Góra Wlodowska (cz): Difference between revisions
No edit summary |
|||
| Line 26: | Line 26: | ||
'''Doplňující informace:''' Jedná se o úsek CMK, kde je vysoký rozdíl ve stanovené rychlosti jednotlivých vlaků, je proto žádnoucí důkladně porovnat jízdní dobu jednotlivých vlaků a ty pak vypravit ve vhodném sledu tak, aby např. nedošlo k tomu, že rychlejší vlak dojede pomalejší a tím dojde k jeho výraznému zpoždění (např. vlaky Pendolino zde dosahují rychlosti až 200 km/h). | '''Doplňující informace:''' Jedná se o úsek CMK, kde je vysoký rozdíl ve stanovené rychlosti jednotlivých vlaků, je proto žádnoucí důkladně porovnat jízdní dobu jednotlivých vlaků a ty pak vypravit ve vhodném sledu tak, aby např. nedošlo k tomu, že rychlejší vlak dojede pomalejší a tím dojde k jeho výraznému zpoždění (např. vlaky Pendolino zde dosahují rychlosti až 200 km/h). | ||
[[File:Gra speed.jpg|none|thumb|300x300px|Rychlost přes výhybky]] | |||
==='''<u>Traťový úsek Góra Włodowska - Psary</u>'''=== | ==='''<u>Traťový úsek Góra Włodowska - Psary</u>'''=== | ||
'''Traťové koleje:''' 2 | '''Traťové koleje:''' 2 | ||
Revision as of 13:55, 5 January 2024
Popis stanice
Góra Włodowska je výhybna
Základní údaje
Výhybna Góra Włodowska
Staniční zabezpečovací zařízení: .
Dopravní koleje: .
Manipulační koleje: .
Nástupiště: 0
Přejezdy ovládané výpravčím (dispečerem): 0
Rychlost přes výhybky: výhybky ...
Traťový úsek Zawiercie - Góra Włodowska
Traťové koleje: 2
Elektrifikace: ano
Traťové zabezpečovací zařízení: automatický blok
Zastávky v traťovém úseku: 0
Doplňující informace: Jedná se o úsek CMK, kde je vysoký rozdíl ve stanovené rychlosti jednotlivých vlaků, je proto žádnoucí důkladně porovnat jízdní dobu jednotlivých vlaků a ty pak vypravit ve vhodném sledu tak, aby např. nedošlo k tomu, že rychlejší vlak dojede pomalejší a tím dojde k jeho výraznému zpoždění (např. vlaky Pendolino zde dosahují rychlosti až 200 km/h).
Traťový úsek Góra Włodowska - Psary
Traťové koleje: 2
Elektrifikace: ano
Traťové zabezpečovací zařízení: automatický blok
Zastávky v traťovém úseku: 0
Doplňující informace: Jedná se o úsek CMK, kde je vysoký rozdíl ve stanovené rychlosti jednotlivých vlaků, je proto žádnoucí důkladně porovnat jízdní dobu jednotlivých vlaků a ty pak vypravit ve vhodném sledu tak, aby např. nedošlo k tomu, že rychlejší vlak dojede pomalejší a tím dojde k jeho výraznému zpoždění (např. vlaky Pendolino zde dosahují rychlosti až 200 km/h).
Místní poměry
Umístění na trati
Plánek stanice
Galerie
- Snímky z výhybny
Použité zkratky
TK - traťová kolej
SK - staniční kolej
JOP - jednotné obslužné pracoviště (ovládání z počítače)
žst - železniční stanice
TS - traťový souhlas
SZZ - staniční zabezpečovací zařízení
TZZ - traťové zabezpečovací zařízení
CMK - "Centralna Magistrala Kolejowa" - centrální vysokorychlostní trať
Poděkování
- Roman - Vytvoření původní stránky
- Bprog - Rychlostní informace o výhybkách
- Fibou - Vytvoření stránky s použitím některých pasáží původního (přeloženého) textu