Translations:Train interlockings/7/pl: Difference between revisions

From SimRail Wiki
Jump to navigation Jump to search
← Older edit
VisualWikitext
Martin32 (talk | contribs)
31 edits
No edit summary
No edit summary
 
(2 intermediate revisions by 2 users not shown)
Line 1: Line 1:
====Część pociągowa====
====Część pociągowa====
[[File:vlakovashp.jpg|none|thumb|Część pociągowa SHP]]
[[File:vlakovashp.jpg|none|thumb|Czujnik ELM]]
Sensory w sekcji pociągowej są pokryte magnesami które emitują fale radiowe aby aktywować SHP które kontroluje CA (Czuwak Aktywny)
W lokomotywach lub jednostkach elektrycznych, czujnik ELM (SHP) w nowych konstrukcjach jest umieszczony na pierwszym wózku względem kierunku jazdy.

Latest revision as of 21:49, 22 April 2023

Information about message (contribute)
This message has no documentation. If you know where or how this message is used, you can help other translators by adding documentation to this message.
Message definition (Train interlockings)
====Train part====
[[File:vlakovashp.jpg|none|thumb|Train part of SHP]]On a train locomotive or electric unit, the train part (track sensor) is located at the second wheelset except on EP/EU series locomotives, while EP/EU locomotives have this sensor located between the axles.

Część pociągowa

Czujnik ELM

W lokomotywach lub jednostkach elektrycznych, czujnik ELM (SHP) w nowych konstrukcjach jest umieszczony na pierwszym wózku względem kierunku jazdy.

Retrieved from "https://wiki.simrail.cz/subdom/wiki/index.php?title=Translations:Train_interlockings/7/pl&oldid=7235"