Dabrowa Górnicza Wschodnia (cz): Difference between revisions
No edit summary |
No edit summary |
||
Line 1: | Line 1: | ||
=='''Popis stanice'''== | =='''Popis stanice'''== | ||
[[File:Wschodnia 1.jpg|thumb|'''Dąbrowa Górnicza Wschodnia''']] | [[File:Wschodnia 1.jpg|thumb|'''Dąbrowa Górnicza Wschodnia''']] | ||
'''Dąbrowa Górnicza Wschodnia''' je | '''Dąbrowa Górnicza Wschodnia''' je uzlová stanice se čtyřmi směry, kterou procházejí dvě dvoukolejné železniční tratě - ze směru od Sławkowa do Dąbrowy Górniczej Strzemieszyce a nákladní trať z Dąbrowy Górniczej Towarowej do odbočky Dorota. Tyto tratě se bezkolizně kříží několik kilometrů před stanicí na východní straně. Stanice má 6 dopravních kolejí, z nichž dvě jsou umístěny u ostrovního nástupiště. Na něj je přístup ze silničního mostu nad tratí. V minulosti se mezi kolejemi 2 a 4 nacházelo druhé nástupiště, dnes jsou zde pouze jeho zbytky. Stanice má dvě vlečky: do překladiště rudy (odkud je přes stanici přehazován pásový dopravník mj. do katovické ocelárny) a do sklárny Saint Gobain Glass Polska. Vlaková doprava je řízena stavědlem "DW". Konce vlaků jsou zjišťovány pomocí kamerového systému. | ||
[https://semaforek.kolej.org.pl/wiki/index.php?title=D%C4%85browa_G%C3%B3rnicza_Wschodnia Více informací o (skutečné) stanici Dąbrowa Górnicza Wschodnia najdete zde.] | [https://semaforek.kolej.org.pl/wiki/index.php?title=D%C4%85browa_G%C3%B3rnicza_Wschodnia Více informací o (skutečné) stanici Dąbrowa Górnicza Wschodnia najdete zde.] | ||
=='''Základní údaje'''== | =='''Základní údaje'''== | ||
==='''<u>Stanice Dąbrowa Górnicza Wschodnia</u>'''=== | ==='''<u>Stanice Dąbrowa Górnicza Wschodnia (DW)</u>'''=== | ||
'''Staniční zabezpečovací zařízení:''' reléové se světelnými návěstidly | '''Staniční zabezpečovací zařízení:''' reléové se světelnými návěstidly | ||
'''Dopravní koleje:''' | '''Dopravní koleje:''' 6 | ||
'''Manipulační koleje:''' | '''Manipulační koleje:''' 3 + kusé | ||
'''Nástupiště:''' | '''Nástupiště:''' 1 mezi kolejemi 1 a 2, pouze v relaci DG Strzemieszyce - Sławków | ||
'''Přejezdy ovládané výpravčím (dispečerem):''' | '''Přejezdy ovládané výpravčím (dispečerem):''' 0 | ||
'''Rychlost přes výhybky:''' všechny výhybky mají v odbočném směru omezení rychlosti 40 km/h | '''Rychlost přes výhybky:''' všechny výhybky mají v odbočném směru omezení rychlosti 40 km/h | ||
Line 22: | Line 22: | ||
'''Elektrifikace:''' ano | '''Elektrifikace:''' ano | ||
'''Traťové zabezpečovací zařízení:''' poloautomatický blok | '''Traťové zabezpečovací zařízení:''' poloautomatický blok (bez TS - tlačítko pro udělení se na pultu nachází, ale je nefunkční)* | ||
'''Zastávky v traťovém úseku:''' 0 | '''Zastávky v traťovém úseku:''' 0 | ||
'''Doplňující informace:''' | '''Doplňující informace:''' * pouze potvrzení odjezdu vlaku / odhláška poloautomatickým blokem; jízda po nesprávné koleji pomocí telefonického dorozumívání | ||
==='''<u>Traťový úsek Dorota - Dąbrowa Górnicza Wschodnia</u>'''=== | ==='''<u>Traťový úsek [[Dorota (cz)|Dorota]] - Dąbrowa Górnicza Wschodnia</u>'''=== | ||
'''Traťové koleje:''' 2 | '''Traťové koleje:''' 2 | ||
Line 59: | Line 59: | ||
=='''Místní poměry'''== | =='''Místní poměry'''== | ||
* | *Vlak (obsazený hráčem) zastavující pro výstup a nástup cestujících, jedoucí ve směru DG Strzemieszyce, je nutno pomocí radiostanice informovat o postavení odjezdové vlakové cesty (od nástupiště není vidět na odjezdové návěstidlo), pokud o postavení odjezdové vlakové cesty nebyl strojvedoucí spolehlivě informován návěstí Volno na vjezdovém návěstidle T, resp. U ve směru od Slawkówa (to znamená, pokud před vjetím vlaku do stanice byla postavená i odjezdová vlaková cesta normálním způsobem, informovat jej není třeba). | ||
=='''Umístění na trati'''== | =='''Umístění na trati'''== | ||
[[File:Wschodnia map.png|center|thumb|Umístění na mapě]] | [[File:Wschodnia map.png|center|thumb|Umístění na mapě]] | ||
Line 81: | Line 81: | ||
SZZ - staniční zabezpečovací zařízení | SZZ - staniční zabezpečovací zařízení | ||
PN - přivolávací návěst (v SR příkaz "Sz") | |||
=='''Poděkování'''== | =='''Poděkování'''== | ||
Revision as of 11:24, 30 November 2023
Popis stanice
Dąbrowa Górnicza Wschodnia je uzlová stanice se čtyřmi směry, kterou procházejí dvě dvoukolejné železniční tratě - ze směru od Sławkowa do Dąbrowy Górniczej Strzemieszyce a nákladní trať z Dąbrowy Górniczej Towarowej do odbočky Dorota. Tyto tratě se bezkolizně kříží několik kilometrů před stanicí na východní straně. Stanice má 6 dopravních kolejí, z nichž dvě jsou umístěny u ostrovního nástupiště. Na něj je přístup ze silničního mostu nad tratí. V minulosti se mezi kolejemi 2 a 4 nacházelo druhé nástupiště, dnes jsou zde pouze jeho zbytky. Stanice má dvě vlečky: do překladiště rudy (odkud je přes stanici přehazován pásový dopravník mj. do katovické ocelárny) a do sklárny Saint Gobain Glass Polska. Vlaková doprava je řízena stavědlem "DW". Konce vlaků jsou zjišťovány pomocí kamerového systému.
Více informací o (skutečné) stanici Dąbrowa Górnicza Wschodnia najdete zde.
Základní údaje
Stanice Dąbrowa Górnicza Wschodnia (DW)
Staniční zabezpečovací zařízení: reléové se světelnými návěstidly
Dopravní koleje: 6
Manipulační koleje: 3 + kusé
Nástupiště: 1 mezi kolejemi 1 a 2, pouze v relaci DG Strzemieszyce - Sławków
Přejezdy ovládané výpravčím (dispečerem): 0
Rychlost přes výhybky: všechny výhybky mají v odbočném směru omezení rychlosti 40 km/h
Traťový úsek Dąbrowa Górnicza Strzemieszyce - Dąbrowa Górnicza Wschodnia
Traťové koleje: 2
Elektrifikace: ano
Traťové zabezpečovací zařízení: poloautomatický blok (bez TS - tlačítko pro udělení se na pultu nachází, ale je nefunkční)*
Zastávky v traťovém úseku: 0
Doplňující informace: * pouze potvrzení odjezdu vlaku / odhláška poloautomatickým blokem; jízda po nesprávné koleji pomocí telefonického dorozumívání
Traťový úsek Dorota - Dąbrowa Górnicza Wschodnia
Traťové koleje: 2
Elektrifikace: ano
Traťové zabezpečovací zařízení: poloautomatický blok
Zastávky v traťovém úseku: 0
Doplňující informace: 0
Traťový úsek Dąbrowa Górnicza Wschodnia - Kozioł
Traťové koleje: 2
Elektrifikace: ano
Traťové zabezpečovací zařízení: poloautomatický blok
Zastávky v traťovém úseku: 0
Doplňující informace: 0
Traťový úsek Dąbrowa Górnicza Wschodnia - Sławków
Traťové koleje: 2
Elektrifikace: ano
Traťové zabezpečovací zařízení: poloautomatický blok
Zastávky v traťovém úseku: 0
Doplňující informace: 0
Místní poměry
- Vlak (obsazený hráčem) zastavující pro výstup a nástup cestujících, jedoucí ve směru DG Strzemieszyce, je nutno pomocí radiostanice informovat o postavení odjezdové vlakové cesty (od nástupiště není vidět na odjezdové návěstidlo), pokud o postavení odjezdové vlakové cesty nebyl strojvedoucí spolehlivě informován návěstí Volno na vjezdovém návěstidle T, resp. U ve směru od Slawkówa (to znamená, pokud před vjetím vlaku do stanice byla postavená i odjezdová vlaková cesta normálním způsobem, informovat jej není třeba).
Umístění na trati
Plánek stanice
Galerie
*
Použité zkratky
TK - traťová kolej
SK - staniční kolej
JOP - jednotné obslužné pracoviště (ovládání z počítače)
žst - železniční stanice
TS - traťový souhlas
SZZ - staniční zabezpečovací zařízení
PN - přivolávací návěst (v SR příkaz "Sz")
Poděkování
- Marass007 - Poskytnutí informací
- iDestinyl - Poskytnutí obrázků
- Roman - Vytvoření původní stránky a překladu
- Bprog - Informace o rychlostech přes výhybky
- Fibou - Vytvoření stránky s použitím některých pasáží původního (přeloženého) textu