Olszamowice/cs: Difference between revisions
Created page with "thumb|Olszamowice '''Olszamowice''' jsou jednou z nejmenších výhyben na trati CMK. Má 4 hlavní koleje a 2 vedlejší koleje. Nejsou zde žádná nástupiště, protože stanice plní pouze technickou funkci. Stejně jako většina stanic na CMK má dva lichoběžníkové výhybkové přejezdy, které umožňují jízdu ve stanici v opačném směru rychlostí až 100 km/h. Vjezd na pomocné koleje je tvořen výhybkami, které umožňují..." |
Created page with "==Galerie== <gallery caption="Snímky ze stanice"> File:Olszamowice.jpg File:Olszamowice 3.jpg File:Olszamowice 4.jpg File:Olszamowice 5.jpg File:Olszamowice 2.jpg File:olszamowice 1.jpg File:olszamowice 3.jpg File:olszamowice 4.jpg File:olszamowice 7.jpg File:olszamowice 9.jpg </gallery>" |
||
(One intermediate revision by the same user not shown) | |||
Line 9: | Line 9: | ||
[[file:Olsz map.png|thumb|Tato stanice se nachází mezi Wlosczowa Polnoc a Pilchowicemi.|center]] | [[file:Olsz map.png|thumb|Tato stanice se nachází mezi Wlosczowa Polnoc a Pilchowicemi.|center]] | ||
==Koleje ve stanici== | |||
Hlavní dopravní koleje jsou tvořeny 1. a 2. staniční kolejí bez nástupišť. Výhybna disponuje dvěma vedlejšími kolejemi pro předjíždění vlaků.[[file:Olszamowice semaforek.png|thumb|Olszamowice, Source Semaforek.pl|center]] | |||
===Rychlosti přes výhybky=== | |||
[[File:Olszamowice speed.jpg|alt=|center|Author: '''bprog''']] | [[File:Olszamowice speed.jpg|alt=|center|Author: '''bprog''']] | ||
==Galerie== | |||
== | <gallery caption="Snímky ze stanice"> | ||
<gallery caption=" | |||
File:Olszamowice.jpg | File:Olszamowice.jpg | ||
File:Olszamowice 3.jpg | File:Olszamowice 3.jpg | ||
Line 33: | Line 28: | ||
File:olszamowice 9.jpg | File:olszamowice 9.jpg | ||
</gallery> | </gallery> | ||
======Poděkování na tvorbě této stránky====== | |||
=== | *Roman - Vytvoření stránky | ||
*Roman - | *Bprog - Rychlostní informace o výhybkách | ||
*Bprog - | |||
Latest revision as of 20:54, 24 April 2023

Olszamowice jsou jednou z nejmenších výhyben na trati CMK. Má 4 hlavní koleje a 2 vedlejší koleje. Nejsou zde žádná nástupiště, protože stanice plní pouze technickou funkci. Stejně jako většina stanic na CMK má dva lichoběžníkové výhybkové přejezdy, které umožňují jízdu ve stanici v opačném směru rychlostí až 100 km/h. Vjezd na pomocné koleje je tvořen výhybkami, které umožňují jízdu rychlostí 60 km/h. Vlaková doprava je řízena ze stavědla "Ol".
V roce 2017 byla provedena rekonstrukce stanice, která v budoucnu umožní dosahovat rychlosti přes 200 km/h. Rekonstrukce zahrnovala především výměnu povrchu kolejí a výhybek, výstavbu nové budovy stavědla a výměnu trakčního vedení. Reléové zařízení pro řízení provozu typu SUP-1 bylo nahrazeno počítačovým zařízením. Hlavní práce byly dokončeny na konci roku 2017.
[1]
Umístění na trati

Koleje ve stanici
Hlavní dopravní koleje jsou tvořeny 1. a 2. staniční kolejí bez nástupišť. Výhybna disponuje dvěma vedlejšími kolejemi pro předjíždění vlaků.

Rychlosti přes výhybky

Galerie
- Snímky ze stanice
Poděkování na tvorbě této stránky
- Roman - Vytvoření stránky
- Bprog - Rychlostní informace o výhybkách