Translations:Train interlockings/11/cs: Difference between revisions

From SimRail Wiki
Jump to navigation Jump to search
VisualWikitext
Created page with "Senzory vlakové části jsou zakryty magnetem, který vysílá rádiové impulsy pro aktivaci ovládání SHP v kabině strojvedoucího (bdělost strojvedoucího)."
 
No edit summary
 
Line 1: Line 1:
Senzory vlakové části jsou zakryty magnetem, který vysílá rádiové impulsy pro aktivaci ovládání SHP v kabině strojvedoucího (bdělost strojvedoucího).
Snímače v trakční části jsou pokryty magnety, které vysílají rádiové vlny pro aktivaci SHP, který ovládá CA (Active Vigilance).

Latest revision as of 12:51, 23 April 2023

Information about message (contribute)
This message has no documentation. If you know where or how this message is used, you can help other translators by adding documentation to this message.
Message definition (Train interlockings)
In locomotives or electric units, the ELM (SHP) sensor in new constructions is located on the first carriage relative to the direction of travel.

Snímače v trakční části jsou pokryty magnety, které vysílají rádiové vlny pro aktivaci SHP, který ovládá CA (Active Vigilance).

Retrieved from "https://wiki.simrail.cz/subdom/wiki/index.php?title=Translations:Train_interlockings/11/cs&oldid=7286"