Dabrowa Górnicza Wschodnia (cz): Difference between revisions
| Line 59: | Line 59: | ||
=='''Místní poměry'''== | =='''Místní poměry'''== | ||
* | *Vlak (obsazený hráčem) zastavující pro výstup a nástup cestujících, který vjížděl na návěst Výstraha, případně "Sz", odjíždějící ve směru DG Strzemieszyce, je vhodné pomocí radiostanice informovat o postavení odjezdové vlakové cesty (od nástupiště není spolehlivě vidět na odjezdové návěstidlo). | ||
=='''Umístění na trati'''== | =='''Umístění na trati'''== | ||
[[File:Wschodnia map.png|center|thumb|Umístění na mapě]] | [[File:Wschodnia map.png|center|thumb|Umístění na mapě]] | ||
Latest revision as of 11:07, 22 December 2024
Popis dopravny
Dąbrowa Górnicza Wschodnia je uzlová stanice se čtyřmi směry, kterou procházejí dvě dvoukolejné železniční tratě - ze směru od Sławkowa do Dąbrowy Górniczej Strzemieszyce a nákladní trať z Dąbrowy Górniczej Towarowej do odbočky Dorota. Tyto tratě se bezkolizně kříží několik kilometrů před stanicí na východní straně. Stanice má 6 dopravních kolejí, z nichž dvě jsou umístěny u ostrovního nástupiště. Na něj je přístup ze silničního mostu nad tratí. V minulosti se mezi kolejemi 2 a 4 nacházelo druhé nástupiště, dnes jsou zde pouze jeho zbytky. Stanice má dvě vlečky: do překladiště rudy (odkud je přes stanici přehazován pásový dopravník mj. do katovické ocelárny) a do sklárny Saint Gobain Glass Polska. Vlaková doprava je řízena stavědlem "DW". Konce vlaků jsou zjišťovány pomocí kamerového systému.
Více informací o (skutečné) stanici Dąbrowa Górnicza Wschodnia najdete zde.
Základní údaje
Stanice Dąbrowa Górnicza Wschodnia (DW)
Staniční zabezpečovací zařízení: reléové se světelnými návěstidly
Dopravní koleje: 6
Manipulační koleje: 3 + kusé
Nástupiště: 1 mezi kolejemi 1 a 2, pouze v relaci DG Strzemieszyce - Sławków
Přejezdy ovládané výpravčím (dispečerem): 0
Rychlost přes výhybky: všechny výhybky mají v odbočném směru omezení rychlosti 40 km/h
Traťový úsek Dąbrowa Górnicza Strzemieszyce - Dąbrowa Górnicza Wschodnia
Traťové koleje: 2
Elektrifikace: ano
Traťové zabezpečovací zařízení: poloautomatický blok (bez TS - tlačítko pro udělení se na pultu nachází, ale je nefunkční)*
Zastávky v traťovém úseku: 0
Doplňující informace: * pouze potvrzení odjezdu vlaku / odhláška poloautomatickým blokem; jízda po nesprávné koleji pomocí telefonického dorozumívání
Traťový úsek Dorota - Dąbrowa Górnicza Wschodnia
Traťové koleje: 2
Elektrifikace: ano
Traťové zabezpečovací zařízení: poloautomatický blok
Zastávky v traťovém úseku: 0
Doplňující informace: 0
Traťový úsek Dąbrowa Górnicza Wschodnia - Kozioł
Traťové koleje: 2
Elektrifikace: ano
Traťové zabezpečovací zařízení: poloautomatický blok
Zastávky v traťovém úseku: 0
Doplňující informace: 0
Traťový úsek Dąbrowa Górnicza Wschodnia - Sławków
Traťové koleje: 2
Elektrifikace: ano
Traťové zabezpečovací zařízení: poloautomatický blok
Zastávky v traťovém úseku: 0
Doplňující informace: 0
Místní poměry
- Vlak (obsazený hráčem) zastavující pro výstup a nástup cestujících, který vjížděl na návěst Výstraha, případně "Sz", odjíždějící ve směru DG Strzemieszyce, je vhodné pomocí radiostanice informovat o postavení odjezdové vlakové cesty (od nástupiště není spolehlivě vidět na odjezdové návěstidlo).
Umístění na trati
Plánek stanice
Galerie
-
Stavědlo DW -
Interiér stavědla DW -
Pult SZZ -
Pohled ze stavědla -
Pohled ze stavědla -
Nástupiště -
kolejiště -
kolejiště
-
nástupiště -
nástupiště -
pohled z mostu -
kolejiště -
kolejiště
Použité zkratky
TK - traťová kolej
SK - staniční kolej
JOP - jednotné obslužné pracoviště (ovládání z počítače)
žst - železniční stanice
TS - traťový souhlas
SZZ - staniční zabezpečovací zařízení
PN - přivolávací návěst (v SR příkaz "Sz")
Poděkování
- Marass007 - Poskytnutí informací
- iDestinyl - Poskytnutí obrázků
- Roman - Vytvoření původní stránky a překladu
- Bprog - Informace o rychlostech přes výhybky
- Fibou - Vytvoření stránky s použitím některých pasáží původního (přeloženého) textu