varšavské straně bylo totiž vybudováno nové výhybkové zhlaví, které umožňuje vjezd z každé koleje na každou staniční kolej. dříve byl průjezd mezi dálkovými a příměstskými linkami (a naopak) možný pouze za nástupištěm ve směru na Grodzisk Mazowiecki. Za ním se stejně jako před modernizací nacházejí vedlejší koleje - v důsledku modernizace se jejich počet snížil z 5 na 4. Přejezdy mezi hlavními kolejemi jsou možné většinou rychlostí 60 km/h. Za nástupištěm jsou také 2 kusé manipulační koleje, které slouží soupravám ke změně směru jízdy. Některé odbočné koleje zůstaly zachovány, včetně těch k tepelné elektrárně v Pruszkowě a ke kontejnerovému depu Polzug. Více informací o (skutečné) stanici Pruszków najdete zde.
Základní údaje
Stanice Pruszków
Staniční zabezpečovací zařízení: počítačové
Dopravní koleje: viz plánek
Manipulační koleje: viz plánek
Nástupiště: 1
Přejezdy ovládané výpravčím (dispečerem): 0
Rychlost přes výhybky: většina výhybek do odbočky 60 km/h, některé 40 km/h - konkrétní rychlosti naleznete v plánku stanice
Traťový úsek Grodzisk Mazowiecki - Pruszków
Traťové koleje: 4
Elektrifikace: ano
Traťové zabezpečovací zařízení: automatický blok
Zastávky v traťovém úseku: 3, pouze u TK 3 a 4
Doplňující informace: 0
Traťový úsek Pruszków - Warszawa Wlochy
Traťové koleje: 2
Elektrifikace: ano
Traťové zabezpečovací zařízení: automatický blok
Zastávky v traťovém úseku: 3
Doplňující informace: TK především pro příměstskou dopravu
Traťový úsek Pruszków - odb. Józefinów
Traťové koleje: 2
Elektrifikace: ano
Traťové zabezpečovací zařízení: automatický blok
Zastávky v traťovém úseku: 0
Doplňující informace: TK zejména pro dálkové vlaky
Místní poměry
-
Umístění na trati
Plánek stanice
Galerie
- Snímky ze stanice
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Použité zkratky
TK - traťová kolej
SK - staniční kolej
JOP - jednotné obslužné pracoviště (ovládání z počítače)
žst - železniční stanice
TS - traťový souhlas
SZZ - staniční zabezpečovací zařízení
TZZ - traťové zabezpečovací zařízení
GVD - grafikon vlakové dopravy (jízdní řád)
EDR - elektronický dopravní deník, jenž je součástí hry
TPV - aplikace Traťová poloha vlaku (k dohledání na Discordu)
CMK - "Centralna Magistrala Kolejowa" - centrální vysokorychlostní trať
Poděkování
- Roman - Vytvoření původní stránky
- Fibou - Vytvoření stránky s použitím některých pasáží původního (přeloženého) textu