Elektrická lokomotiva Traxx: Difference between revisions
No edit summary |
No edit summary |
||
(15 intermediate revisions by 2 users not shown) | |||
Line 27: | Line 27: | ||
|} | |} | ||
==Lokomotiva ve hře== | ==Lokomotiva ve hře== | ||
[[File: | [[File:E186-929(370041-3).png|thumb|Snímek z vlakového depa]]Tato elektrická lokomotiva ve hře byla přidána ve verzi Prologue a hráči s touto lokomotivou mohou jezdit v rámci nákladních vlaků (včetně ZUE). Od nového jízdního řádu s touto lokomotivou se lze také setkat na EC/IC vlacích. | ||
''Sériová čísla lokomotiv, se kterými lze jezdit:'' | ''Sériová čísla lokomotiv, se kterými lze jezdit:'' | ||
* ''E186-134'' | * ''E186-134'' | ||
* ''E186-929 (Cargounit)'' | |||
===== Základní parametry této lokomotivy ===== | ===== Základní parametry této lokomotivy ve hře ===== | ||
* Maximální rychlost 140 Km/h | * Maximální rychlost 140 Km/h | ||
* '''Lokomotiva nemá v PL vlakový zabezpečovač ETCS.''' | |||
== Pult strojvedoucího == | == Pult strojvedoucího == | ||
[[File:traxx packy1.jpg|center|thumb]] | [[File:traxx packy1.jpg|center|thumb]] | ||
Line 206: | Line 208: | ||
| Žádné informace nejsou k dispozici | | Žádné informace nejsou k dispozici | ||
|} | |} | ||
==Ovládací páky== | |||
Rukojeti ve hře fungují v podstatě takto: [[File:Descriptions of Handles for TRAXX.png|alt=A picture of description on handles for TRAXX|thumb|294x294px|A picture to tell you the positions and default settings of TRAXX handle in the game.|center]] | |||
=== Režimy brzd === | |||
K dispozici jsou tři režimy brždění: '''P''', '''G''' a '''R'''. Režimy '''P''' a '''R''' jsou určeny pro osobní vlaky, zatímco '''G''' je určen pro nákladní. [https://de.wikipedia.org/wiki/Bremsart] | |||
Rozdíl mezi '''P''' a '''R''' je v síle brzdného účinku. V režimu '''P''' je kolem 110%, u '''R''' je podstatně vyšší (v závislosti na vagonech se může blížit i 200%). | |||
{| class="wikitable" | |||
|+ | |||
!Režim | |||
!Použití | |||
!Stanovená rychlost [http://www.iwan.eu07.pl/jw/john_woods2009/predpisy/V/V15.pdf] | |||
!Doba náběhu plného brzdného účinku | |||
!Doba uvolnění brzd | |||
|- | |||
!P | |||
|Osobní vlaky | |||
|89 km/h nebo nižší | |||
|3-5 sekund | |||
|10-20 sekund | |||
|- | |||
!R | |||
|Osobní vlaky | |||
|90-160 km/h | |||
|3-5 sekund | |||
|10-20 sekund | |||
|- | |||
!G | |||
|Nákladní vlaky | |||
| - | |||
|18-30 sekund | |||
|45-60 sekund | |||
|} | |||
==Postup oživení lokomotivy (Cold start)== | ==Postup oživení lokomotivy (Cold start)== | ||
#Na zadní stěně kabiny aktivujeme pult strojvedoucího | #Na zadní stěně kabiny aktivujeme pult strojvedoucího | ||
Line 220: | Line 255: | ||
==Galerie== | ==Galerie== | ||
<gallery caption="Snímky ze hry (bez zvětšení)"> | <gallery caption="Snímky ze hry (bez zvětšení)"> | ||
File:E186-929(370041-3).png | |||
File:E186-134.png | |||
File:E186 1.png|E186/Traxx, Autor: Tonda | File:E186 1.png|E186/Traxx, Autor: Tonda | ||
File:Traxx 2.png|E186/Traxx, Autor: Matěj732 | File:Traxx 2.png|E186/Traxx, Autor: Matěj732 | ||
Line 228: | Line 265: | ||
==Reference== | ==Reference== | ||
*[https://cs.wikipedia.org/wiki/Bombardier_TRAXX <nowiki>[1]</nowiki>] – Odkaz na Wikipedii | *[https://cs.wikipedia.org/wiki/Bombardier_TRAXX <nowiki>[1]</nowiki>] – Odkaz na Wikipedii | ||
*[https://de.wikipedia.org/wiki/Bremsart <nowiki>[2]</nowiki>] – Bremsart – Wikipedie | |||
*[http://www.iwan.eu07.pl/jw/john_woods2009/predpisy/V/V15.pdf <nowiki>[3]</nowiki>] – ČD V15 – Předpis pro provoz a obsluhu brzdových zařízení železničních kolejových vozidel | |||
[[Category:Documentation]] | [[Category:Documentation]] | ||
[[Category:VisualEditor]] | [[Category:VisualEditor]] |
Latest revision as of 13:16, 19 November 2023
Následující článek pojednává o elektrické lokomotivě E186 Traxx.
Lokomotiva v realitě
Bombardier TRAXX je název rodiny elektrických a motorových lokomotiv, které jsou vyráběny společností Bombardier Transportation (resp. dříve Adtranz) v mnoha modifikacích. Montáž lokomotiv probíhá v závodech společnosti v Kasselu a Vado Ligure.[1]
Parametry lokomotivy
Trakce | Elektrická | Maximální výkon | 5.6 MW / (1.5 kV: 4.0 MW) |
---|---|---|---|
Typ motoru | MTU 16V 4000 R41L | Maximální tažná síla | 270 - 300 kN |
Napětí | AC, MS: 15 kV/16.7 Hz,
25 kV/50 Hz AC DC, MS: 1.5 kV, 3 kV DC |
Maximální rychlost | 140 - 200 Km/h |
Lokomotiva ve hře
Tato elektrická lokomotiva ve hře byla přidána ve verzi Prologue a hráči s touto lokomotivou mohou jezdit v rámci nákladních vlaků (včetně ZUE). Od nového jízdního řádu s touto lokomotivou se lze také setkat na EC/IC vlacích.
Sériová čísla lokomotiv, se kterými lze jezdit:
- E186-134
- E186-929 (Cargounit)
Základní parametry této lokomotivy ve hře
- Maximální rychlost 140 Km/h
- Lokomotiva nemá v PL vlakový zabezpečovač ETCS.
Pult strojvedoucího
1. | Ovládání baterií |
2. | Poziční světla |
3. | Aktivace pružinové brzdy |
3a. | Deaktivace pružinové brzdy |
4. | Osvětlení strojovny |
5. | Aktivace LZB |
6. | Vyhřívání skla |
7. | n/a |
8. | n/a |
9. | Rychlobrzda | 18. | Upozorňovač LZB |
10. | n/a | 19. | Pískování |
11. | n/a | 20. | Houkačka |
12. | Radiostop | 21. | Tlumení reflektoru |
13. | Vypínač rádia | 22. | Osvětlení přístrojů |
14. | Volba kanálu | 23. | Osvětlení kabiny |
15. | ZEW tlačítka | 24. | Páka tempomatu |
16. | LZB příkaz | 25. | Kontrolér |
17. | Uvolňovač LZB | 26. | Volba směru |
27. | Obdrzďovač | 35. | Otevírání dveří |
28. | Stěrače | 36. | Přímočinná brzda |
29. | Ostřikovače | 37. | Rychlobrzda |
30. | Vyhřívání skla | 38. | Tlačítko bdělosti |
31. | Samočinná brzda | 39. | LZB příkaz / upozorňovač |
32. | Vytápění soupravy | 40. | Odemčení panelu |
33. | Hlavní vypínač | 41. | Řídicí páka |
34. | Sběrače | 42. | Rychlobrzda |
Popis displeje
Polsky | Překlad | Volby | Efektivní ve hře |
---|---|---|---|
św. poc | Osvětlení vozů | Vypnuto/zapnuto | √ |
uzupełnienie | Dobíjení napájení | Vypnuto/Automaticky | × |
odbiornik prądu | Nastavení sběrače | Vypnuto/OP1 (přední)/OP2 (zadní)/OP1+2 | √ |
sprężarka | Kompresory | Automaticky/Vypnuto/Zapnuto | × |
położenie ham. | Nastavení brzd | P/G/R | √ |
ASJ | Tempomat | Vypnuto/zapnuto | √ |
tryb pracy hamulca EP | Potlačení režimu brzdění | Vypnuto/UIC MHA/UIC/UIC přepsání zakázáno | × |
gł.przewód pow | Hlavní vzduchový kabel | Uzamčeno, nelze nastavit. | |
WW1/WW2 | Žádné informace nejsou k dispozici |
Ovládací páky
Rukojeti ve hře fungují v podstatě takto: 
Režimy brzd
K dispozici jsou tři režimy brždění: P, G a R. Režimy P a R jsou určeny pro osobní vlaky, zatímco G je určen pro nákladní. [2]
Rozdíl mezi P a R je v síle brzdného účinku. V režimu P je kolem 110%, u R je podstatně vyšší (v závislosti na vagonech se může blížit i 200%).
Režim | Použití | Stanovená rychlost [3] | Doba náběhu plného brzdného účinku | Doba uvolnění brzd |
---|---|---|---|---|
P | Osobní vlaky | 89 km/h nebo nižší | 3-5 sekund | 10-20 sekund |
R | Osobní vlaky | 90-160 km/h | 3-5 sekund | 10-20 sekund |
G | Nákladní vlaky | - | 18-30 sekund | 45-60 sekund |
Postup oživení lokomotivy (Cold start)
- Na zadní stěně kabiny aktivujeme pult strojvedoucího
- Zvedneme sběrač
- Zapneme HV (hlavní vypínač) a vyčkáme na zapnutí měniče a kompresorů
- Nastavíme směrovou páku vpřed
- Zapneme radiostanici
- Vypneme pružinovou brzdu na zadní stěně kabiny
- Odbrzdíme pomocí samočinné brzdy
- Přesuneme kontrolér vpřed (num+)
Poruchy lokomotivy
Lokomotiva v současné době žádnými poruchami nedisponuje.