Tunel (cz): Difference between revisions
Line 14: | Line 14: | ||
'''Nástupiště:''' 1 | '''Nástupiště:''' 1 | ||
'''Přejezdy ovládané výpravčím (dispečerem):''' 1 - ve vlastní stanici, protíná staniční koleje - ovládání z JOP | '''Přejezdy ovládané výpravčím (dispečerem):''' 1 - ve vlastní stanici, protíná staniční koleje - ovládání z JOP | ||
'''Rychlost přes výhybky:''' Výhybky z/na trať směr Charsznica do odbočky 60 km/h, ostatní výhybky do odbočky 40 km/h | '''Rychlost přes výhybky:''' Výhybky z/na trať směr Charsznica do odbočky 60 km/h, ostatní výhybky do odbočky 40 km/h |
Latest revision as of 13:49, 30 November 2024
Popis dopravny
Tunel je malá stanice, kde odbočuje z tratě do Krakova trať na Bukowno.
Více informací o (skutečné) stanici Tunel najdete zde.
Základní údaje
Stanice Tunel (Tl)
Staniční zabezpečovací zařízení: JOP
Dopravní koleje: 3
Manipulační koleje: viz plánek
Nástupiště: 1
Přejezdy ovládané výpravčím (dispečerem): 1 - ve vlastní stanici, protíná staniční koleje - ovládání z JOP
Rychlost přes výhybky: Výhybky z/na trať směr Charsznica do odbočky 60 km/h, ostatní výhybky do odbočky 40 km/h
Traťový úsek Kozlów - Tunel
Traťové koleje: 2
Elektrifikace: ano
Traťové zabezpečovací zařízení: automatický blok
Zastávky v traťovém úseku: 0
Doplňující informace: 0
Traťový úsek Tunel - Miechów
Traťové koleje: 2
Elektrifikace: ano
Traťové zabezpečovací zařízení: automatický blok
Zastávky v traťovém úseku: 1
Doplňující informace: 0
Traťový úsek Tunel - Charsznica
Traťové koleje: 2
Elektrifikace: ano
Traťové zabezpečovací zařízení: poloautomatický blok
Zastávky v traťovém úseku: 0
Doplňující informace: Před udělením odhlášky je výpravčí povinnen zkontrolovat konec vlaku.
Místní poměry
- Vlakové cesty je třeba stavět tak, aby přejezd nebyl uzavřen neúměrně dlouho, ale zároveň, aby byla jízda vlaků dovolena včas (aby vlak zbytečně neminul samostatnou předvěst, příp. poslední návěstidlo autobloku s návěstí Výstraha).
- Je nežádoucí mít ve stanici déle stojící vlak, jelikož po celou dobu je přejezd uzavřen.
- Je vhodné sledovat JOP, jelikož žádost o TS od žst Charsznica není akusticky signalizována (pouze bliká šipka TS) a v případě provozu po správné koleji se sousední stanice nedotazuje na volnost koleje.
Umístění na trati
Plánek stanice
Galerie
Použité zkratky
TK - traťová kolej
SK - staniční kolej
JOP - jednotné obslužné pracoviště (ovládání z počítače)
žst - železniční stanice
TS - traťový souhlas
SZZ - staniční zabezpečovací zařízení
PN - přivolávací návěst (v SR příkaz "Sz")
Poděkování
- lDestinyl - Poskytnutí některých obrázků
- Roman - Vytvoření původní stránky a překladu
- Fibou - Vytvoření stránky s použitím některých pasáží původního (přeloženého) textu