Dabrowa Górnicza Huta Katowice/cs: Difference between revisions
(Replaced content with "====== Poděkování na tvorbě této stránky ====== *Roman - Vytvoření stránky a CZ překladu") |
(Updating to match new version of source page) |
||
| Line 1: | Line 1: | ||
<languages /> | <languages /> | ||
<div class="mw-translate-fuzzy"> | |||
[[File:station map.png|thumb|Dąbrowa Górnicza Huta Katowice]] | [[File:station map.png|thumb|Dąbrowa Górnicza Huta Katowice]] | ||
'''Jedná se pouze o výhybnu, která nemá žádná nástupiště.''' | '''Jedná se pouze o výhybnu, která nemá žádná nástupiště.''' | ||
</div> | |||
<div class="mw-translate-fuzzy"> | |||
Dabrowa Gornicza Huta Katowice je odbočná stanice, kde končí trať ze Strzemieszyc. Dříve to byla "průchozí" stanice. - trasa ze Strzemieszyc přecházela do dvoukolejné průjezdné stanice, která končila odbočkou směrem na stanoviště Dąbrowa Górnicza Piekło a stanici Dąbrowa Górnicza. Dvě nástupiště se nacházela v předjízdném prostoru, zatímco na trati do Ząbkowic byla nástupiště umístěna mimo stanici, na kolejišti. V průjezdné stanici zůstaly velmi silně zarostlé a demontované koleje a pařezy trakčních sloupů. Na stanovišti je také poměrně rozsáhlá vlečka, jejíž koleje jsou obsluhovány výkonným návěstidlem. Vlakovou dopravu na hlavních tratích mezitím obsluhuje stavědlo "DGHK", které má reléové zařízení se světelnou signalizací. Dopravu ve směru Golonog a Pieklo obsluhoval signalista ze stavědla "DGHK1", které bylo umístěno na přejezdu, vybaveném turnikety.[https://semaforek.kolej.org.pl/wiki/index.php/D%C4%85browa_G%C3%B3rnicza_Huta_Katowice <nowiki>[1]</nowiki>] | Dabrowa Gornicza Huta Katowice je odbočná stanice, kde končí trať ze Strzemieszyc. Dříve to byla "průchozí" stanice. - trasa ze Strzemieszyc přecházela do dvoukolejné průjezdné stanice, která končila odbočkou směrem na stanoviště Dąbrowa Górnicza Piekło a stanici Dąbrowa Górnicza. Dvě nástupiště se nacházela v předjízdném prostoru, zatímco na trati do Ząbkowic byla nástupiště umístěna mimo stanici, na kolejišti. V průjezdné stanici zůstaly velmi silně zarostlé a demontované koleje a pařezy trakčních sloupů. Na stanovišti je také poměrně rozsáhlá vlečka, jejíž koleje jsou obsluhovány výkonným návěstidlem. Vlakovou dopravu na hlavních tratích mezitím obsluhuje stavědlo "DGHK", které má reléové zařízení se světelnou signalizací. Dopravu ve směru Golonog a Pieklo obsluhoval signalista ze stavědla "DGHK1", které bylo umístěno na přejezdu, vybaveném turnikety.[https://semaforek.kolej.org.pl/wiki/index.php/D%C4%85browa_G%C3%B3rnicza_Huta_Katowice <nowiki>[1]</nowiki>] | ||
==Koleje ve stanici== | ==Koleje ve stanici== | ||
[[File:Dabrowa Gornicza Huta Katowice semaforek.png|center|thumb|Dąbrowa Górnicza Huta Katowice, Zdroj Semaforek.pl]] | [[File:Dabrowa Gornicza Huta Katowice semaforek.png|center|thumb|Dąbrowa Górnicza Huta Katowice, Zdroj Semaforek.pl]] | ||
</div> | |||
<div class="mw-translate-fuzzy"> | |||
==Galerie== | ==Galerie== | ||
<gallery caption="Snímky ze stanice"> | <gallery caption="Snímky ze stanice"> | ||
| Line 18: | Line 21: | ||
File:dg hutakatowice 7.png | File:dg hutakatowice 7.png | ||
</gallery> | </gallery> | ||
</div> | |||
<div class="mw-translate-fuzzy"> | |||
====== Poděkování na tvorbě této stránky ====== | ====== Poděkování na tvorbě této stránky ====== | ||
*Roman - Vytvoření stránky a CZ překladu | *Roman - Vytvoření stránky a CZ překladu | ||
</div> | |||
<div class="mw-translate-fuzzy"> | |||
'''STANICE V SOUČASNÉ DOBĚ NENÍ OVLADATELNÁ.''' | |||
</div> | |||
Revision as of 17:07, 24 April 2023
Dabrowa Gornicza Huta Katowice je odbočná stanice, kde končí trať ze Strzemieszyc. Dříve to byla "průchozí" stanice. - trasa ze Strzemieszyc přecházela do dvoukolejné průjezdné stanice, která končila odbočkou směrem na stanoviště Dąbrowa Górnicza Piekło a stanici Dąbrowa Górnicza. Dvě nástupiště se nacházela v předjízdném prostoru, zatímco na trati do Ząbkowic byla nástupiště umístěna mimo stanici, na kolejišti. V průjezdné stanici zůstaly velmi silně zarostlé a demontované koleje a pařezy trakčních sloupů. Na stanovišti je také poměrně rozsáhlá vlečka, jejíž koleje jsou obsluhovány výkonným návěstidlem. Vlakovou dopravu na hlavních tratích mezitím obsluhuje stavědlo "DGHK", které má reléové zařízení se světelnou signalizací. Dopravu ve směru Golonog a Pieklo obsluhoval signalista ze stavědla "DGHK1", které bylo umístěno na přejezdu, vybaveném turnikety.[1]
Koleje ve stanici
Galerie
- Snímky ze stanice
Poděkování na tvorbě této stránky
- Roman - Vytvoření stránky a CZ překladu
STANICE V SOUČASNÉ DOBĚ NENÍ OVLADATELNÁ.