pl Sosnowiec Glówny: Difference between revisions

From SimRail Wiki
Jump to navigation Jump to search
VisualWikitext
Created page with "==Opis stacji== {| | Katowice Zawodzie to stacja, przez którą przechodzą dwie dwutorowe linie kolejowe. Obie stanowią ważne ogniwo w obsłudze ruchu pasażerskiego dalekobieżnego i lokalnego w GOP - obsługują kierunki z Warszawy, Krakowa, Łodzi, Oświęcimia. Obydwoma liniami odbywa się również ruch towarowy. Między innymi z tego powodu szlak do Katowic jest czterotorowy - istnieje też piąty tor, biegnący do wagonowni, używany jako manewrowy. Dawniej ze..."
 
m Protected "pl Sosnowiec Glówny" ([Edit=Allow only administrators] (indefinite) [Move=Allow only administrators] (indefinite))
 
(5 intermediate revisions by the same user not shown)
Line 1: Line 1:
==Opis stacji==
==Opis stacji==
{|
{|
| Katowice Zawodzie to stacja, przez którą przechodzą dwie dwutorowe linie kolejowe. Obie stanowią ważne ogniwo w obsłudze ruchu pasażerskiego dalekobieżnego i lokalnego w GOP - obsługują kierunki z Warszawy, Krakowa, Łodzi, Oświęcimia. Obydwoma liniami odbywa się również ruch towarowy. Między innymi z tego powodu szlak do Katowic jest czterotorowy - istnieje też piąty tor, biegnący do wagonowni, używany jako manewrowy. Dawniej ze stacji odgałęziała się także linia, biegnąca do Dąbrówki Małej. Szlak ten został jednak rozebrany w latach 70. ubiegłego wieku. Do obsługi ruchu pasażerskiego służą tutaj dwa dwukrawędziowe perony - wysoki przy linii nr 1 i niski przy linii nr 138. Szlak do Dąbrówki posiadał osobny peron. Stacja pełni też role w ruchu towarowym - obsługuje 2 bocznice: Huta Ferrum i Centrozłom, a dawniej również zakłady Montokwas i KWK Wieczorek. Ruch prowadzony jest tutaj przez dwie nastawnie: KZ, która posiada urządzenia mechaniczne scentralizowane (wszystkie rozjazdy z napędami elektrycznymi) oraz KZ1 (urządzenia elektryczne suwakowe). Ze względu na duży udział przebiegów bez zatrzymania działa tutaj samoczynność przebiegów na semaforach w torach głównych zasadniczych.
|Sosnowiec Główny to stacja węzłowa, położona na granicy Sosnowca i Katowic. Obecnie posiada ona 7 torów głównych, zaś ruch pasażerski obsługiwany jest przy pomocy dwóch peronów (w sumie 3 krawędzie). Odprawa biletowa podróżnych odbywa się w budynku dworca. Na stacji zatrzymują się pociągi pasażerskie wszystkich kategorii, w tym EC. Ze stacji odgałęzia się kilka bocznic, m.in do Huty Buczek. Stacjonuje tu też Specjalny Pociąg Ratunkowy. Obecnie jedynym kierunkiem, który stanowi o "węzłowości stacji" jest Sosnowiec Południowy. Kursuje tam 10 par pociągów pasażerskich, które jednak nie zatrzymują się tutaj - omijają stację łącznicą. Dawniej jako linie były określane szlaki do Sosnowca Pogoni (185) - obecnie tylko bocznica oraz tor dojazdowy do bocznic, położonych wzdłuż szlaku Będzin - Sosnowiec Główny (659). Po tym ostatnim nigdy nie był jednak prowadzony rozkładowy ruch pociągów towarowych. Do stwierdzania końca pociągu z tych kierunków służyły kamery telewizji przemysłowej, obecnie są one jednak nieczynne. Na całej stacji ruch pociągów prowadzony jest z nastawni SG, która posiada urządzenia przekaźnikowo-komputerowe typu Eab6. Od strony Będzina znajduje się też nastawnia SGm1, która jest schroniskiem zwrotniczego.
 
Co ciekawe, ze względu na specyficzny przebieg linii kolejowej nr 1 i konieczność obejścia nastawni "KZ" i "KZ1", a także przejście przez zachodnią głowicę rozjazdową, ruch pociągów w kierunku Katowic odbywa się po kierunku zwrotnym rozjazdu. Do 2014 roku wymagało to ograniczenia prędkości pociągów do 40 km/h. Wówczas dokonano wymiany rozjazdu na staroużyteczny, który umożliwia jazdę pociągów z prędkością rozkładową 90 km/h.


''<DIV ALIGN="right"> </DIV>''
''<DIV ALIGN="right"> </DIV>''
Line 14: Line 12:
! colspan=4 |Rok budowy
! colspan=4 |Rok budowy
|-
|-
| colspan=4 | 1861
| colspan=4 | 1859
|-
|-
! colspan=4 | Skrót telegraficzny
! colspan=4 | Skrót telegraficzny
|-
|-
| colspan=4 | "KZ"
| colspan=4 | "SG"
|-
|-
! colspan=4 | Perony
! colspan=4 | Perony
Line 27: Line 25:
| Wysokość
| Wysokość
|-
|-
| rowspan=2 | Peron 1
| Peron 1
| 4
| 232 m
| 0,30 m
|-
| rowspan=2 | Peron 2
| 1
| 1
| rowspan=2 | 212 m
| rowspan=2 | 394 m
| rowspan=2 | 0,80 m
| rowspan=2 | 0,65 m
|-
|-
| 2
| 2
|-
| rowspan=2 | Peron 2
| 3
| rowspan=2 | 203 m
| rowspan=2 | 0,25 m
|-
| 4
|-
|-
! colspan=4 | Kanały radiołączności
! colspan=4 | Kanały radiołączności
Line 77: Line 73:
! Długość w kier. parzystym
! Długość w kier. parzystym
|-
|-
|1
|WIP
|480m
|0m
|524m
|0m
|-
|2
|569m
|597m
|-
|3
|730m
|796m
|-
|4
|727m
|739m
|-
|6
|274m
|309m
|-
|8
|585m
|596m
|-
|10
|513m
|528m
|-
|12
|340m
|340m
|-
|12b
|60m
|60m
|-
|14
|292m
|292m
|-
|14b
|208m
|208m
|-
|16
|190m
|190m
|-
|16c
|93m
|93m
|-
|16d
|95m
|95m
|-
|-
|}
|}

Latest revision as of 21:30, 26 April 2023

Opis stacji

Sosnowiec Główny to stacja węzłowa, położona na granicy Sosnowca i Katowic. Obecnie posiada ona 7 torów głównych, zaś ruch pasażerski obsługiwany jest przy pomocy dwóch peronów (w sumie 3 krawędzie). Odprawa biletowa podróżnych odbywa się w budynku dworca. Na stacji zatrzymują się pociągi pasażerskie wszystkich kategorii, w tym EC. Ze stacji odgałęzia się kilka bocznic, m.in do Huty Buczek. Stacjonuje tu też Specjalny Pociąg Ratunkowy. Obecnie jedynym kierunkiem, który stanowi o "węzłowości stacji" jest Sosnowiec Południowy. Kursuje tam 10 par pociągów pasażerskich, które jednak nie zatrzymują się tutaj - omijają stację łącznicą. Dawniej jako linie były określane szlaki do Sosnowca Pogoni (185) - obecnie tylko bocznica oraz tor dojazdowy do bocznic, położonych wzdłuż szlaku Będzin - Sosnowiec Główny (659). Po tym ostatnim nigdy nie był jednak prowadzony rozkładowy ruch pociągów towarowych. Do stwierdzania końca pociągu z tych kierunków służyły kamery telewizji przemysłowej, obecnie są one jednak nieczynne. Na całej stacji ruch pociągów prowadzony jest z nastawni SG, która posiada urządzenia przekaźnikowo-komputerowe typu Eab6. Od strony Będzina znajduje się też nastawnia SGm1, która jest schroniskiem zwrotniczego.
Rok budowy
1859
Skrót telegraficzny
"SG"
Perony
Tor Długość Wysokość
Peron 1 4 232 m 0,30 m
Peron 2 1 394 m 0,65 m
2
Kanały radiołączności
LK 1, LK 62, LK 660

Schemat układu torowego

size=1200px


Prędkości po rozjazdach w kierunku zwrotnym

Nr. rozjazdu Vmax w kier. zwrotnym
Wszystkie 40km/h

Długości użyteczne torów

Długości użyteczne torów  
Nr. toru Długość w kier. nieparzystym Długość w kier. parzystym
WIP 0m 0m

Galeria

  • Zdjęcia stacji

źródło: semaforek

Retrieved from "https://wiki.simrail.cz/subdom/wiki/index.php?title=pl_Sosnowiec_Glówny&oldid=8947"