Idzikowice (cz): Difference between revisions
Created page with "=='''Popis stanice'''== thumb|Stavědlo Idzikowice (autor Peter Borsányi) Stanice '''Idzikowice''' *[https://semaforek.kolej.org.pl/wiki/index.php?title=Idzikowice Více informací o (skutečné) stanici '''Idzikowice''' najdete zde.] =='''Základní údaje'''== ==='''<u>Stanice Opoczno Poludnie</u>'''=== '''Staniční zabezpečovací zařízení:''' reléové '''Dopravní koleje:''' 4 '''Manipulační koleje:''' viz..." |
|||
| Line 48: | Line 48: | ||
=='''Galerie'''== | =='''Galerie'''== | ||
<gallery caption="Snímky ze stanice"> | <gallery caption="Snímky ze stanice"> | ||
File: | File:Idzikowice - pohled na pracoviště.jpg|Author: Peter Borsányi | ||
File: | File:Idzikowice 2.jpg|Author: Peter Borsányi | ||
File: | File:Idzikowice 3.jpg|Author: Peter Borsányi | ||
File: | File:Idzikowice 4.jpg|Author: Peter Borsányi | ||
File: | File:idzikowice 1.jpg | ||
File: | File:idzikowice 3.jpg | ||
File: | File:idzikowice 4.jpg | ||
File: | File:idzikowice 5.jpg | ||
File: | File:idzikowice 6.jpg | ||
File: | File:idzikowice 7.jpg | ||
File: | File:idzikowice 8.jpg | ||
File: | File:idzikowice 9.jpg | ||
File: | File:idzikowice 10.jpg | ||
File:idzikowice 12.jpg | |||
File:idzikowice 17.jpg | |||
File:idzikowice 18.jpg | |||
</gallery> | </gallery> | ||
=='''Použité zkratky'''== | =='''Použité zkratky'''== | ||
TK - traťová kolej | TK - traťová kolej | ||
Revision as of 18:29, 27 November 2024
Popis stanice
Stanice Idzikowice
Základní údaje
Stanice Opoczno Poludnie
Staniční zabezpečovací zařízení: reléové
Dopravní koleje: 4
Manipulační koleje: viz plánek
Nástupiště: 1
Přejezdy ovládané výpravčím (dispečerem): 0
Rychlost přes výhybky: viz plánek níže
Traťový úsek Pilichowice - Opoczno Poludnie
Traťové koleje: 2
Elektrifikace: ano
Traťové zabezpečovací zařízení: automatický blok
Zastávky v traťovém úseku: 0
Doplňující informace: Ve směru Pilichowice je třeba posuzovat jízdní dobu vlaků až do výh. Olszamowice, jelikož odbočka Pilichowice umožňuje pouze přejezd mezi 1. a 2. traťovou kolejí (bez možnosti předjíždění).
Traťový úsek Opoczno Poludnie - Idzikowice
Traťové koleje: 2
Elektrifikace: ano
Traťové zabezpečovací zařízení: automatický blok
Zastávky v traťovém úseku: 0
Doplňující informace: 0
Místní poměry
- V obou mezistaničních úsecích je vzhledem k traťové rychlosti zábrzdná vzdálenost rozdělená na 2 prostorové oddíly, tzn. že předvěstí vjezdového návěstidla je předposlední návěstidlo automatického bloku. Např. pokud je na vjezdovém návěstidle návěst Stůj, na předchozím (posledním) návěstidle autobloku svítí návěst Výstraha, na předposledním návěstidle autobloku svítí návěst Očekávejte rychlost 100 km/h. Pokud to aktuální dopravní situace umožňuje, je vhodné stavět, zejména vlakovou cestu pro průjezd, v době, kdy vlak ještě neminul předposlední návěstidlo automatického bloku.
Umístění na trati
Plánek stanice
Galerie
- Snímky ze stanice
-
Author: Peter Borsányi -
Author: Peter Borsányi -
Author: Peter Borsányi -
Author: Peter Borsányi -
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Použité zkratky
TK - traťová kolej
SK - staniční kolej
JOP - jednotné obslužné pracoviště (ovládání z počítače)
žst - železniční stanice
TS - traťový souhlas
SZZ - staniční zabezpečovací zařízení
TZZ - traťové zabezpečovací zařízení
GVD - grafikon vlakové dopravy (jízdní řád)
EDR - elektronický dopravní deník, jenž je součástí hry
TPV - aplikace Traťová poloha vlaku (k dohledání na Discordu)
CMK - "Centralna Magistrala Kolejowa" - centrální vysokorychlostní trať
Poděkování
- Roman - Vytvoření původní stránky
- Bprog - Rychlostní informace o výhybkách
- Fibou - Vytvoření stránky s použitím některých pasáží původního (přeloženého) textu