Góra Wlodowska (cz): Difference between revisions
(Created page with "=='''Popis stanice'''== thumb|Stavědlo Góra Włodowska '''Góra Włodowska''' je výhybna *[https://semaforek.kolej.org.pl/wiki/index.php?title=G%C3%B3ra_W%C5%82odowska Více informací o (skutečné) výhybně Góra Włodowska najdete zde.] =='''Základní údaje'''== ==='''<u>Výhybna Góra Włodowska</u>'''=== '''Staniční zabezpečovací zařízení:''' . '''Dopravní koleje:''' . '''Manipulační koleje:''' . '''Nástupiště:''' 0...") |
|||
| Line 45: | Line 45: | ||
=='''Galerie'''== | =='''Galerie'''== | ||
<gallery caption="Snímky | <gallery caption="Snímky z výhybny"> | ||
File: | File:Gora dopravna.jpg | ||
File:Gora trat1.jpg | |||
File:Gora 2.jpg | |||
File: | File:Gora disppohled.jpg | ||
File: | File:gora wlodowska2.jpg | ||
File:gora wlodowska3.jpg | |||
File: | |||
File: | |||
File: | |||
</gallery> | </gallery> | ||
=='''Použité zkratky'''== | =='''Použité zkratky'''== | ||
TK - traťová kolej | TK - traťová kolej | ||
Revision as of 12:53, 5 January 2024
Popis stanice
Góra Włodowska je výhybna
Základní údaje
Výhybna Góra Włodowska
Staniční zabezpečovací zařízení: .
Dopravní koleje: .
Manipulační koleje: .
Nástupiště: 0
Přejezdy ovládané výpravčím (dispečerem): 0
Rychlost přes výhybky: výhybky ...
Traťový úsek Zawiercie - Góra Włodowska
Traťové koleje: 2
Elektrifikace: ano
Traťové zabezpečovací zařízení: automatický blok
Zastávky v traťovém úseku: 0
Doplňující informace: Jedná se o úsek CMK, kde je vysoký rozdíl ve stanovené rychlosti jednotlivých vlaků, je proto žádnoucí důkladně porovnat jízdní dobu jednotlivých vlaků a ty pak vypravit ve vhodném sledu tak, aby např. nedošlo k tomu, že rychlejší vlak dojede pomalejší a tím dojde k jeho výraznému zpoždění (např. vlaky Pendolino zde dosahují rychlosti až 200 km/h).
Traťový úsek Góra Włodowska - Psary
Traťové koleje: 2
Elektrifikace: ano
Traťové zabezpečovací zařízení: automatický blok
Zastávky v traťovém úseku: 0
Doplňující informace: Jedná se o úsek CMK, kde je vysoký rozdíl ve stanovené rychlosti jednotlivých vlaků, je proto žádnoucí důkladně porovnat jízdní dobu jednotlivých vlaků a ty pak vypravit ve vhodném sledu tak, aby např. nedošlo k tomu, že rychlejší vlak dojede pomalejší a tím dojde k jeho výraznému zpoždění (např. vlaky Pendolino zde dosahují rychlosti až 200 km/h).
Místní poměry
Umístění na trati
Plánek stanice
Galerie
- Snímky z výhybny
Použité zkratky
TK - traťová kolej
SK - staniční kolej
JOP - jednotné obslužné pracoviště (ovládání z počítače)
žst - železniční stanice
TS - traťový souhlas
SZZ - staniční zabezpečovací zařízení
TZZ - traťové zabezpečovací zařízení
CMK - "Centralna Magistrala Kolejowa" - centrální vysokorychlostní trať
Poděkování
- Roman - Vytvoření původní stránky
- Bprog - Rychlostní informace o výhybkách
- Fibou - Vytvoření stránky s použitím některých pasáží původního (přeloženého) textu