车站列表: Difference between revisions

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|[[卡托维兹|'''卡托维兹''']]
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|本站为上西里西亚地区最大的枢纽站，区域列车、长途列车、国际列车均在此停靠。本站共有五个站台，为波兰18个特等站之一。
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|本站有两个站台，承接1号线和138号线的运输业务，
|本站有两个站台，承接1号线和138号线的运输业务，
两线路均为复线,仅有通勤列车停靠。
两线路均为复线，仅有通勤列车停靠。
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|138号线由此与1号线分离
|138号线由此与1号线分离
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|1/62/660
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|本站是波兰18个最高等级站之一，所有客运列车均在此停靠。同时,本站为1号线和62号线的交汇处，
|本站是波兰18个最高等级站之一，所有客运列车均在此停靠。同时，本站为1号线和62号线的交汇处。
62号线停靠南边的索斯诺维茨南站。
62号线停靠南边的索斯诺维茨南站。
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|本站位于东布罗瓦-古尔尼察与索斯诺维茨总站之间，
|本站位于东布罗瓦-古尔尼察与索斯诺维茨总站之间，
共有6条主要股道，其中仅有3条已电气化，
共有6条主要股道，其中仅有3条已电气化，仅有通勤列车停靠。
仅有通勤列车停靠。
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|[[东布罗瓦-古尔尼察宗布科维茨]]
|[[东布罗瓦-古尔尼察宗布科维茨]]
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|[[Chrusczczbród/zh-cn|赫鲁晓布鲁德]]
|[[Chruszczobród/zh-hans|赫鲁晓布鲁德]]
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|控制瓦基B区域的大信号楼，瓦基整备场也由此信号楼管理。
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|[[瓦基A信号楼]]
|[[瓦基A信号楼]]
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|一个靠近瓦基站的信号楼，负责将列车送至瓦基货场，客货列车由此分线行驶。
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|一个拥有两个站台，多条侧线的大站，
|一个拥有两个站台，多条侧线的大站，
货运列车及大多数客运列车停靠。
货运列车及大多数客运列车停靠。CMK(中央铁路干线)路段在此结束，列车继续转回1号线。
CMK(中央铁路干线)路段在此结束，列车继续转回1号线。
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|站外分线
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|[[Strzalki/zh-cn|斯特扎乌基]]
|[[Strzalki/zh-cn|斯特扎乌基]]
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|[[Szeligi/zh-cn|谢利基]]
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|CMK上的小站，连接前往马尔科夫的支线。
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|<small>''[[Korytów Kr/zh-cn|科里托夫]]''</small>
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|CMK第一站。除了两条正线和两条侧线，还有几条轨道和一条骨料专用线。本站无客运站台。
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|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Milanówek/zh-cn|米拉努韦克]]
|[[Milanówek/zh-cn|米拉诺韦克]]
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|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Brwinów/zh-cn|布尔韦努夫]]
|[[Brwinów/zh-cn|布尔韦诺夫]]
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|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
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|[[Tunel/zh-cn|图内尔]]
|[[Tunel/zh-cn|隧道村]]
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|62号线和171号线的汇合处。
|62号线和171号线的汇合处。
有一个站台供通勤列车停靠，货运列车基本通过本站。
有一个站台供通勤列车停靠，货运列车基本通过本站。
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|<small>[[File:stanice.png|link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice.png]]</small>
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|东布罗瓦-古尔尼察斯特热梅希采
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|索斯诺维茨南站是连接62号线和1号线的车站，
|索斯诺维茨南站是连接62号线和1号线的车站，
与周边车站均为半自动闭塞。
与周边车站均为半自动闭塞。
频道号为5号，因此需要与索斯诺维茨总站保持电话联系。
频道号为5号，因此需要与索斯诺维茨总站保持电话联系。
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|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
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|[[米斯沃维采]]
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{| class="wikitable" style="margin:auto; text-align:center;"
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| colspan="9" |'''171号线: 东布罗瓦-古尔尼察东-瓦基（目前无法体验）'''
| colspan="9" |'''171号线: 东布罗瓦-古尔尼察东-瓦基'''
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|[[瓦基]]
|[[瓦基]]
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|[[File:stanice obasmery.png]]
|[[File:stanice neovladatelna.png]][[File:stanice obasmery.png]]
|东布罗瓦-古尔尼察货场  
|[[Dabrowa Górnicza Towarova/zh-hans|东布罗瓦-古尔尼察货场]]
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|<small>[[File:stanice.png]]</small>
|科兹沃
|[[Kozioł/zh-hans|科兹沃]]
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|<small>[[File:stanice.png]]</small>
|<small>[[File:stanice.png]]</small>
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|''<small>[[Dorota/zh-cn|多罗塔]]</small>''
|<small>[[Dorota/zh-cn|'''''多罗塔''''']]</small>
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|继电器
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|3
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|<small>[[File:stanice.png]]</small>
|<small>[[File:stanice.png]]</small>
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| 尤利乌什  
| '''尤利乌什'''
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|'''能'''
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|继电器
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|3,5
|3,5
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|此线路所有通向临近工业的侧线。正线上有道岔可以转换左右行。
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| colspan="9" |'''其它车站/可调度站'''
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|'''车站'''
|'''能否调度'''
|'''类型'''
|'''难度'''
|'''线路号'''
|'''频道'''
|'''车站说明'''
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|斯波罗瓦
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|[[米斯沃维采]]
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|东布罗瓦-古尔尼察南
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|[[File:stanice neovladatelna.png]]
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|东布罗瓦-古尔尼察
卡托维兹钢铁厂
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|133,
162
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|}''The graphical representation of the tracks is taken from Wikimedia.''
|}''The graphical representation of the tracks is taken from Wikimedia.''

Latest revision as of 17:45, 25 August 2023

本页不推荐使用移动设备阅读。

当玩家完成教程时，他们便可以解锁多人联机功能。部分车站的调度需要一定调度时间才能解锁，特别注意：司机时间不会算进调度时间内。

游戏难度是由玩家社群自行判定的，不代表官方立场及真实难度。

括号内为行政区名。

图例：

stanice levadouBEZKOLEJI.png - 尽头线

stanice neovladatelna.png - 车站

stanice.png - 不可调度车站

stanice ovladatelna.png - 可调度车站

stanice rovna.png- 线路所/乘降所

卡托维兹-华沙东
车站 能否调度 类型 难度 线路号 频道 车站说明
stanice rovna.png 开往格列维采/卡托维兹利戈塔
stanice ovladatelna.png 卡托维兹 能 继电器 高 2 本站为上西里西亚地区最大的枢纽站，区域列车、长途列车、国际列车均在此停靠。本站共有五个站台，为波兰18个特等站之一。
stanice rovna.pngstanice ovladatelna.pngstanice rovna.pngstanice rovna.png (卡托维兹)扎沃杰 能 计算机 中 1/138 2 本站有两个站台，承接1号线和138号线的运输业务，

两线路均为复线，仅有通勤列车停靠。

stanice bila.pngstanice bila.pngstanice rovna1.png stanice rovna.pngstanice neovladatelna.pngstanicekol vlevo.png (卡托维兹)舒皮尼茨南 1/138 2 138号线由此与1号线分离
stanice rovna1.pngstanice bila.png stanice rovna.pngstanice obasmery.pngstanice ovladatelna.pngstanice rovna.png 索斯诺维茨总站 能 计算机 高 1/62/660 2 本站是波兰18个最高等级站之一，所有客运列车均在此停靠。同时，本站为1号线和62号线的交汇处。

62号线停靠南边的索斯诺维茨南站。

stanice rovna.pngstanice ovladatelna.pngstanice rovna.png 本津 能 继电器 低 1 2 本站位于东布罗瓦-古尔尼察与索斯诺维茨总站之间，

共有6条主要股道，其中仅有3条已电气化，仅有通勤列车停靠。

stanice neovladatelna.png 本津市区 2
stanice neovladatelna.png (本津)科萨韦拉 2
stanice rovna.pngstanice ovladatelna.pngstanice rovna.png 东布罗瓦-古尔尼察 能 计算机 低 1 2 本站仅有一个岛式站台，

承接长途列车和区域列车的客运业务。

stanice rovna.pngstanice neovladatelna.png 东布罗瓦-古尔尼察戈沃努格 2
stanice rovna.pngstanice neovladatelna.png 东布罗瓦-古尔尼察波戈利亚 2
stanice rovna1.pngstanice bila.png stanicekol vpravoh.pngstanice.png 东布罗瓦-古尔尼察宗布科维茨 继电器 2
stanice neovladatelna.pngstanice rovna.png 东布罗瓦-古尔尼察西科尔卡 2
stanice neovladatelna.png 赫鲁晓布鲁德 2
stanice neovladatelna.png 维休乌卡 2
stanice rovna.pngstanice ovladatelna.pngstanicekol vpravoh.pngstanice rovna.png 瓦基C信号楼 能 继电器 中 1/154/160/186 2 一个连接瓦基站的信号楼，仅负责货运业务，

所有客运列车通过本站。

stanice.png 瓦基 2 控制瓦基B区域的大信号楼，瓦基整备场也由此信号楼管理。
stanice.png 瓦基A信号楼 继电器 2 一个靠近瓦基站的信号楼，负责将列车送至瓦基货场，客货列车由此分线行驶。
stanice bila.pngstanice levadou.pngstanice rovna.png stanice ovladatelna.pngstanicekol vlevo.pngstanice rovna.png 扎维尔切 能 继电器 高 1/4/160/186 1,2 一个拥有两个站台，多条侧线的大站，

货运列车及大多数客运列车停靠。CMK(中央铁路干线)路段在此结束，列车继续转回1号线。

stanice rovna.png stanice neovladatelna.png 扎维尔切波洛沃区 2
stanice rovna.png stanice neovladatelna.png 米什科夫姆日格沃德 2
stanice rovna.png stanice.png 米什科夫 2 站外分线
stanice rovna.png stanice rovna.png 开往琴斯托霍瓦
stanice rovna.pngstanice ovladatelna.pngstanice rovna.png (弗沃多维茨乡)古拉 能 计算机 低 1 一个在正线上没有站台的会让站，两条侧线用于列车避让。
stanice pravazpet1.png stanice bocni.png 斯塔基尼 5
stanice rovna.pngstanice ovladatelna.pngstanice rovna.png 普萨里 能 计算机 低 570/64 1 连接64号线和主线的线路所，没有站台。
stanice ovladatelna.png 克纳波夫卡 能 计算机 低 1 位于正线上的线路所，由此可以通往查尔纳察站。
stanice bocni.png stanicekol vlevo.png 恰恩察 3 站外分线
stanice pravazpet1.pngstanice rovna.pngstanice ovladatelna.png stanice bocni.png

stanice bila.png

热利斯瓦维采 3 站外分线
stanice rovna.pngstanice ovladatelna.pngstanice rovna.png 伏沃晓瓦北 能 计算机 低 1 本站有两个站台，中等大小。三条轨道承载长途客运业务，

由此可以通往热列斯瓦维采.

stanice rovna.pngstanice ovladatelna.png 奥尔沙莫维茨 能 计算机 低 1 有两条侧线的小站。
stanice rovna.pngstanice ovladatelna.pngstanice rovna.png 皮利霍维茨 能 计算机 低 1 一个只负责左右侧行车转换的线路所。
stanice rovna.pngstanice ovladatelna.pngstanice rovna.png 奥波奇诺南 能 计算机 高 1 仅有一个站台的车站，部分长途列车停靠。
stanice rovna.pngstanice ovladatelna.pngstanice rovna.png 伊季科维茨 能 继电器 低 1 CMK上最大的车站，马佐夫舍省托马舒夫-拉多姆的线路在这里分开。此处有一个客车修理公司，同样也有一部分区域客运列车。本站没有站台。
stanicekol vpravo.png stanice neovl1.png 拉季采 1
stanice ovladatelna.png 斯特扎乌基 能 计算机 低 1
stanice ovladatelna.png 白拉夫斯卡 能 计算机 低 1
stanice ovladatelna.png 谢利基 能 计算机 低 1 CMK上的小站，连接前往马尔科夫的支线。
stanice ovladatelna.png 科里托夫 能 计算机 低 1 CMK第一站。除了两条正线和两条侧线，还有几条轨道和一条骨料专用线。本站无客运站台。
stanice horedoprava.pngstanice bila.png stanicekol vpravoh.pngstanice neovladatelna.png 雅克托鲁夫 2
stanice ovladatelna.png (马佐夫舍省)格罗季斯克 能 计算机 中 2 位于华沙郊区的车站，区域列车/长途列车/国际列车均在此处停靠。本站一共有两个站台，也有越行线。这是CMK(中央铁路干线/4号线)的起点。
stanice neovladatelna.png 米拉诺韦克 2
stanice neovladatelna.png 布尔韦诺夫 2
stanice neovladatelna.png 帕日涅夫 2
stanice.png 普鲁什科夫 2
stanice neovladatelna.png 皮亚斯托夫 2
stanice bocni.png stanicekol vpravoh.png 约瑟芬诺夫 2
stanice neovladatelna.png (华沙)乌尔苏斯-尼兹维亚德克 2
stanice neovladatelna.png (华沙)乌尔苏斯
stanice neovladatelna.png (华沙)弗沃赫 2
stanice bila.pngstanice levadouBEZKOLEJI.png stanice bila.pngstanice levorovnedoluBEZKOLEJI.png stanice neovladatelna.pngstanicekol vlevo.png 华沙西 2
stanice konecnaNEOVLBEZKOLEJI.png stanice rovna.png stanice rovna.png 华沙总站 2
stanice neovladatelna.pngstanice rovna.png stanice neovladatelna.pngstanice rovna.png 华沙中央 2
stanice neovladatelna.png stanice rovna.png (华沙)珀维斯勒 2
stanice neovladatelna.png stanice rovna.png 华沙体育馆 2
stanice konecnaNEOVL.png stanice konecnaNEOVL.png 华沙东 2
森济舒夫-卡托维兹
车站 能否调度 类型 难度 线路号 频道 车站说明
stanice vychozNEOVL.png 延杰尤夫 64 5
stanice neovladatelna.png 森济舒夫 8 4
stanice neovladatelna.png 克里蒙托夫 8 4
stanice neovladatelna.png 科兹沃夫 8/64 4 一个仅有区域列车停靠的中等车站,共有三个站台。

很多列车会直接越行本站，这里是开往科涅茨波尔、森济舒夫、 卡托维兹、克拉科夫等方向的重要枢纽站。

stanice neovladatelna.png 隧道村 8/62 4 一个分线小站，列车从这里去往克拉科夫或者索斯诺维茨。

本站仅有一个站台，供一部分区域列车停靠。

stanice neovladatelna.png 加约夫卡 62 4
stanice neovladatelna.png 耶舒夫卡 62 4
stanice neovladatelna.png 沃尔布罗姆 62 4
stanice neovladatelna.png (奥尔库什)赫容斯托维采 62 4
stanice neovladatelna.png (奥尔库什)雅罗舒维茨 62 4
stanice.png 奥尔库什 62 4
stanice.png 布科夫诺 62 4
stanice neovladatelna.png (布科夫诺)普日米亚尔基 62 4
stanice.png 斯瓦夫库夫 62 4 一个位于东布罗瓦-古尔尼察东和布科夫诺中间的中等车站。

共有三条电气化轨道，其中两条共用一个站台，有区域列车停靠。

stanice ovladatelna.pngstanicekol vpravo.png stanice bila.png

stanice pravadolu.png

东布罗瓦-古尔尼察东 能 继电器 中 62/171 4 62号线和171号线的汇合处。

有一个站台供通勤列车停靠，货运列车基本通过本站。

stanice.png stanice rovna.png 东布罗瓦-古尔尼察斯特热梅希采 062,

162

4
stanice rovna.png stanice.png 多罗塔 133/180 一条复线铁路和一条单线铁路交汇的线路所。
stanice.png stanice rovna.png (索斯诺维茨)卡西米尔 4
stanice.png stanice rovna.png (索斯诺维茨)丹杜夫卡 62 5
stanice ovladatelna.png stanice rovna.png 索斯诺维茨南 能 计算机 低 62/660 5 索斯诺维茨南站是连接62号线和1号线的车站，

与周边车站均为半自动闭塞。 频道号为5号，因此需要与索斯诺维茨总站保持电话联系。

stanice pravazpet1.pngstanice rovna.png stanice pravazpet.pngstanice bila.png (卡托维兹)舒皮尼茨南 2
171号线: 东布罗瓦-古尔尼察东-瓦基
车站 能否调度 类型 难度 线路号 频道 车站说明
stanice ovladatelna.png 瓦基 能 继电器 中 1

154 160 186

2
stanicekol vpravo.png stanice rovna1.png stanice pravadolu.png 普日米亚尔基 4
stanice bila.pngstanice rovna1.png stanice neovladatelna.pngstanice obasmery.png 东布罗瓦-古尔尼察货场 4
stanice.png 科兹沃 4
stanice bila.pngstanice levadou.png stanice ovladatelna.pngstanicekol vlevo.png 东布罗瓦-古尔尼察东 能 继电器 中 4 62号线和171号线的汇合处。

有一个站台供通勤列车停靠，货运列车基本通过本站。

stanice.png 多罗塔 能 继电器 低 3 一条复线铁路和一条单线铁路交汇的线路所。
stanice.png 尤利乌什 能 继电器 低 3,5 此线路所有通向临近工业的侧线。正线上有道岔可以转换左右行。
stanice.png (索斯诺维茨)丹杜夫卡 5
stanice.png 斯塔维斯卡 5
stanice.png (卡托维兹)亚努夫 5
stanice.png (卡托维兹)亚努夫 APO 5
stanice.png (卡托维兹)穆霍维茨东 APO 5
stanice.png (卡托维兹)穆霍维茨 5
stanice.png 帕涅夫尼克
其它车站/可调度站
车站 能否调度 类型 难度 线路号 频道 车站说明
stanice neovladatelna.png 斯波罗瓦 064 5
stanice.png 米斯沃维采 138
stanice neovladatelna.png 东布罗瓦-古尔尼察南 133 3
stanice neovladatelna.png 东布罗瓦-古尔尼察

卡托维兹钢铁厂

133,

162

3

The graphical representation of the tracks is taken from Wikimedia.

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