Pilichowice/es: Difference between revisions

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'''Pilichowice''' is a branch station built in 2017 on one of the longest routes of the main railway line, between Opoczno and Olszamowice (32 km; the longest route on the CMK is Psary - Gora Włodowska - 36 km, but with a much smaller number of trains). The contribution is intended to help with the modernisation works (reconstruction of utilities and overhead lines) planned for this section until 2023. The complete track layout, consisting of four switches allowing speeds of up to 100 km/h in the return direction, was built in July and August 2017, i.e. during the shutdown. A signal equipped with a computerised MOR-3 type device, remotely controlled from Opoczno Południe station, was also built at the level of the points.[https://semaforek.kolej.org.pl/wiki/index.php?title=Pilichowice <nowiki>[1]</nowiki>]
'''Pilichowice''' es una estación secundaria construida en el 2017 en una de los trayectos más largos de la línea ferroviaria principal, entre Opoczno y Olszamowice (32 km, aunque la ruta más larga en el CMK es Psary - Gora Włodowska, de 36 km, pero con un tráfico bastante menor). Su finalidad es contribuir con los trabajos de modernización (reconstrucción de algunas instalaciones públicos y sustitución de la catenaria) previstos para este tramo hasta el 2023. El diseño completo de la vía, que consta de cuatro desvíos y que permiten velocidades de hasta 100 km/h en la dirección de retorno, se construyó entre julio y agosto del 2017, es decir, durante el período vacacional. También se instaló en los desvíos un semáforo equipado con un dispositivo computerizado tipo MOR-3, controlado remotamente desde la estación de Opoczno Południe.[https://semaforek.kolej.org.pl/wiki/index.php?title=Pilichowice <nowiki>[1]</nowiki>]
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====Situación en el mapa====
====Location on the track====
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Revision as of 18:30, 6 May 2023

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Pilichowice

Pilichowice es una estación secundaria construida en el 2017 en una de los trayectos más largos de la línea ferroviaria principal, entre Opoczno y Olszamowice (32 km, aunque la ruta más larga en el CMK es Psary - Gora Włodowska, de 36 km, pero con un tráfico bastante menor). Su finalidad es contribuir con los trabajos de modernización (reconstrucción de algunas instalaciones públicos y sustitución de la catenaria) previstos para este tramo hasta el 2023. El diseño completo de la vía, que consta de cuatro desvíos y que permiten velocidades de hasta 100 km/h en la dirección de retorno, se construyó entre julio y agosto del 2017, es decir, durante el período vacacional. También se instaló en los desvíos un semáforo equipado con un dispositivo computerizado tipo MOR-3, controlado remotamente desde la estación de Opoczno Południe.[1]

Situación en el mapa

Pilichowice

Tracks in the station

The main railway tracks consist of the 1st and 2nd station tracks without sidings. In this station it is only possible to change from the first track to the second track and vice versa.

Pilichowice, Source Semaforek.pl

Speeds at switches

Author: bprog

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