Juliusz/cs: Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
No edit summary |
No edit summary |
||
Line 3: | Line 3: | ||
'''Jedná se pouze o výhybnu, která nemá žádná nástupiště.''' | '''Jedná se pouze o výhybnu, která nemá žádná nástupiště.''' | ||
Juliusz je odbočnou stanicí, kde odbočuje trať do zpracovatelského závodu Juliusz. Původně byl vjezd na vlečku možný jak z Dańdówky, tak z Doroty po koleji č. 4, ta je však nyní zrušena a vjezd je možný pouze z Doroty. Tato kolej je ukončena opěrnou skruží a výjezd směrem na Dorotu je zajištěn ochranným žebrem. Vjezd z vlečky je možný na návěstidlo na posunové výhybce. Vlaková doprava ve stanici je řízena stavědlem | Juliusz je odbočnou stanicí, kde odbočuje trať do zpracovatelského závodu Juliusz. Původně byl vjezd na vlečku možný jak z Dańdówky, tak z Doroty po koleji č. 4, ta je však nyní zrušena a vjezd je možný pouze z Doroty. Tato kolej je ukončena opěrnou skruží a výjezd směrem na Dorotu je zajištěn ochranným žebrem. Vjezd z vlečky je možný na návěstidlo na posunové výhybce. Vlaková doprava ve stanici je řízena stavědlem "KJ", které má reléové zařízení typu E se světelnou signalizací. Z tohoto stavědla jsou rovněž ovládány přejezdové houkačky. | ||
"KJ", které má reléové zařízení typu E se světelnou signalizací. Z tohoto stavědla jsou rovněž ovládány přejezdové houkačky. | |||
V roce 2015 došlo ke změně zařazení stanice z vlečky na odbočnou a nákladní stanici.[https://semaforek.kolej.org.pl/wiki/index.php/Juliusz <nowiki>[1]</nowiki>] | V roce 2015 došlo ke změně zařazení stanice z vlečky na odbočnou a nákladní stanici.[https://semaforek.kolej.org.pl/wiki/index.php/Juliusz <nowiki>[1]</nowiki>] |
Latest revision as of 08:35, 31 May 2023
Jedná se pouze o výhybnu, která nemá žádná nástupiště.
Juliusz je odbočnou stanicí, kde odbočuje trať do zpracovatelského závodu Juliusz. Původně byl vjezd na vlečku možný jak z Dańdówky, tak z Doroty po koleji č. 4, ta je však nyní zrušena a vjezd je možný pouze z Doroty. Tato kolej je ukončena opěrnou skruží a výjezd směrem na Dorotu je zajištěn ochranným žebrem. Vjezd z vlečky je možný na návěstidlo na posunové výhybce. Vlaková doprava ve stanici je řízena stavědlem "KJ", které má reléové zařízení typu E se světelnou signalizací. Z tohoto stavědla jsou rovněž ovládány přejezdové houkačky.
V roce 2015 došlo ke změně zařazení stanice z vlečky na odbočnou a nákladní stanici.[1]
Koleje ve stanici
- Všechny výhybky mají omezení 40 Km/h
Galerie
Poděkování na tvorbě této stránky
- Roman - Vytvoření stránky a CZ překladu
- Bprog - Informace o rychlostech přes výhybky