Warszawa Wlochy/cs: Difference between revisions

From SimRail Wiki
Jump to navigation Jump to search
Newer edit →
VisualWikitext
Created page with "Warsawa Włochy"
 
Created page with "'''Warsawa Włochy''' je odbočná stanice, kde se poznaňská trať odklání od kolejí "Wiedenka". Má poměrně univerzální charakter - pětikolejná trať z Varšavy západní prochází křižovatkou s výhybnami, která umožňuje přejezd vlaků z kterékoli koleje na kteroukoli kolej. Protože trať do Poznaně je na této trase jednokolejná, výjezdy vlaků ve směru z Poznaně do Itálie jsou po koleji "Wiedenka", zatímco vjezdy po koleji "Poznaň" (dvě d..."
Line 1: Line 1:
<languages />
<languages />
<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
[[File:warsz wlochy1.jpg|thumb|'''Warsawa Włochy''']]
[[File:warsz wlochy1.jpg|thumb|'''Warsawa Włochy''']]
'''THE STATION IS CURRENTLY NOT OPERABLE.'''
'''STANICE V SOUČASNÉ DOBĚ NENÍ OVLADATELNÁ.'''
</div>


<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
'''Warsawa Włochy''' je odbočná stanice, kde se poznaňská trať odklání od kolejí "Wiedenka". Má poměrně univerzální charakter - pětikolejná trať z Varšavy západní prochází křižovatkou s výhybnami, která umožňuje přejezd vlaků z kterékoli koleje na kteroukoli kolej. Protože trať do Poznaně je na této trase jednokolejná, výjezdy vlaků ve směru z Poznaně do Itálie jsou po koleji "Wiedenka", zatímco vjezdy po koleji "Poznaň" (dvě dálkové koleje na trase do Západu jsou v podstatě "příjezdové", zatímco jedna je "odjezdová". Na úrovni nástupišť se druhá poznaňská kolej větví. Za nástupišti se zase odpojuje další kolej (3³), která spolu se sudou poznaňskou kolejí prochází nadjezdem přes "Wiedenku". Za viaduktem se nachází výhybka, ukončující poštu v tomto místě - dále směrem na Golabki vedou 2 koleje. Pro obsluhu cestujících slouží 2 nástupiště (3 hrany - pouze u příměstských kolejí a sudé "poznaňské" koleje). Jedna hrana obsluhuje oba směry ven, druhé dvě oba "příjezdové" směry do Varšavy, což znamená, že vlaky v tomto směru odjíždějí ze dvou různých nástupišť. Vlaková doprava byla řízena návěstidlem "WW³", které mělo reléové zařízení typu E s počítačovým zobrazováním Eab-6.[https://semaforek.kolej.org.pl/wiki/index.php/Warszawa_W%C5%82ochy]
'''Warsawa Włochy''' is a branch station, where the Poznań line diverges from the "Wiedenka" tracks. It has a fairly universal character - the five-track route from Warsaw West passes through a cross turnout crossing, allowing trains to pass from any track to any track. Since the line to Poznañ is single-track on this route, exits of trains in the direction of Poznañ to Italy follow the "Wiedenka" track, while entrances follow the "Poznañ" track (the two long-distance tracks on the route to Western are essentially "inbound", while one is "outbound". At the level of the platforms, the second Poznań track branches off. Behind the platforms, in turn, an additional track (3³) branches off, which, together with the even Poznań track, passes through an overpass over the "Wiedenka". Behind the viaduct there is a turnout, terminating the post at this point - further in the direction of Golabki run 2 tracks. For the service of travelers there are 2 platforms (3 edges - only at the suburban tracks and the even "Poznan" track). One edge serves both outbound directions, the other two both "inbound" directions to Warsaw, which means that trains in this direction depart from two different platforms. Train traffic was conducted by the "WW³" signal box, which had E-type relay equipment with Eab-6 computer imaging.[https://semaforek.kolej.org.pl/wiki/index.php/Warszawa_W%C5%82ochy]
</div>


<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
====Umístění na trati====
====Location on the track====
[[File:warszawawlochy map.png|center|thumb|'''Warsawa Włochy''']]
[[File:warszawawlochy map.png|center|thumb|'''Warsawa Włochy''']]
</div>


<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">

Revision as of 19:13, 24 April 2023

Other languages:
Warsawa Włochy

STANICE V SOUČASNÉ DOBĚ NENÍ OVLADATELNÁ.

Warsawa Włochy je odbočná stanice, kde se poznaňská trať odklání od kolejí "Wiedenka". Má poměrně univerzální charakter - pětikolejná trať z Varšavy západní prochází křižovatkou s výhybnami, která umožňuje přejezd vlaků z kterékoli koleje na kteroukoli kolej. Protože trať do Poznaně je na této trase jednokolejná, výjezdy vlaků ve směru z Poznaně do Itálie jsou po koleji "Wiedenka", zatímco vjezdy po koleji "Poznaň" (dvě dálkové koleje na trase do Západu jsou v podstatě "příjezdové", zatímco jedna je "odjezdová". Na úrovni nástupišť se druhá poznaňská kolej větví. Za nástupišti se zase odpojuje další kolej (3³), která spolu se sudou poznaňskou kolejí prochází nadjezdem přes "Wiedenku". Za viaduktem se nachází výhybka, ukončující poštu v tomto místě - dále směrem na Golabki vedou 2 koleje. Pro obsluhu cestujících slouží 2 nástupiště (3 hrany - pouze u příměstských kolejí a sudé "poznaňské" koleje). Jedna hrana obsluhuje oba směry ven, druhé dvě oba "příjezdové" směry do Varšavy, což znamená, že vlaky v tomto směru odjíždějí ze dvou různých nástupišť. Vlaková doprava byla řízena návěstidlem "WW³", které mělo reléové zařízení typu E s počítačovým zobrazováním Eab-6.[1]

Umístění na trati

Warsawa Włochy

Tracks in the station

Warszawa Wlochy – Semaforek (kolej.org.pl)

Gallery

  • Pictures from the station
Thanks to the creation of this page
  • MilanSVK - Providing images
  • Roman - Created page
Retrieved from "https://wiki.simrail.cz/subdom/wiki/index.php?title=Warszawa_Wlochy/cs&oldid=8074"