Translations:Train interlockings/5/cs: Difference between revisions

From SimRail Wiki
Jump to navigation Jump to search
Created page with "====Traťová část==== none|thumb|Traťová část SHP Traťová část se skládá z rezistorů tzv. elektromagnet, který je umístěný ve vzdálenosti 200 až 150m před návěstidlem nebo autoblokem. ====Vlaková část==== none|thumb|Vlaková část SHPSnímače vlakové části jsou zahrnuty magnetem, který vydá radiový impulz, čímž se aktivuje kontrola SHP v kabině strojvedoucího (bdělost strojvedoucího)..."
 
No edit summary
 
(One intermediate revision by the same user not shown)
Line 1: Line 1:
====Traťová část====
==SHP (Samoczynne hamowanie pociągu)==
[[File:tratovashp.jpg|none|thumb|Traťová část SHP]]
[[File:SHP.png|center|frameless]]
Traťová část se skládá z rezistorů tzv. elektromagnet, který je umístěný ve vzdálenosti 200 až 150m před návěstidlem nebo autoblokem.
SHP se dělí na dvě části - Vlaková a Traťová.
====Vlaková část====
[[File:vlakovashp.jpg|none|thumb|Vlaková část SHP]]Snímače vlakové části jsou zahrnuty magnetem, který vydá radiový impulz, čímž se aktivuje kontrola SHP v kabině strojvedoucího (bdělost strojvedoucího).
Obě části jak traťová i vlaková jsou naladěny na 1000 Hz.
Pokud strojvedoucí nezmáčkne tlačítko bdělosti, dojde k zaúčinkování rychlobrzdy.

Latest revision as of 12:50, 23 April 2023

Information about message (contribute)
This message has no documentation. If you know where or how this message is used, you can help other translators by adding documentation to this message.
Message definition (Train interlockings)
==SHP (Samoczynne hamowanie pociągu)==
[[File:SHP.png|center|frameless]]
SHP is split into two parts - Train and Track.

SHP (Samoczynne hamowanie pociągu)

SHP se dělí na dvě části - Vlaková a Traťová.