Knapówka (cz): Difference between revisions

From SimRail Wiki
Jump to navigation Jump to search
VisualWikitext
Created page with "=='''Popis stanice'''== thumb|Stavědlo Góra WłodowskaVýhybna '''Psary''' ležína CMK (Centralna Magistrala Kolejowa) mezi dopravnami Góra Włodowska a Knapówka. Psary patří mezi důležitější výhybny, neboť zde se setkává více tratí, které se napojují na CMK a zároveň se zde nachází odbočka na Krakov. <nowiki>***</nowiki>EDITACE*** *[https://semaforek.kolej.org.pl/wiki/index.php?title=Psary Více informací o (..."
 
 
(5 intermediate revisions by the same user not shown)
Line 1: Line 1:
=='''Popis stanice'''==
=='''Popis dopravny'''==
[[File:Psary pohledzvenci.jpg|thumb|Stavědlo Góra Włodowska]]Výhybna '''Psary''' ležína CMK (Centralna Magistrala Kolejowa) mezi dopravnami Góra Włodowska a Knapówka. Psary patří mezi důležitější výhybny, neboť zde se setkává více tratí, které se napojují na CMK a zároveň se zde nachází odbočka na Krakov.
[[File:Knapowka 2.jpg|thumb|Stavědlo Kanpówka]]
 
Odbočka '''Knapówka''' leží na CMK (Centralna Magistrala Kolejowa). Začíná zde jednokolejná trať do stanice Czarnca na trati Kielce - Częstochowa - Fosowskie. Pravidelná doprava zde zahrnuje rychlíky z Kielců do Katovic. Stanice byla v roce 2005 modernizována a byly do ní zabudovány výhybky pro rychlost 200 km/h v přímém směru a 100 km/h v odbočném směru. Kolejový systém se skládá z lichoběžníkového výhybkového křížení a odvratné koleje ve směru od Czarncy, která slouží jako boční ochrana jízdní cesty hlaní koleje. Na stanovišti je počítačové zařízení SRK typu Ebilock 950.
 
*[https://semaforek.kolej.org.pl/wiki/index.php?title=Knap%C3%B3wka Více informací o (skutečné) odbočce Knapówka najdete zde.]
<nowiki>***</nowiki>EDITACE***
 
 
*[https://semaforek.kolej.org.pl/wiki/index.php?title=Psary Více informací o (skutečné) výhybně Psary najdete zde.]
=='''Základní údaje'''==
=='''Základní údaje'''==
==='''<u>Výhybna Psary</u>'''===
==='''<u>Odbočka Knapówka</u>'''===
'''Staniční zabezpečovací zařízení:''' JOP
'''Staniční zabezpečovací zařízení:''' JOP


'''Dopravní koleje:''' 5
'''Dopravní koleje:''' 0


'''Manipulační koleje:''' viz plánek
'''Manipulační koleje:''' 0


'''Nástupiště:''' 0
'''Nástupiště:''' 0
Line 19: Line 15:
'''Přejezdy ovládané výpravčím (dispečerem):''' 0
'''Přejezdy ovládané výpravčím (dispečerem):''' 0


'''Rychlost přes výhybky:''' viz obrázek níže[[File:Psary speed.jpg|alt=|center|Author: '''bprog''']]
'''Rychlost přes výhybky:''' do odbočky 100km/h
==='''<u>Traťový úsek [[Góra Wlodowska (cz)|Góra Włodowska]] - Psary</u>'''===
[[File:Knapowka 1.jpg|alt=|center|Author: '''bprog''']]
 
==='''<u>Traťový úsek [[Psary (cz)|Psary]] - Knapówka</u>'''===
'''Traťové koleje:''' 2
'''Traťové koleje:''' 2


Line 29: Line 27:
'''Zastávky v traťovém úseku:''' 0
'''Zastávky v traťovém úseku:''' 0


'''Doplňující informace:''' Jedná se o úsek CMK, navíc o dlouhý úsek, kde je vysoký rozdíl ve stanovené rychlosti jednotlivých vlaků, je proto žádoucí důkladně porovnat jízdní dobu jednotlivých vlaků a vypravit je ve vhodném sledu tak, aby zejména nedocházelo ke stavu, kdy rychlejší vlak dojede vlak pomalejší a dojde tak ke vzniku zpoždění rychlejšího vlaku (např. vlaky Pendolino zde dosahují rychlosti až 200 km/h). Např. některé nákladní vlaky mají tedy z/do Góry Włodowske jízdní dobu oproti Pendolinu až dvojnásobnou!
'''Doplňující informace:''' -
==='''<u>Traťový úsek Psary - Knapówka</u>'''===
==='''<u>Traťový úsek Knapówka - [[Wloszczowa Pólnoc (cz)|Włoszczowa Północ]]</u>'''===
'''Traťové koleje:''' 2
'''Traťové koleje:''' 2


Line 39: Line 37:
'''Zastávky v traťovém úseku:''' 0
'''Zastávky v traťovém úseku:''' 0


'''Doplňující informace:''' V Knapówce odbočuje jednokolejná trať do žst Czarnca - věnujte zvýšenou pozornost vlakům směrovaným na tuto trať, je nežádoucí, aby došlo k čekání vlaků na křižování na hlavní koleji (Knapówka nemá žádné vedlejší koleje) a tím např. ke zdržení vlaku pokračujícího dále po CMK
'''Doplňující informace:''' -
==='''<u>Traťový úsek Starzyny - Psary</u>'''===
==='''<u>Traťový úsek Knapówka - Czarnca</u>'''===
'''Traťové koleje:''' 1
'''Traťové koleje:''' 1


Line 49: Line 47:
'''Zastávky v traťovém úseku:''' 0
'''Zastávky v traťovém úseku:''' 0


'''Doplňující informace:''' V celém úseku z odbočky Starzyny až do žst Kozlow je TZZ poloautomatický blok. Mezi těmito dopravnami se nachází pouze odbočka Sprowa (možnost přejezdu z jedné koleje na druhou) - kapacita tratě je tak omezena, mezi každou dopravnou se nachází jen jeden prostorový oddíl (= jediný vlak) bez možnosti předjíždění. Je nutné dbát zvýšené pozornosti jízdním dobám vlaků v celém úseku až do žst Kozlow, aby nedošlo k neúměrnému zdržení rychlejšího vlaku pomalejším (např. Pendolino x nákladní vlak).
'''Doplňující informace:''' -
 
=='''Místní poměry'''==
=='''Místní poměry'''==
*Je třeba věnovat pozornost GVD a jízdním dobám jednotlivých vlaků a vlaky vypravit ve vhodném sledu, sledovat EDR, příp. TPV. Nevhodným sledem vlaků lze snadno způsobit zpoždění i v řádu desítek minut! Vlakům od Starzyn je, pokud to dopravní situace dovoluje, vhodné postavit vlakovou cestu směrovanou na 2.kolej již na vjezdovém zhlaví, kde je výhybka umožňující rychlost do odbočky 100 km/h, dojde tak k nižšímu snížení rychlosti vlaku (na odjezdovém zhlaví je výhybka pouze na 60  km/h).
*V mezistaničních úsecích Psary - Knapówka - Włoszczowa Północ je vzhledem k traťové rychlosti zábrzdná vzdálenost rozdělená na 2 prostorové oddíly, tzn. že předvěstí vjezdového návěstidla je předposlední návěstidlo automatického bloku. Např. pokud je na vjezdovém návěstidle návěst Stůj, na předchozím (posledním) návěstidle autobloku svítí návěst Výstraha, na předposledním návěstidle autobloku svítí návěst Očekávejte rychlost 100 km/h. Pokud to aktuální dopravní situace umožňuje, je vhodné stavět, zejména vlakovou cestu pro průjezd, v době, kdy vlak ještě neminul předposlední návěstidlo automatického bloku.
=='''Umístění na trati'''==
=='''Umístění na trati'''==
[[File:Psary.png|center|thumb|Umístění na mapě]]
[[File:Knapowka.png|center|thumb|Umístění na mapě]]
 
=='''Plánek stanice'''==
=='''Plánek stanice'''==
[[File:Psary semaforek.png|center|thumb|Zawiercie, Source Semaforek.pl]]
[[File:Knapowka semaforek.png|center|thumb|Source Semaforek.pl]]
 
=='''Galerie'''==
=='''Galerie'''==
<gallery caption="Snímky z výhybny">
<gallery caption="Snímky z odbočky">
File:Psary dispo.jpg
File:Knapowka 1.jpg
File:Psary pohledzvenci.jpg
File:knapowka 2.jpg
File:Psary dispo1.jpg
File:knapowka 3.jpg
File:Psary dispo2.jpg
File:knapowka 4.jpg
File:Psary odbocka.jpg
File:knapowka 8.jpg
File:psary 1.jpg
File:psary 2.jpg
File:psary 4.jpg
File:psary 6.jpg
File:psary 7.jpg
File:psary 9.jpg
File:psary 10.jpg
File:psary 12.jpg
</gallery>
</gallery>
=='''Použité zkratky'''==
=='''Použité zkratky'''==
TK - traťová kolej
TK - traťová kolej

Latest revision as of 14:11, 28 November 2024

Popis dopravny

Stavědlo Kanpówka

Odbočka Knapówka leží na CMK (Centralna Magistrala Kolejowa). Začíná zde jednokolejná trať do stanice Czarnca na trati Kielce - Częstochowa - Fosowskie. Pravidelná doprava zde zahrnuje rychlíky z Kielců do Katovic. Stanice byla v roce 2005 modernizována a byly do ní zabudovány výhybky pro rychlost 200 km/h v přímém směru a 100 km/h v odbočném směru. Kolejový systém se skládá z lichoběžníkového výhybkového křížení a odvratné koleje ve směru od Czarncy, která slouží jako boční ochrana jízdní cesty hlaní koleje. Na stanovišti je počítačové zařízení SRK typu Ebilock 950.

Základní údaje

Odbočka Knapówka

Staniční zabezpečovací zařízení: JOP

Dopravní koleje: 0

Manipulační koleje: 0

Nástupiště: 0

Přejezdy ovládané výpravčím (dispečerem): 0

Rychlost přes výhybky: do odbočky 100km/h

Author: bprog

Traťový úsek Psary - Knapówka

Traťové koleje: 2

Elektrifikace: ano

Traťové zabezpečovací zařízení: automatický blok

Zastávky v traťovém úseku: 0

Doplňující informace: -

Traťový úsek Knapówka - Włoszczowa Północ

Traťové koleje: 2

Elektrifikace: ano

Traťové zabezpečovací zařízení: automatický blok

Zastávky v traťovém úseku: 0

Doplňující informace: -

Traťový úsek Knapówka - Czarnca

Traťové koleje: 1

Elektrifikace: ano

Traťové zabezpečovací zařízení: automatický blok

Zastávky v traťovém úseku: 0

Doplňující informace: -

Místní poměry

  • V mezistaničních úsecích Psary - Knapówka - Włoszczowa Północ je vzhledem k traťové rychlosti zábrzdná vzdálenost rozdělená na 2 prostorové oddíly, tzn. že předvěstí vjezdového návěstidla je předposlední návěstidlo automatického bloku. Např. pokud je na vjezdovém návěstidle návěst Stůj, na předchozím (posledním) návěstidle autobloku svítí návěst Výstraha, na předposledním návěstidle autobloku svítí návěst Očekávejte rychlost 100 km/h. Pokud to aktuální dopravní situace umožňuje, je vhodné stavět, zejména vlakovou cestu pro průjezd, v době, kdy vlak ještě neminul předposlední návěstidlo automatického bloku.

Umístění na trati

Umístění na mapě

Plánek stanice

Source Semaforek.pl

Galerie

  • Snímky z odbočky

Použité zkratky

TK - traťová kolej

SK - staniční kolej

JOP - jednotné obslužné pracoviště (ovládání z počítače)

žst - železniční stanice

TS - traťový souhlas

SZZ - staniční zabezpečovací zařízení

TZZ - traťové zabezpečovací zařízení

GVD - grafikon vlakové dopravy (jízdní řád)

EDR - elektronický dopravní deník, jenž je součástí hry

TPV - aplikace Traťová poloha vlaku (k dohledání na Discordu)

CMK - "Centralna Magistrala Kolejowa" - centrální vysokorychlostní trať

Poděkování

  • Roman - Vytvoření původní stránky
  • Bprog - Rychlostní informace o výhybkách
  • Fibou - Vytvoření stránky s použitím některých pasáží původního (přeloženého) textu
Retrieved from "https://wiki.simrail.cz/subdom/wiki/index.php?title=Knapówka_(cz)&oldid=29980"