Grodzisk Mazowiecki (cz): Difference between revisions
Line 1: | Line 1: | ||
=='''Popis dopravny'''== | =='''Popis dopravny'''== | ||
[[File:Grodzisk Mazowiecki 4.jpg|thumb|Stavědlo '''Grodzisk Mazowiecki''']] | [[File:Grodzisk Mazowiecki 4.jpg|thumb|Stavědlo '''Grodzisk Mazowiecki''']] | ||
Stanice '''Grodzisk Mazowiecki''' | Stanice '''Grodzisk Mazowiecki''' je uzlovou stanicí, kde začíná CMK. Zároveň zde končí čtyřkolejný úsek tratí č. 1 a 447. V letech 2014-2015 proběhla komplexní modernizace stanice. Na nástupištích jsou 2 hlavní koleje - příměstské hlavní koleje (3 a 4) a vedlejší kolej č. 14. Dálkové koleje č. 1 a 2 nemají nástupištní hrany, stejně jako kolej č. 11. Nástupiště jsou s nádražím a severní stranou obce spojena lávkou pro pěší a podchodem. Za nástupišti jsou 2 odstavné koleje, které slouží k obracení končících vlaků. Ve výhybkovém zhlaví na žyrardovské straně jsou však zabudovány první výhybky v Polsku, které umožňují jízdu vlaků v odbočném směru rychlostí až 130 km/h. Vlakový provoz je řízen stavědlem "Gr", které je vybaveno počítačovým zařízením se světelnou signalizací. | ||
[https://semaforek.kolej.org.pl/wiki/index.php?title=Grodzisk_Mazowiecki Více informací o (skutečné) stanici '''Grodzisk Mazowiecki''' najdete zde.] | [https://semaforek.kolej.org.pl/wiki/index.php?title=Grodzisk_Mazowiecki Více informací o (skutečné) stanici '''Grodzisk Mazowiecki''' najdete zde.] | ||
=='''Základní údaje'''== | =='''Základní údaje'''== | ||
===<u>Stanice Grodzisk Mazowiecki</u>=== | ===<u>Stanice Grodzisk Mazowiecki</u>=== | ||
'''Staniční zabezpečovací zařízení:''' počítačové | '''Staniční zabezpečovací zařízení:''' počítačové | ||
'''Dopravní koleje:''' | '''Dopravní koleje:''' viz plánek | ||
'''Manipulační koleje:''' viz plánek | '''Manipulační koleje:''' viz plánek | ||
'''Nástupiště:''' | '''Nástupiště:''' 2 | ||
'''Přejezdy ovládané výpravčím (dispečerem):''' 0 | '''Přejezdy ovládané výpravčím (dispečerem):''' 0 | ||
Line 18: | Line 18: | ||
'''Rychlost přes výhybky:''' viz plánek níže | '''Rychlost přes výhybky:''' viz plánek níže | ||
[[File:Grodzisk speedV2.jpg|alt=|center]] | [[File:Grodzisk speedV2.jpg|alt=|center]] | ||
==='''<u>Traťový úsek [[Korytów (cz)|Korytów]] - Grodzisk Mazowiecki</u>'''=== | |||
==='''<u>Traťový úsek [[ | |||
'''Traťové koleje:''' 2 | '''Traťové koleje:''' 2 | ||
Line 29: | Line 28: | ||
'''Doplňující informace:''' 0 | '''Doplňující informace:''' 0 | ||
==='''<u>Traťový úsek | ==='''<u>Traťový úsek Žyrardov - Grodzisk Mazowiecki</u>'''=== | ||
'''Traťové koleje:''' 2 | '''Traťové koleje:''' 2 | ||
Line 36: | Line 35: | ||
'''Traťové zabezpečovací zařízení:''' automatický blok | '''Traťové zabezpečovací zařízení:''' automatický blok | ||
'''Zastávky v traťovém úseku:''' 0 | '''Zastávky v traťovém úseku:''' 2 | ||
'''Doplňující informace:''' 0 | |||
==='''<u>Traťový úsek Grodzisk Mazowiecki - Pruszków</u>'''=== | |||
'''Traťové koleje:''' 4 | |||
'''Elektrifikace:''' ano | |||
'''Traťové zabezpečovací zařízení:''' automatický blok | |||
'''Zastávky v traťovém úseku:''' 3, pouze u TK 3 a 4 | |||
'''Doplňující informace:''' 0 | '''Doplňující informace:''' 0 | ||
=='''Místní poměry'''== | =='''Místní poměry'''== | ||
* | |||
* Je nutné věnovat zvýšenou pozornost trasování vlaků (směr a plánovaná TK). Některé vlaky dálkové dopravy ve stanici zastavují pro výstup a nástup cestujících. | |||
* Výhybky s rychlostí do odbočky 130 km/h momentálně umožňují ve hře jen rychlost 100 km/h (stav k 11/2024). | |||
=='''Umístění na trati'''== | =='''Umístění na trati'''== | ||
[[File:Grodzisk Mazowiecki map.png|center|thumb|Umístění na mapě]] | [[File:Grodzisk Mazowiecki map.png|center|thumb|Umístění na mapě]] |
Revision as of 15:10, 28 November 2024
Popis dopravny
Stanice Grodzisk Mazowiecki je uzlovou stanicí, kde začíná CMK. Zároveň zde končí čtyřkolejný úsek tratí č. 1 a 447. V letech 2014-2015 proběhla komplexní modernizace stanice. Na nástupištích jsou 2 hlavní koleje - příměstské hlavní koleje (3 a 4) a vedlejší kolej č. 14. Dálkové koleje č. 1 a 2 nemají nástupištní hrany, stejně jako kolej č. 11. Nástupiště jsou s nádražím a severní stranou obce spojena lávkou pro pěší a podchodem. Za nástupišti jsou 2 odstavné koleje, které slouží k obracení končících vlaků. Ve výhybkovém zhlaví na žyrardovské straně jsou však zabudovány první výhybky v Polsku, které umožňují jízdu vlaků v odbočném směru rychlostí až 130 km/h. Vlakový provoz je řízen stavědlem "Gr", které je vybaveno počítačovým zařízením se světelnou signalizací.
Více informací o (skutečné) stanici Grodzisk Mazowiecki najdete zde.
Základní údaje
Stanice Grodzisk Mazowiecki
Staniční zabezpečovací zařízení: počítačové
Dopravní koleje: viz plánek
Manipulační koleje: viz plánek
Nástupiště: 2
Přejezdy ovládané výpravčím (dispečerem): 0
Rychlost přes výhybky: viz plánek níže
Traťový úsek Korytów - Grodzisk Mazowiecki
Traťové koleje: 2
Elektrifikace: ano
Traťové zabezpečovací zařízení: automatický blok
Zastávky v traťovém úseku: 0
Doplňující informace: 0
Traťový úsek Žyrardov - Grodzisk Mazowiecki
Traťové koleje: 2
Elektrifikace: ano
Traťové zabezpečovací zařízení: automatický blok
Zastávky v traťovém úseku: 2
Doplňující informace: 0
Traťový úsek Grodzisk Mazowiecki - Pruszków
Traťové koleje: 4
Elektrifikace: ano
Traťové zabezpečovací zařízení: automatický blok
Zastávky v traťovém úseku: 3, pouze u TK 3 a 4
Doplňující informace: 0
Místní poměry
- Je nutné věnovat zvýšenou pozornost trasování vlaků (směr a plánovaná TK). Některé vlaky dálkové dopravy ve stanici zastavují pro výstup a nástup cestujících.
- Výhybky s rychlostí do odbočky 130 km/h momentálně umožňují ve hře jen rychlost 100 km/h (stav k 11/2024).
Umístění na trati
Plánek stanice
Galerie
Použité zkratky
TK - traťová kolej
SK - staniční kolej
JOP - jednotné obslužné pracoviště (ovládání z počítače)
žst - železniční stanice
TS - traťový souhlas
SZZ - staniční zabezpečovací zařízení
TZZ - traťové zabezpečovací zařízení
GVD - grafikon vlakové dopravy (jízdní řád)
EDR - elektronický dopravní deník, jenž je součástí hry
TPV - aplikace Traťová poloha vlaku (k dohledání na Discordu)
CMK - "Centralna Magistrala Kolejowa" - centrální vysokorychlostní trať
Poděkování
- Roman - Vytvoření původní stránky
- Bprog - Rychlostní informace o výhybkách
- Fibou - Vytvoření stránky s použitím některých pasáží původního (přeloženého) textu