Электропоезд EN76/EN96: Difference between revisions

From SimRail Wiki
Jump to navigation Jump to search
No edit summary
 
(5 intermediate revisions by 2 users not shown)
Line 4: Line 4:


В 2016 году была представлена ​​новая версия Elf 2 с новым дизайном. В 2019 году была представлена ​​Elf.eu — мультисистемная версия (постоянного, переменного тока), ориентированная на рынки ЕС.
В 2016 году была представлена ​​новая версия Elf 2 с новым дизайном. В 2019 году была представлена ​​Elf.eu — мультисистемная версия (постоянного, переменного тока), ориентированная на рынки ЕС.
==Unit parameters==
{| class="wikitable"
!Traction
|Electric
!Maximum power
|1600–3200 kW
|-
!Number of motors
|4x400/500 kW
6x500kW 8x400 kW
!Acceleration
|approx. 1m/s²
|-
!Voltage
|3kV DC / 25 kV AC /
15 kV AC
!Maximum speed
|190 Km/h (In game vmax 160 Km/h)
|-
!Train interlocking
|Czuwak, SHP
!ETCS
|No
|}
==В игре==
==В игре==
[[File:En76.png|thumb|EN76, скриншот by Exiter]]Электропоезд был впервые представлен игрока в демо версии.  
[[File:En76.png|thumb|EN76, скриншот by Exiter]]Электропоезд был впервые представлен игрока в демо версии.  
Line 10: Line 34:


''Серийные номера доступные к поездке:''
''Серийные номера доступные к поездке:''
*''EN76-006''
*''EN76-006 (Koleje Śląskie)''
*''EN76-022''
*''EN76-022 (Koleje Mazowieckie)''
*''EN96-001''
*''EN96-001 (Polregio)''
=====Базовые характеристики=====
=====Базовые характеристики=====
*Максимальная скорость в игре 120 км/ч
*Maximum speed for passenger trains in the game is 120 Km/h
*Maximum speed of a unit without passengers (przejazd techniczny) is 160 Km/h
==Интерьер и органы управления==
==Интерьер и органы управления==
[[File:en76 tlacitka1.jpg|center|thumb|[[File:en76 tlacitka2.jpg|thumb]][[File:en76 tlacitka3.jpg|thumb]]]]
[[File:en76 tlacitka1.jpg|center|thumb|[[File:en76 tlacitka2.jpg|thumb]][[File:en76 tlacitka3.jpg|thumb]]]]
Line 162: Line 187:
#*Перемещаем контроллера машиниста от себя Num+ и набираем тягу
#*Перемещаем контроллера машиниста от себя Num+ и набираем тягу
[[File:EN76 batteries.jpg|none|thumb|"включить батареи" ]]
[[File:EN76 batteries.jpg|none|thumb|"включить батареи" ]]
Видео инструкция от Navi


==Unit malfunctions==
==== Видео инструкция от Navi ====
The unit currently has no malfunctions.
<youtube>SVstZenOdmY</youtube>
==Gallery==
 
==Неисправности==
На данный момент отсутствуют.
==Галерея==
<gallery caption="Screenshots from the game (without zoom)">
<gallery caption="Screenshots from the game (without zoom)">
EN76-006a.png|EN76-006a
EN76-022a.png|EN76-022a
EN96-001.png|EN96-001
En76.png|EN76, Image by Exiter
En76.png|EN76, Image by Exiter
En96 autor Smokey.png|EN96, Screenshot by Smokey
En96 autor Smokey.png|EN96, Screenshot by Smokey
Line 175: Line 205:
</gallery>
</gallery>
==Reference==
==Reference==
*[https://en.wikipedia.org/wiki/Pesa_Elf <nowiki>[1]</nowiki>] - Wikipedia link
*[https://ru.wikipedia.org/wiki/Pesa_Elf <nowiki>[1]</nowiki>] - Wikipedia

Latest revision as of 00:20, 6 April 2024

Страница посвящена электропоездам EN76/EN96 (Pesa Elf)

EN76 Автор: Vítek Scheffczik (Bata)

Подвижной состав

Elf (Electric Low Floor Электрический низкопольный ) семейство пассажирских электропоездов европейской колеи производства польской компании PESA. Основан на более ранних конструкциях электропоездов под названием ED59 и ED74. Предназначен для пригородных и региональных перевозок с высотой платформы 55 см. В состав семейства входят модели: 21WE (EN62), 22WE (EN76), 27WE и 34WE (EN96). Всего выпущено не мене 90 электропоездов семейства. Компания Pesa Elf была представлена ​​на выставке InnoTrans 2010.

В 2016 году была представлена ​​новая версия Elf 2 с новым дизайном. В 2019 году была представлена ​​Elf.eu — мультисистемная версия (постоянного, переменного тока), ориентированная на рынки ЕС.

Unit parameters

Traction Electric Maximum power 1600–3200 kW
Number of motors 4x400/500 kW

6x500kW 8x400 kW

Acceleration approx. 1m/s²
Voltage 3kV DC / 25 kV AC /

15 kV AC

Maximum speed 190 Km/h (In game vmax 160 Km/h)
Train interlocking Czuwak, SHP ETCS No

В игре

EN76, скриншот by Exiter

Электропоезд был впервые представлен игрока в демо версии.

На данный момент доступны EN76 и EN96. EN76 преимущественно курсирует в районе Варшавы, EN96 в районе Катовице.

Серийные номера доступные к поездке:

  • EN76-006 (Koleje Śląskie)
  • EN76-022 (Koleje Mazowieckie)
  • EN96-001 (Polregio)
Базовые характеристики
  • Maximum speed for passenger trains in the game is 120 Km/h
  • Maximum speed of a unit without passengers (przejazd techniczny) is 160 Km/h

Интерьер и органы управления

en76 tlacitka2.jpg
en76 tlacitka3.jpg
1. Стоп кран 22. n/a
2. Оповещение об аварийной остановке

остальным машинистам

23. n/a
3. Отключить радио 24. n/a
4. ZEW1 (вызов машинистов) 25. n/a
5. ZEW3 (вызов дежурного) 26. n/a
6. Включить радио 27. Пантограф передний
7. Управление дверьми 28. Главный выключатель (ГВ)
8a. Открыть двери 29. Затемнение сигнала бдительности
8b. Закрыть двери 30. Пантограф задний
9. Пандус 31. Активация круиз контроля
10. Сигнал 32. Активация кабины
11. Сигнал(Высокий тон) 33. Расцепка
12. Сигнал(Низкий тон) 34. Управление скоростью круиза
13. Свисток 35. Проверка герметичности ТМ
14. Освещение панели управления 36. Отпуск тормозов
15. Подача песка 37. Выравнивание тормозного давления
16. Кнопка бдительности 38. Включить стояночный тормоз
17. Затемнение освещения 39. Отключить стояночный тормоз
18. Омыватель 40. Контроллер
19. Режим освещения 41. Локомотивный тормоз
20. Дворники 42. Управление реверсом
21. n/a 43. Освещение машинного отделения
44. Освещение кабины

Запуск "холодного" электропоезда

  1. Откройте справа от пассажирской двери люк,и нажмите "включить батареи" (см.скриншот) затем закройте люк.
  2. Кликните на двери левой кнопкой мыши и выберите "войти через дверь", и доберитесь до кабины машиниста, либо нажмите клавишу 1.
  3. Сядьте на место машиниста либо нажмите "Е" (русская раскладка "У").
  4. Активируйте переключатель кабины ( №32 в таблице).
  5. Подтвердите "бдительность" нажав (№16) либо нажмите клавишу пробел.
  6. Поднимете задний пантограф (№30) либо клавиша "R" (русская раскладка "К").
    • Ожидаем пока боровой компьютер не покажет напряжение контактной сети
  7. Зажимаем на несколько секунд клавишу ГВ (№28)
  8. Ожидаем пока не запустится компрессор и вспомогательные машины.
  9. Включаем радио (№6)
    • Связываемся с дежурным клавиша ZEW3 (№5).
  10. Переключаем свет в режим "движение" (№19).
  11. Отпускаем локомотивный тормоз (№41).
  12. Устанавливаем реверс "Вперёд" (№42).
  13. Отключаем стояночный тормоз (№39).
  14. Переместите контроллер машиниста на одну позицию от себя либо клавиша Num +
  15. Зажмите клавишу отпуска тормозов (№36) либо Num . , отпустите когда индикатор "Тормозное усилие" не достигнет 0%.
  16. Пришло время выдвигаться. Перемещаем контроллер машиниста от себя для набора, либо зажимаем Num +
    • Нажимаем кнопку бдительности (№16) для отбоя SHP
    • Возвращаем контроллер машиниста в положение по умолчанию непосредственно рукояткой, либо Num-
    • Потянув ручку контроллера машиниста на себя либо нажима Num-, мы применяем электро-динамическое торможение, чем дольше зажата клавиша, тем сильнее применяются тормоза.
    • После остановки разблокируем двери переключатель (№7) Положение (OL - разблокировка левых дверей, OP - разблокировка левых дверей, OP+OL авто режим, пассажиры сами открывают двери)
    • Если выбран режим OP или OL, открываем двери клавишей 8а, после завершения стоянки закрываем двери клавишей 8b
    • Переключатель управления дверьми (№7) переводим в режим Z заблокировав двери.
    • Переводим контроллер машиниста в нейтральное положение.
    • Перемещаем контроллера машиниста от себя Num+ и набираем тягу
"включить батареи"

Видео инструкция от Navi

Неисправности

На данный момент отсутствуют.

Галерея

Reference

  • [1] - Wikipedia